TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

自走のSSでサーキット走行会へ参加する際に迷うのが、レーシングスーツを着て行くか積んで行くか？だと思います。
サーキットまでの往復5?6時間の移動を考えるとやはり積載して行きたいところ。


https://imp.webike.net/diary/168769/


タンクバッグの上にレーシングスーツを上積みして、ツーリングネットと同社パワータイベルトで固定。
横にできたネットの隙間にはシングルシートを挟み入れました（笑）
もちろん荷崩れする事なく、無事に参加して帰ってくる事ができました。

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びっくりするくらいものすごく伸びます。耐久性も抜群です。
ツーリングに行くときはこれを持っていきお土産をタンデムさせてきます。
シート下に忍ばせておくと何かと便利なアイテムですね。

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WR250Xにリアキャリアをつけてようやく荷物が積めると思い、心機一転今まで使っていたものから買い換えました。
今まで使っていたのが投げ売りの安物と100均、3年以上使ってくたびれていたので、こんなに違うのかと衝撃でした。

合羽のみや、小物以上荷物未満ならLは大きいです。これに関しては大は小を兼ねないので必要なサイズを選ぶことが重要かと思います。

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ツーリングネットといえば、これで決まりでしょう。
ネットは外国製ですが、フックは日本製です。
６個も付属しているので自由度もあるし、予備にもなります。

添付画像のように、長年使うとやはり伸びてきます。
黒が古い方で、（記憶にあるだけで）６?７年使いました。
青が新品で、開封したときはサイズを間違えたかと思いました。
よく見たら９マス×９マスで同じです。
消耗品といえば、消耗品ですね(^^;)

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25年間買い続けています。といっても耐久性が高いので1回買い換えただけですけど。
'90年代まではプラスチックのフックだったんですが、いつしか金属とプラのハイブリッドに
変更されて引っ掛けやすくなりました。
プラは引っ掛けるのに難儀することが多かったので、この変更はとてもGOODです。

ネット自体は太めで耐久性が非常に高く、ほぼ毎日の使用でもヘタらず10年くらい使えて
しまいます。
最初はゴムがちょっと硬く感じましたが、荷崩れせず出し入れできるギリギリのバランスで
慣れたら丁度よく感じるようになりました。

太めの見た目で華奢さがなく質感も良いです。他社製品も持っていましたが、どうにも
落ち着かないし、ゴムが細く華奢さも目立っていまひとつでした。

というわけで、ツーリングネットをお探しならこれが鉄板だと思います。おすすめです。

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ネットの目が小さい物が欲しくてこのタナックス モトフィズTANAX motofizz ツーリングネット-V M MF-4560を購入しました。一般的なツーリングネットは持っていますが小さい物を積載する時に落ちないか心配でこのネットの目が小さい物を購入しました。
ネットの目が小さい事により通常のネットより締付け力が高く積載時の安心感が増しました。

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積載能力が少ないバイクにはぴったりだと思います、少しばかり取り付け(外し)がしにくいなとは思いました、耐久力とゴムの伸縮性が高いのは良かったです

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タナックスのツーリングネットは非常にしっかりしていて耐久性が
高いので常にリピートしています。

ゴムのテンションが強くホールド性が高いです。
ゴム自体の太さ、網の目の大きさも絶妙で非常に使いやすい。
耐久性も高くて伸びてダルンダルンになったりしないし、色褪せし
にくいです。
とにかく耐久性が高いため、転倒して削ってしまったときだけ買い
直しています。

ちなみに昔はALL樹脂フックだったはずですが、現行はハイブリットに
なったんですね。樹脂の頃は首が太すぎて取り回しが難しいことが
あったので、これは非常にいい改良。

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MサイズとLサイズ両方持っていますが、こちらのMサイズは重宝してます。
日帰りツーリングでは必ず持って行きます。
ちょっとカッパを・・
ちょっとお土産を買って・・
この「ちょっと」の積載にジャストなサイズ。
車種によってはシート下やテールカウル内にも忍ばせやすい大きさでしょ！？

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LサイズとMサイズの購入です。
あまり使わないですが、大き目の荷物を積まなければならない時に使っています。
以前、バイク用品の店頭にあった安売りの物を使っていたのですが、こちらの方が断然良いです。
網目が細かく、しっかり固定できます。
固定フックもしっかりしているし、ネット自体も長持ちします。
網目の細かさやしっかりしたゴムのせいか、多少伸びは良くないかな？
肝心なのは大きな荷物をしっかり固定できることですから、荷物の大きさにあったネットを選んで使う事が必要ですね。
重い物の積載には、補助として他のロープ類を併用する方が安心度は増しますね。

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