5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 5 |
過去にトップケースを付けていましたが、操安性の変化になじめず取り外しました。
でもトップケースの便利さは捨てがたく再取り付けを決めました。
小さいトップケースで検索したところこれが見つかり購入しました。
取り付けはベースプレート後方の四角い穴にボックスを引っ掛け、前方にM6のネジで止めます。
取り付けるのにプラスドライバーは必要ですが、ベースプレートにナットが埋め込まれているので
裏側をスパナで押さえなくてもドライバーだけで脱着可能です。
ゆるみ止めが特になされてないようなのでスプリングワッシャーを追加しときました。
ワンタッチとはいきませんがこれだと中の出っ張りが無いので同じ大きさでより荷物を積めるので
この大きさだとこれはアリだと思います。
鍵はキジマのヘルメットロックと同じですので、鍵の差込口側にキーカバーがかしめてあるのでそれを外すと
キーシリンダーが外せますのでキジマのヘルメットロックを使っていてキー一本化されている方は
キー溝の向きが合えば、このトップケースもバイクの鍵で開閉できる可能性があります。
ベースプレート取り付けのネジがM6×30がついてましたが取り付けるキャリアでは長さが足りず、
すべて長いのに買いなおしました。
操安性の変化は特に感じられませんでした。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
適合品ではないのでそのままではハンドルの付け根から思いっきり干渉します。
しかし、アタッチメントを外してバッグに穴を開け直しアタッチメントをずらせば大丈夫でした。
汎用品なので少しの加工は仕方ないです。
記載されている5Lの容量は疑問で、あって2Lくらいだと思いますが日帰りツーリングには必要十分です。
自分で小加工ができる方にはおすすめできるタンクバックです。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
DトラッカーとFZSでGIVIのBOXを使うので、その度にBOXマウントベースを付け替えるのはとても面倒なので、2台ともマウントベースを付けることにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
特にマイナーチェンジも無く、以前からDトラッカーで使っているベースと同じでした。
【使ってみていかがでしたか?】
簡単にBOXの付け外しが出来るので、このベースはとても重宝しています。BOXに付いているLEDブレーキランプを活かすために、ベース側の配線を車体側のブレーキ配線に割り込ませてブレーキと連動するようにしました。
【注意すべきポイントを教えてください】
仮組してBOXを取り付けてみて、位置関係を確認してから本締めした方が良いですね。今回は本締めした後にBOXを取り付けてみて、位置修正が必要だったので、初めからやり直しました(笑)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:一応、取説はあった方が良いのでは?自分は以前にもDトラッカーに取り付けた経験があるので、取説無しでも大丈夫でしたけど。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
取付がカンタンでした。
バッグを設置していないので使用感はこれからです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
私は、ブラックの色を選択しました。非常に頑丈にできていてさすがgiviの商品です。ツーリングにてよく使用していますが気に入っています。又、雨天の日にも中に水滴が漏れることなく使用できています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
購入後、スーパーカブ90DXに取り付けました。今までは同じGIVIのB370を使用してましたが上部分がフラットではなくその点に不満があったので交換です。B370の方は大型バイクに取り付けましたが使いやすさカブに似合うのはフラットな箱形の方だと思います。GIVIの品質に不満はありません。どのタイプどのサイズが好みか自分のバイクに似合うの形を選択すれば間違いないかと思います。今年の連休はこの使用でロングツーリングを計画してます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
タンクバック 初めてつけた いいです
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
一つ穴のバッグサポート
殆どの車両に取付可能だと思います。
バッグの形状も選ばずにいれるので満足。
角度がついているので、自分は裏表逆に取付して
サイドバッグが外に出ないようにしました。
便利!
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
今まで純正タンデムシートを加工して、キャリアを一体化にしてバックを付けてました。
理想的なアイテムで気に入りました。
傷防止のシートは自分で切らないといけないのが面倒です。
綺麗に貼りたいので、切り目が入っていたら良かったです。
トータル満足です。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
前に購入したドッペルゲンガーのサイドバッグがあまりに弱かったのでデグナーのサイドバッグを購入。
久しぶりのデグナーでしたが流石のクオリティで大満足
取付をガッチリと固定が出来るので安心です。
デザインはミリタリーチックでオフ車には合わないけど
バッグとしては最高です。
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