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プロテクターのインプレッション (全 1422 件中 701 - 710 件)

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abexさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: WR250X )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ライディングジャケットを着たくない時用に購入。
お気に入りのオシャレジャケットと組み合わせて着用。
(胸部プロテクタの盛り上がりが目立つので見た目少々違和感があります。)
実際に転倒はしていませんのでプロテクション性能はわかりませんが守ってくれそうな感じはバリバリします。
直で着るタイプなのでライディングジャケットと比べてフィット感は良好です。

生地・プロテクタともに薄手なのでタンスにしまう場合でも邪魔になりません。

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投稿日付: 2016/10/01 12:36
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アツシさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: WAVE125 | スーパーカブ110プロ | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

ミニバイクのレース用に購入しました。レーシングスーツの中に入れるだけですが表面に滑り止めなどがあるのでズレる事もなく違和感もありません。但しピチピチやダボダボのスーツではフィット感が得られないので適正なサイズのスーツとの組み合わせでないと使えません。気休め程度だと思いますが多少の安心感も得られます。

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投稿日付: 2016/09/24 21:03

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JUNさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: Vストローム650 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

本来はラフ&ロード用です。
インプレをみたら、他のメーカーにも使用しているコメント見た為、安価なので失敗してもいいやと、コミネ製メッシュジャケットに使用できないか購入。コミネ製は背中等脊椎パッドには穴空いてますが暑い。手持ちに届いてみたら、ラフ&ロードのエアスルーパットは、切込とメッシュタイプのパットやや大型。その為コミネ製のパッドと合わせてハサミで小さめにカット。全体的にメッシュパッドでジャケット軽量化になったうえ、この手の安全パッドの役目は十分だと思います。
購入して良かったです。この夏はもっと涼しく安全に遠くまでバイクに乗れてます。
ラフ&ロードのジャケット使用している方には悪いですが、コミネ製にはサイズが大型で合わなかったのですが、逆に合わなかったことが大変良かったです。

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投稿日付: 2016/08/21 17:41
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MSG8008さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ダックス | XLH883 | リトルカブ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

胸部と脊椎が同時に保護できるのでコスパがとても良い!
私は175cm、75kgです。
Lサイズと迷いましたがみなさんのインプレで大きめが良いとのこと。
XLサイズを購入しました。装着した感じでXL正解だったと思います
脊椎パッドの枚数が1枚多いのでもしものときには助けになるかもしれません。

腰周りのベルトは貧弱な感じですので伸びやすいかもしれません。

性能は試せませんが、生身よりかは安心感が違いますし、気も引きしまります。


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投稿日付: 2016/08/09 18:53
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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5
  • プロテクターポケットで何本かの糸が見えると思いますが、この糸を外して調整します。

    プロテクターポケットで何本かの糸が見えると思いますが、この糸を外して調整します。

スマートジーンズコーデュラのプロテクターポケットに入れるパッド探していたらこの商品を見つけました。実際に付けた感触はソフトでやわらかいスポンジ見たいな肌触りです。サイズもピッタリ一番上の糸を一本外し入れてみた処ピッタリでした。安全先取りで満足です。グー(^-^)g""

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投稿日付: 2016/08/05 06:30

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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: NSF100 | NSF250R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

サーキット走行時につなぎの下に着て使っています。
同社のSK-697 CE マルチチェストプロテクターと合わせて使用しています。

身長175cmでXLサイズ(つなぎもXL)でちょうど良かったです。

購入後まだ転倒等を体験していませんが、しっかりとガードしてくれるような安心感があります。

夏場の走行時には蒸れますが、仕方ないと思って我慢して走ってますw

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投稿日付: 2016/07/16 05:56

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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: NSF100 | NSF250R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

ミニバイクでのサーキット走行時に同社のSK-692 CEマルチバックプロテクターと組み合わせて使っています。
つなぎの下に着ていますが、走行中にずれることもなく、気になることはありません。

まだ経験したことはありませんが、万が一の時に役に立ってくれると思います。

単体で使用でき、かつバックプロテクターと組み合わせることができるのも便利だと思います。

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投稿日付: 2016/07/16 05:49

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ucchiyさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

ウェビックさんでは欲しい色がなかったため他で購入。今までコミネのプロテクターをオフジャージのインナーとして使っていたが、どうもムキムキマッチョになり格好悪かった。ソアーのセンチネルはムキムキにならないとの情報があったため、同メーカーのこちらを選んでみた。
身長180cm75kgガッチリ体型男性で、腕テクターを外しインナーに使用。肩テクターがあっても全然マッチョにならずすごくスッキリ着られている。あと今まで着ていたものよりずっと涼しい。値段も他ブランドに比べ抑え目、エントリーには性能も十分だと思う。

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投稿日付: 2016/07/10 18:39
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Croeさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: FIREBOLT XB9R | YZF-R6 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

サーキット走行に本格的にハマり、最近は少し大きいコースも走るようになってきました。コーナーを120km/h以上で駆け抜けていくわけですから、もし転倒したらそのダメージは想像に難くありません。実際、そうやって転倒して意識不明、そのまま病院へ・・・という走行者も見かけました。少し高価な装備ではありますが、少しでもリスク低減をと思い購入しました。

【選定理由】
他にもエアバッグは数社から発売されていますが、価格と信頼性を考慮してhit-airブランドにしました。
同hit-airのレース専用RS-1というモデルと悩みましたが、
・RS-1は1万円程高いこと
・RS-1はお尻部にエアバッグ展開が無いこと
から、敢えて本品を選びました。

【着心地】
167cm/60kgの普通体型で、ツナギの上からの装着を前提としていたのでLサイズを購入しました。
少々重いと聞いていましたが、ツナギの上からだと全然感じません(というかツナギが重い)。動きにくいということもありません。
また背中にコブのあるタイプのツナギでしたが、背中がつっぱるということはなく余裕があります。逆に普段着だと余裕がありすぎるかも?サイズ調整は腰部のベルトのみで、胸や背中は調整できないのが残念ですね。
作動チェーンは右前下部についており、バイクのシート前方に取り付けます。長さを適正に調整すれば、ハングオフの邪魔になることもありませんでした。

【効果】
まだ確認していません(笑)
が、ネット上の評判を調べる限り効果は高いようです。これでさらにマージンを削って攻め込めます(笑)

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投稿日付: 2016/07/08 23:34
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ぷろぺらさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Classic 500 | ジョルカブ | PX150 FL2 )

5.0/5

★★★★★

胸部プロテクターを考え始めた頃、ちょうどこれが発売。

軽いし大げさにならないし、別売りの装着ベルトでどんなウェアーとも合わせられるしで最高です。

、、、でもジャケット内蔵でないと、結局つけていくのが億劫になり最近使っていません。。。品は間違いなく最高の商品です。。。

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投稿日付: 2016/07/06 20:45

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