Arai PROFILEに装着。無加工で取り付けると、
でっぱって耳が痛いので内装を削って取り付けました。
違和感がなくなりました。

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ZZR1400のトップブリッジに付けました。
ツーリングの時には必ずナビを使用するのでZZR1400を契約したのと同時に注文しました。

取付は至って簡単です。
がナビを付ける際のキットをまとめて買うと高いと思います。

装着ももう少しきつく締め付け出来たらと思いました。
最初、緩んでしまいました。
増締めしたら大丈夫そうです。

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B+COMのかなり古いタイプからの交換です。以前のはまあ、聴ければいいやという程度で、音質なんて望むべくもないスカスカ感でした。オーディオには詳しくないのでうまく表現できませんが、とにかく低~中音が薄く、高音のみがシャカシャカ目立つ感じです。100均のイヤホンと同レベルというところでしょうか。
それがこちらに交換してみたら、以上の不満点がハッキリと改良されていて驚きました。もちろん高級ヘッドホンとは比較になりませんが、ヘルメットスピーカーという特殊なジャンル内では確実に進歩しています。低音増強パッドとやらの効果はわかりませんでしたが。
なお使用ヘルメットはSHOEIのZ6で、私の場合は画像のように、チークパッドに端が少し埋もれる位置がベストです。耳にも違和感はありません。このヘルメットは内側が布張りなので、そのままベルクロで貼り付けられるのも便利ですね。プラグは顎紐カバーの中を通して出しています。

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レーダーナビ取り付け用に購入いたしました。
説明書は何も入っていませんが、取り付けは簡単でしたので問題なかったです。
値段の安さの割には、角度も調節できますのでいいと思います。

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B+COMとではなくSENAのSMH10Rとのペアリングで使用ですが問題なく使えます。

ユピテルのナビとレーダーを聞くためにオーディオミクスチャー2（BC-X02HP）を間に入れていますが、ユピテルのナビはイヤホンジャックにつなぐとホワイトノイズがひどくて使えません。

SENAもSR10というミキサーありますがこれもユピテルのナビのイヤホンジャックではホワイトノイズがひどいので問題はユピテルにあるとは思います。

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カブ110のミラーにビデオやカメラ用に装着、バッチリ取り付け完了です。カブやスクーターだけでなく、ハンドルにミラーがあれば、いろいろなバイクにビデオステーとして流用可能なので、ありがたい存在です。

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本品を求めるまでは有線でレーダー、AV付ナビで情報を得てましたがメットを脱ぐ度配線を気にしないといけなかったのとイヤーホンでみみが痛くなるんで検討。
別に無線で話す必要も今んとこ無いし他社製は値段もいいので諦らめかけてた処でコチラの製品を知りインプレ等を参考にし購入しました。
実際取り付けは問題無かった（シンプソンM30）ですが皆さんの指摘が有る様に配線が細くて心配になります。
充電式じゃ無く単4電池式はとてっも安心です。
唯、プロファイルが違えば巧くするとモトGPSレダーと同社のトランスミッターでマルチペアリングと思いブルートゥースのペアリング・・・結果は問題無く切り替わるケド音量を最高にしても低くてダメでした。
後日、B＋COMのミクスチャーで問題解決！

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A-FORCEヘルメットに使用です。
スピーカー専用ポケットがあったので入れてみました。

つけてみた感じですが、ギリギリ耳に触れてるかなっていうくらいの厚み。人によっては耳に接触して不快に思うかも。
音は結構いい音で鳴ってる。
低音も聞こえるしデイトナの安いやつよりはちゃんと鳴ってます。
停車時に丁度良い音量に合わせてると100km/h走行時ではなんとなくメロディが聞こえるくらい。
まこれはしょうがないね。
巻取り式延長コード付いてたり、便利さと音質考えたらこれがベストなのかなって思う。

あとパッケージが無駄に高級感あって素敵。

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作りや質感は問題ありません。
これは私の使い方の問題ですが・・・
折り曲げ部の微調整する為に手で角度を少し変えると
アルマイトにヒビが入りました。
そんなに大きな力を掛けたわけでもなく、
角度も少ししか変えていません。
アルマイトの品質の問題でしょうか？
そのまま使用するには問題ありません。

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昔クルマで使っていたクラリオンのPNDナビをバイク用にするために購入 サインハウスやその他のメーカーの商品は価格が高すぎる！
この商品の価格が妥当なところ クラリオンは右下にUSBジャックがあるので穴を開けて対応 ハンドルブレースに取付ているのでゴム板を挟んで固定しています 必要充分の性能に満足

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