ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3186件 (詳細インプレ数:3016件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 281 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
現在このカラーリングは廃盤になってしまったためこちらに投稿させていただきます。
実は最初に買ったフルフェイスはAraiのPROFILEだったのですが、単色に少し飽きてしまいこちらのRX7-RR5 HAGA SBKモデルを見つけて追加で購入しました(笑)
そこでPROFILEとの比較という形になりますがインプレしたいと思います。
まず重量ですが公式の数字と比べてもやはりRX7-RR5の方がかぶった時の体感がとても軽く感じました!ネックの辺りに丁度重量のバランスがきていてとても安定しています。
視界ですがPROFILEと比べると左右が5ミリづつほど伸びているのでとても広い視界が確保されています。
しかしバイザーの上部に二つあるブローシャッターは前傾のあるSS乗りには上方の視界に入り少し気になります。しかしその場合はシャッターのないマックスビジョンシールドなどに変更するなどで対策もできます。
あとは走行時の首を左右に向けたときですが、やはりある程度の速度になると風でかなり頭が動きますのでこの辺りはもう少し次のモデルで改善されると嬉しいですね。
色々書きましたが、今現在とても買ってよかった製品だとおすすめできます。
また次回フルフェイスを買う場合も間違いなく最初の候補に入るおすすめのヘルメットです!
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4.0/5
メガネの人にとっては不便ですが、一般的にはおおむね使い勝手良いでしょうね。
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サイズの方はどのメーカーでもそうかもしれませんが、細かく設定されていますので、購入前に以前に確認しておくことをおすすめします。
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5.0/5
SHOEIのJ-ストリームからの買い換えです。5年前に買ったJ-ストリームは当初から
被り心地に違和感がありました。Araiはピッタリフィットです!やはり私はArai頭だったようです。
色はフラットブラックなのに艶があります、これはSHOEIのフラットブラックに比べると少々、安っぽく見えます。
しかし、フィット感最高なので大満足です。
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5.0/5
夜間走行だけは少し厳しいですが、見た目はかなり良くなります。
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4.0/5
かれこれ20年以上シールド付きオフロードヘルメットを愛用しています。
ショウエイ・VZ→ショウエイ・ホーネット(初代)→アライツアークロス(初代)→ツアークロス(初代)単色→今回のツアークロス3
概ね期待通りの好感触です。
<外観>
従来の流れを汲んだデザインで文句なし。ツアークロスを選ぶ最大のポイントです。
<内装>
肌触りはサラサラ感あり。
眼鏡のつるが入りやすくなった。
<かぶり心地>
ホールド感はしっかりしている。
頬部のパッドが強めでショウエイっぽいサポートと言える。
走行時のホールド感が優れている反面、脱着時は耳が擦れて痛い。
経年変化で適度になじむことを期待。
<ベンチレーション>
口元のフレッシュエアが良く入いるので唇がカサカサになりそう。
頭頂部その他のベンチレーションは従来と大差ない感じ。
シールドのブローはあまり効果感じなかった。
盛夏になれば効果がわかりやすくなるのかも。
<バイザー>
オフ系ヘルメットを選択する二番目の理由は日よけとしてのバイザーの存在。
しかしツアクロ1に比べると可動範囲が狭い気がする。新しいから動きが渋いだけか?
<風切り音・安定性>
ツアクロ1と比べると風切り音が少なくなっている気がした。
高速道路でも流れに乗って走っているくらいなら快適。
風による煽られ感も無く、走行中に横を向いても振られなかった。頬(下あご)部のサポートが効いている。
<色>
マックスイエローを選択。
広告を見て一目惚れした色を購入。個性的で気に入っています。
唯一の誤算は虫が寄って来やすいこと。野外で小さな羽虫みたいのがよく集まってきます。
広告で見かけて予約しましたが入荷まで時間がかかりました。店頭でもみかけるようになった頃ようやく届きましたが、黄色はどこにも置いてなかったので、流通数が少なかったのかな?
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5.0/5
人気のためか納期に時間がかかりましたが、待った甲斐があると思える満足度です。
10数年使っていた同社OWからの買い替えなので、当然のことですが、すべてが快適になっていることに感動しています。
他の方も書いておられますが、装着感の快適さは特筆モノです。
また、バイザーと帽体との間隔がOWより広めで、そこから風が抜けるのでしょう、ヘルメットが振られが、OWに比べ気になりません。
風切音は思っていたより大きめに感じますが、OWではゴーグル使用だったので、それと比べれば静かなものです。
いい買い物ができました。長くつき合えるヘルメットとなりそうです。
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4.0/5
◎良い点
・外側からヘルメット内側が見えない
・真夏の日差し等でも眩しくならない
×悪い点
・シールド取付けはある程度、慣れが必要である
・夕方から夜での使用すると通常よりも大分暗く感じる
(特にトンネルや照明の少ない道路では特に暗く感じる)
□感想
眼鏡をかけてヘルメットをかぶっているのでどうしても外側から見るとカッコ悪いので購入しましたが、外側から見てもシールド内が見えなくてカッコよかったです。
しかし、夜間での使用では極端に視界が悪くなります。(過去に照明の少ないトンネルを通った時は真っ暗でかなり危なかったです)
主に昼間で使用する人や眼鏡をかけてヘルメットをかぶる人にはオススメです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今まではジェットばかり買っていましたがフルフェイスが欲しくなりSHOEI
と迷ったんですがAraiにしました。
営業所止めで注文し(買ったのが嫁にばれないために)夜に取りに行って
次の日早速被って出かけました。
シールドが曇るとか風きり音がうるさいとかは感じられませんでした。
なぜこのヘルメットにしたかというと プラチナグレー という色が他の
モデルにはなかったからです。
でもかっこいいんでRX7-RR5にしてよかったです。
シールドは一緒に注文したミラースモークのものに変えました、10年以上前に
Araiのフルフェイスを使っていたんですがその時のヘルメットよりシールドは
取替えやすくなっていました。
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4.0/5
白ヘルが欲しくなり白ヘルと言ったらアライでしょ!!
といったイメージがあるため購入。
いままで被ってた同じクラスのショウエイのXR1100と比較。
まずかぶり心地としてはアストロIQの方がピたっとくる感じ。
ベンチレーションは使いやすい。
指一本でできるのは非常に楽。
XRはヘルメットを抑えながらヨイショって感じなので
そして風きり音静かです、驚きました。
流石アライです。
XRは三割増しと言った所でしょう。
難点はやはりシールド類
まず取り外し取り付けが面倒すぎる。
おっかなびっくり取り付けしてます。
そしてショウエイのようなピンロックシステムがないため
悪天候走行は負けます。
オプションでダブルレンズシールドを購入しましたが
ピンロックの方が使いやすいですね。
シールド下部上部についているゴムで閉めずらい。
別途購入するため若干割高かな?といった感じです。
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