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ツーリングにはプロテクター装備のライディングギアを身に着けていますが、通勤等普段着でバイクを乗る際不安を感じていました。
当面にニーガードからスタートしようと思い、口コミ等で評判の良いこの商品を購入しました。
着けても殆ど目立たいが安心感はあります。
次は上着の下に着けるプロテクター購入だと思っています。
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首と鎖骨の保護として購入しましたが、寒い日に装着すると暖かくて重宝します。また、一番良かったことは首が疲れにくくなったことです。あまり目立たないネックガードですので街乗りでも気軽に利用できるので購入して良かったです。
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今まで2点式のニープロテクタをしていましたが、膝カップがずれてきてしまい膝をカバーできていませんでした。この商品の3点式にかえたら膝カップがずれ落ちることは無くなり安心して走る事ができるようになりました。
しかし、膝の上がゴムバンドできつくなり擦れて痛くなるようにもなりました。でも安全第一ですので。
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170cm 70kg の体格ですがLサイズでぴったりでした。ウエストのサポーターが腰部にフィットし心地よい。お腹が出ている方は少しきついかもしれません。最初は大変ですが各部の調整が済んでしまえばいつでも出動OKです!
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モタード系の車両に乗っているためツーリングなどには必需品です。これをしないと旅先から戻ってくると腰はがたがたです。着用すると姿勢もよくなり痛みが違います。
強さは前面のベルクロ付ベルトで調整できます。
この手のベルトは少し値段がしますがこちらの価格でしたら買いやすい方でしょう。でも冬用のロングタイプのジャケット、オーバーパンツなどのいでたちでしたら用を済ますとき脱着がとてもめんどくさいですし、気を付けないとベルクロがウエアーくっつきます。
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パワーエイジのジャケット(最近のもの)専用プロテクターです。ファスナーで左右連結できるようになってます。連結するとなんか胸の前でしっかり固定されているような安心感があります。まぁどっちでもたいして変わりないのかもしれませんが(笑)
あと脱ぎ着するたびにファスナー開けしてしなくてはならず(しなくても支障ないですが)面倒といえば面倒ですが、自分は帰ってそれが変身するための儀式のようで気に入ってます。
ちなみにプロテクター自身はコミネのものらしいので、差額分は袋代です。それを考えるとちと高いですが、十分にお勧めします。
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4.0/5
今までは、ジャケット付属のエルボーガードを使っていますが、ガードがずれるので
ピッタリフィットしそうなこのエルボーガードを購入して見ました。
装着感は、ピッタリフィット。フリーサイズと言う事なのですが、腕が太い方にはきつく感じるかも知れませんね。
ストレッチ生地を外すとハニカム構造のハードプロテクターがお目見えします。
とても丈夫そうです。これをジャケットに装着しても良いかも知れません。
外皮はストレッチ生地です。
腕に装着するとき生地が伸びるので耐久性が懸念されます。
腕内側にはメッシュ生地を使っています。
涼しそうですが、こちらも耐久性が・・・
これから涼しくなるので、ピッタリフィットのプロテクターでも良いのかも知れません。
ずれにくいので安心です。
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林道デビューのときブーツとニーシンガードはすぐに用意しましたが、それ以外は大丈夫だろうと上半身はプロテクター類を一切つけずにいました。
が、転倒し肘を怪我。
必要性を感じすぐ購入しました。
ニーシンガードがソアーだったので、エルボーガードもソアーにしました。
装着してみて思ったよりごつい感じです。
作りもしっかりしていて、これなら転倒して肘を打っても大丈夫そう。
前回の転倒はニーシンガードのおかげで膝下はまったく怪我もなく、痛みも無かったのでエルボーガードも期待できそう。
大怪我する前にプロテクター類は揃えておくのが吉ですね。
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4.0/5
1回のライディングが連続で5時間以上経過を目安として購入しました。バイクのシート形状により通常ならば、連続ライディング3時間程度で結構お尻が痛くなります。そこで様々なメーカーのものを検討した結果、このアチェルビス製をチョイス。
決め手は、
1.パッド位置
・転倒時保護とシートとの接触位置
2.パッド形状と材質
・基本、衝撃吸収用なので前方大腿部パッドが一番大きくかつ、厚みがある(約8mm厚)。
対して、後方は(添付画像)にある様に、効果的に必要部位(腰部、尾てい骨、臀部約6mm厚)に配置。
また、このパッドの材質は一般的なウレタンだが、形状において「ハニカム」構造を成している。これは衝撃吸収を落とすことなく通気性を確保するためであり、しかっりと機能している。
3.機能性
・長時間ライディングへの臀部痛の緩和度合は中々良い。
但し気を付けなければならないのは、その上に履くパンツとの密着度で、余りにもピッタリ過ぎると逆に圧迫し続けることになり、痛くなってしまう。しっかりと選択すれば問題はない。
またこの商品を選んだ大きな要因として、前部に用を足すホールがちゃんと用を済ませる事ができる。
殆どのライディングショーツがこの機能が無く、有ったとしても「ブリーフ」的なものであり、この商品は上手くそう感じさせない作りとなっている。
4.総評
・結果的にこのショーツと若干シートのクッション性の見直しで片道連続7時間以上を1日で往復する事が結構出来た。
効果は間違いなく有ったと思う。値段も高過ぎず丁度良い。
通気性も非常に良い。ただ一つだけ、これは仕方無いが、尾てい骨のパッドが一番常時圧迫され続け、反発力が段々弱まってしまう事である。
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4.0/5
ハードプロテクターを使用していたのですが、長時間使用していると痛くなるのでこちらに変えました。保護性能ではハードプロテクターに劣るとは思いますが、動きやすくまたソフトなため長時間の使用でも苦になりません。汚れても洗えますし良いものを買ったと思います。
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