HJC:エイチジェイシー

30年ぶりのフルフェイスヘルメット。知識ゼロで、お金無いので安めのを選択しましたところ。軽さ、使いやすさなどなど素敵でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

妻にはOGKのジェットヘルメットを被ってもらって一緒にツーリングに行っていましたが、安全性を少しだけでも上げるために購入しました。
妻によるとこのヘルメットを購入した決めての一番はデザインとのことであり、迷彩柄チックの白黒カラーが惹かれたポイント。
被った感想としては私のエアロブレード5に比べて、少しだけ思いですが許容範囲内。ただ気になるのはシールドの開閉段階が少ないこととシールドの開閉が硬いことで、その点で★4とさせていただきました。シールドの開閉段階に関しては1段階目と2段階目の差が有りすぎな気がします。それ以外ではコスパがよいヘルメットだと思われます。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
レッドブルとのコラボヘルメットはほとんどありませんでした。モンスターエナジーも同様ですが、サポートライダー以外でロゴの使用を認められたケースが少ないためです。ただ今回HJCとレッドブルとのコラボによりこれが実現したので購入しました。
カラーリングはほぼイメージ通りでしたので、がっかり感はありません。むしろマットな雰囲気が思いのほかよく、想像以上だったと思います。

【フィット感はどうでしたか？】
まだ使用していないので分かりませんが、ちょっとかぶってみた感じだと、それほど悪くなさそうです。少し帽体がきつめ（横幅が狭い欧州向け仕様）なので、内装が少しこなれてきたくらいで調度よいかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
まだ使用していないので分かりません。あまりにも綺麗すぎて使うのがもったいないくらいです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
帽体自体はHJCですし、格安の部類に入る帽体のため特筆すべきポイントはありません。レッドブルの柄が全てと言えます。

【期待外れな点はありましたか？】
HJC製であること。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ショウエイかアライだったらよかったのに、と思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
見た目重視な方、街乗りメインな方には価格も安いのでおすすめです。

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頭の大きさを測ってワンサイズ大きめを買ったのですがまだ少し窮屈感があります。
システムヘルメットは重いイメージでしたがあまり重いとは感じませんでした。
まだあまり使っていませんが使い勝手はいいと思います。

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ヘルメットメーカーなので互換の物の様に品質は悪くありません。

ゼニス(YAMAHA)のヘルメットのOEM元がHJCなので在庫が豊富なこちらを選択しました。

薄いスモークが少し黄ばんだ感じに見えます。

ゼニスとHJCはコスパが高く品質はそこそこ良いのでおすすめです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真よりも実物の方がカッコイイです！

【フィット感はどうでしたか？】
現状のメインはRX-7Xなので、それとの比較です。
XLですが、アライの?とXLの間な感じです。
RSタイチが内装調整してるおかげか、
以前試着した他のHJC製品とは全然違い、
アライ風の被り心地です。

【使ってみていかがでしたか？】
被り心地は上記のとおり良いです。
風切り音も特別静かではないですが、標準的な感じです。
形状のせいか、背中にやけに風が廻ります。
涼しいので良い！

【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーションはあまり分からない程度です。
ですがシールドが、ピンロックなしでも曇りません。
HJCは曇るという話もありますが、そんな事なかったです。

【期待外れな点はありましたか？】
シールドの取り付け方が古典的なビス止め。
カタログの写真がスモークで、且つこの価格なら、
スモークシールドは付属しといてほしかったです。
エアロスポイラーは一旦付けると外すのにかなり苦労しました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
重量についてはRX-7X同等かほんの少しだけ軽いように思います。
持ってるヘルメット比較で下記のとおりです、
RX-7X>RPHA1N>エアロブレード3>スコーピオンEvoR1
シールドの機構は他メーカーと比べて古典的でイマイチです。
形状は最近流行りのエアロフォルムですが、
他と比べても断トツにカッコイイです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
購入の決め手はほぼ一目惚れです。
スモークシールドは付属しといてほしいです。
エアロスポイラーの両面テープは半分で良いです。
シールドロックの見た目は良いけど、
センターロックの方が使いやすいです。
チンカバーはマジックテープで付ける方が安心です。
やっぱり価格が高いです。

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�@ヘルメット内が臭い
�Amade in ベトナム
�B眼鏡スリットがあると書いてあるが、眼鏡はまともにかけられない

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純正にしては結構攻めてる感じのミラー具合で、ヘルメットの中はほとんど見えない感じ。顔が見えちゃうとどうも間抜けで……という方は必携アイテム。
取り付けは5分もあれば終わるほど簡単です。
別売りの純正ピンロックシールドにも対応しており、ツーリングならどちらも付けておきたいですね。

夜間未走行なのでなんとなくの感覚ですが、割としっかり遮光してる感じの暗さなので、真っ暗なトンネルとかだと少しキツいかも。
まぁサッと上げられるシールドですから、そういう時は大人しく切り替える方針と割り切る方が安全そうです。
元々の期待には十分に応えてくれる製品でした。

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HJCのヘルメットはジェット2つに次いで3個目になります。
アライはQuantum-J、RX-7Xを使用してきて、全てMサイズでした。
頭は58 cmなのでMでジャストフィット、このヘルメットは頭部自体のフィッティングは完璧です。
先代の同社製ジェットだけ造りが狭く、Mではきつめだったので警戒していましたが、杞憂に終わりました。

気になったのはチークパッドの厚さ。パッドが馴染むまでは、インカム付けて喋ってたら頬を噛みそう。一応別売りでLパッドとかあるようなのでサイズ調整は出来そうです。

しかし気になるのは本当にそのぐらいで、グラフィックも素敵だし発色も良い！　バイザーとシールドが一緒に取れるのは一長一短ですが、このデザインで購入した方はバイザー外さないでしょうから、気になるのは初回にミラーシールド付ける時ぐらいでしょうか。

シールドの開閉は段階式でスムース、バイザーは大きいですが風通しも良さそうな大型のホール付きで、意外と乗ってて快適そうでした。

オプションのミラーシールドを付けると印象が大きく変わりますし、精悍なルックスになるのでオススメです。
帽体はデカめですが被っちゃえば気になりません。

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オフロードタイプのヘルメットが欲しかったので注文しました。今までSHOEIのLサイズを被っていたのでLサイズを頼んだのですが、小さめでした。HJCはインナーを変える事でサイズが調整できるので、XLのインナーを注文しました。HJCのヘルメットを買う時はワンサイズ大きめを頼んだ方が良さそです。
質感も悪くなく、重量も軽いのでそれ以外は満足してます。

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