今まで使っていたゴムベルト＋フック式のシートバッグがVFR（RC46-2)に装着不能なため購入。
2種類のベルトが付属するが、シート幅が後方にかけて狭くなっており、且つシート厚が薄くなってくるVFRにはシート取付ベルト（後方のみ締め上げる事が出来ず）は使用不可であった。
この手の形状のシートにシートベルトでの装着は無理そう。
車体固定用ベルトの方は何とか取付可であったが、後ろ側のベルトはパニアケース用キャリアに引掛けて固定可。ノーマルVFRでは引掛ける場所が見つからないため何らかのステーを増設する必要があると思われます。
ゴムベルト式に比べシートにしっかりと固定され、面積に対し高さが低いので安定性は良く安心感があります。
1泊2日程度のツーリング+少量のお土産を入れるのに最適なサイズと思います。
ショルダーベルトを使って持ち運んでもバッグのデザインが奇抜でないため自然です。
装着後、余ったベルトを処理するのが煩わしい。他車に流用しないのであればベルトカットして使用するのが良いかも知れないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ツーリング及び帰省に使用しています。ZRXには、4箇所のフックがついており、丁度よい固定が出来ます。
(1)シートへの装着
装着後、固定ベルトが余り、処理する必要があります。汎用性を考えてのことでしょうが、面倒に感じます。
(2)接続バックル
接続バックルを取り付けるのにバッグに合わせたベルト長を変える必要があり、私は使っていません。固定ベルトを外して保管しています。そのほうが、楽に感じます。
(3)容量
2泊ぐらいは十分可能な容量だと思います。両端のペットボトルスペースが大変便利です、また、型くずれしにくい構造もGoodです。
(4)価格
この商品の一番の魅力は、コストパフォーマンスだと思います。
あれこれ書きましたが、多機能でこの価格には満足しています。

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本当はもう少し大きなのを付けたかったが、FZ-1ではこの大きさがMAXということで購入した。
車体とのバランスを考えるとこの大きさがベストかも？
フルフェイス1個とレインウエア、グローブくらいは軽く入るので、1人旅には十分だと思う

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あまり大き過ぎず見た目以上に収納できて、大変重宝しています。さすがGIVIだけあって物もしっかりしてますし、雨も浸みる事なくベースも付属していてこの価格なら納得です。
ひとつあげるとしたら、私は未塗装ブラックを購入したのですが使用している間に日に焼けて雨などの汚れが気になります。
きれいに使いたい方は塗装済み製品をおすすめします。

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この商品って合皮とナイロン製の二種類あるんですね。
商品が届く前にナイロン製を見かけたので「えっ！写真と全然違うんじゃ？」とか思ってビックリしましたが合皮のが届いて安心しました。
早速取り付けてみました。今回取り付けたバイクが小さかったためか取り付けコードが長すぎて、正規の取り付け方法では取り付けられませんでした。なのでシートの下に挟み込む様に取り付けました所良い感じになりました。

収納力も一泊分のツーリングに丁度良い感じです。
私的には良い買い物したと思ってます。

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同社製47Lサイズの品物を妻のVTR250に使用しているので、KSR110購入時にやはりパニアケースの利便性をと思いこちらの26Lタイプの品物を選びました。ライディングスポット製のリアキャリアに装着してみましたが、車格ゆえ、少々乗り降りに不便は感じますが、思ったとおりの使い勝手に満足しています。ヘルメット1個＋αの積載は可能ですのでお買い物からミニツーリングまで重宝しそうです。

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もっとすっきりしたデザインでもいいのかな？と思いました。積載量は大満足。同社のモノロックベースに取り付けることができるトップケースとしては一番の大容量です。さすがに見た目は「箱つけてます」とかなり主張してしまい、かっこわるくなってしまいますが、通勤にはこれほど便利なモノはありません。
ロック機構も万全でがたつくこともありません。またボタン一つで取り外せるので、遊びに行くときにはさっと取り外せてこれまた便利です。
容量的にはヘルメット2個を余裕で収納するくらいでしょうか？
横幅は自分の肩幅やハンドルの幅よりもずっと狭いので取り回しで苦労することはないと思います。おすすめしたい点が多いのですが、やはり箱はかっこ悪い。これは仕方のないことなのかもしれませんがそれが欠点です。ただ、塗装したり、デザインをこったモノにしたりするよりも無塗装な姿が機能を集約したような格好になっており私の中では満足です。
見た目よりもかなり多く物が入りますよ。

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丁度良い容量、大きさですね、かなりの物が入ります。ヘルメットとあともう少しのものが入ります。
アドレスV125につけると丁度幅が同じぐらいで、後ろから見ると一体感があり、大きさも適当で、バッチリ決まりました。
色はシルバーですが、塗装の質が、ものすごく良く、メチャ綺麗です。
デザインや色使いは、うーんもう少しかな？KAPPA（他メーカー）の方がやっぱり良い。
ちょっと気になったのは、鍵をロックに入れる時に鍵が鍵穴にちょっと入りにくいのが不満です、構造的問題がありそうですね。

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もう、１５年の付き合いになる、８７年式ＧＳＸ-Ｒ750に、付けて使用しています。ＯＤＡＸのキャリアに、付けようと心みたのですが、やはり、付属の、凡用取り付け金具では、合わずに、ホームセンターの、金具コーナーを、３件程、ハシゴしました。簡単な金具が、４つ付属しているだけなので、キャリアによっては、装着に、かなり手こずるかもしれません。
つけた感想は、３３リットルと言う、大きさが、手ごろだったのか、操作性に違和感は、まったくといって良いほど、感じませんでした。レプリカタイプのバイクだと、テールブレーキが、そり上がりぎみになっている物が多いので、ボックスが、邪魔をして
トラックや、バスなどから、ブレーキランプが、見辛い時が、あるかも知れないと思い、ストップランプを付けています。
まだ、距離をあまり走っていませんが、気持ち、後ろの車の車間距離が、伸びたような？気のせいか？・・・でも、まあベタ付けしてくる車の、減少にも一役かってくれることも、期待してます。積載性と強度は、満足レベルです。買い物に行ってペットボトル２本と、缶ジュース７、８本買って入れて見ましたが、不安なく、走行出来ました。これからは、カッパと、タンクバックと、ある程度の車載工具を、常載出来るので、行動範囲が広がりそうです。補修パーツが、充実しているのも、非常にメリットです。ホームセンターで、買う安い物より、長く付き合えると、思います。総合で、★★★★と言う感じです。

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kawasaki W650用に買いました。純正パニアと同型で取り付けフレームはカワサキ純正を使用してますが、問題なく取り付いています。しかもカワサキ純正パニアより少し安い！比較した訳ではないので、差はわかりません。防水ではないが、そこそこ雨でもいけます。蓋が上に開くのも購入理由のひとつです。

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