ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3186件 (詳細インプレ数:3016件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 281 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
5.0/5
ツアークロス2をかぶった時はサイズが合わなかったですが、今回の3で採用されているFacial Contour Systemのおかげででしょう、ブレも感じなくて良い感じにフィットしました。
カラーリングも良いと思います イエローとも迷いましたけどね。
ベンチレーションも良く効き、空気の流れを感じます。夏の暑い時も期待できる感じです。
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高速・長距離ツーリングでの首・頭の疲労対策のために最新のメットに交換を考えました。X-12とIQで迷いましたがX-12のデザインが気に入らずIQに。ここまでショウエイ1本で来ましたが、ただの食わず嫌いだったのでしょうか。今までかぶり心地でショウエイを選んできましたが今回は逆転です。口元のスペースはタイトですが、全体の締め付け具合が絶妙です。走行性能では何事も起こりません。気にならないという高性能です。不具合等全くありません。疲れ方も今までと違います。良い買い物をさせていただきました。
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4.0/5
間違いなく、冬場曇ることはありません。ただし気になる点が2つほど。
1、土砂降りの雨だと理由はわかりませんが、部分的に曇りました。内部が曇るのでシールドを上げても消えず焦ります。
2、シールドにシートがうまく付けられません。無理にビスを回そうとしてビスを飛ば しました。シートの取り付け方法はショウエイの方が100倍よく出来てます。
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きつかったので12ミリにしました。頬がだいぶ楽になりました。
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5.0/5
皆さんのインプレにもあるとおり、レンズの曇りから完璧に開放されます。
クリアを購入しましたが、注意書きにあるようなノーマルレンズと比較しての視認性の低下は感じませんでした。
本製品の性質上、レンズ内部を密閉する作りため、シールドの開閉が困難になります。
私はメガネをかけてバイクに乗るのですが、メガネのズレを直す時にノーマルレンズのように開閉がスムーズに行かず難儀しました^^;
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5.0/5
安全性のみを追求したこのシェル形状、そして顎下から包み込まれるような被り心地。
ツアークロス2とパッと見同じに見えますが、全てが新しい。。。
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大変でしたが、これでMからLにサイズ変更で、メガネがかけやすくなりました。
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サイズ違いからくる頭痛がだいぶ改善されました。
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装着しました。明らかにノーマルシールドより曇りにくいです。
セミスモークなので夜でも視認性は良いと思います。ただ値段
は少し高価だと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
しばらく使用してのインプレションです。
高速、街乗り、峠と1000kmほど走りました。
あたり前ですが、前ヘルメット(Vクロス3+ゴーグル)と比較して、圧倒的に静かです。特に高速では、騒音による体感速度が時速にして10km~20kmほどちがいます。気が付けば、速度を出し過ぎていました。慣れるまでは気をつけないといけませんね。風切音による疲労もかなり軽減されていると思います。
長い間、ゴーグルスタイルだったので、視界がやや狭かったのですが、ヘルメットを替えて視界の広さにも、新鮮な感覚を持ちました。後方を直視で確認するときには、それほど大きく振り返らなくても確認できます。この視界の広さは、安全運転にも貢献すると思います。
あと、私は雨でもバイクに乗りますが、顔がぬれず、雨粒が顔にあたって痛くないということにも(あたり前かもしれませんが)、感激です
特に、高速や街乗りメインで、ゴーグルスタイルで乗られている方にとっては、かなりいい選択だと思います。
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