【解消済】7月11日ヤマハ純正部品の見積り回答停止について
【7月9日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注再開のご案内

パンツ・ボトムスのインプレッション (全 264 件中 181 - 190 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

4.0/5

★★★★★

コミネのウィンタージャケットに合わせ、パンツも購入しました。

理由はウィンタージャケット(JK-506)との上下連結が出来るから。
上下連結だと、冬季でも冷気が腰周りから進入しなくて快適です。

このパンツは、脱着式の透湿防水インナーと保温インナーとの3レイヤーとなっています。
冬季には全てを組み合わせた状態で、ちょうど良い感じで使用ができますね。
私の場合は素肌に着用しても、寒さは感じられませんでした。

ただ保温インナーは透湿防水インナーにファスナーで取り付ける形となってますので、パンツ+保温インナーという組み合わせは不可能となっています。

私の場合は身長165cmという事で、サイズ表に従ってMサイズにしましたが、裾が長いのとウェストが最少に調整しても緩かったです。
裾の長さはベルクロで多少調整できますが、購入に際しては「試着」をお勧めします。

まあ、裾の長いのは下からの風の進入に対しては有効ですけどね。

一応謳い文句では「オールシーズン使用可」となっていますが、真夏の使用はさすがに無理です。
ポケットの両脇にファスナー開閉式のベンチレーションは有りますが、真夏はさすがにメッシュに軍配ですね。

なお、前の合わせ部分は布で塞がれてますので、トイレに行くときはウェストのベルクロを外して用を足さなければいけません。
「困る」というレベルではないのですが、ちょっと何とかならないかなーって思ってしまいますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/28 18:01
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

takaさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

妻用に購入。現物を見ることができず購入しましたが、身長が164cmでサイズもちょうどよく、デザインも気に入っていました。SUOMYはもう少しバイク用品店においてもらえると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/28 18:01

役に立った

コメント(0)

たのちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

175センチ83キロ、ウエスト94で夏用メッシュパンツXLBを購入しましたがブーツを履いて立つとジャスト、バイクに乗ると10センチ近く短くなってしまう為、股下の長い2XLを購入しました。今度はバイクに乗ってもバッチリです。夏用なら短くても何とかなりますが、冬用では使えません。
ピッタリサイズが買えて大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/09 11:07
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

NABEさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

4.0/5

★★★★★

ブーツを脱がずに短時間でササッと履けます。
ツーリング途中ちょっと寒いなと思ったときは思いつきやすいですね。
腰に巻きつけて足部分はベルクロで留めるのでお尻部分はちょっと冷えますが防寒ではなく防風目的なので走ってるときは風が当たらずそれなりに暖かいです。
ただし真冬はやはり防寒目的のオーバーパンツが必要だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/07 18:22
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

さとさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR )

4.0/5

★★★★★

自分は身長173センチメートルの体重60kgの体格でLサイズがジャストでした。細身なのでウエストには余裕がありますが太もも辺りはピッタリサイズなので購入時にはサイズチャートよりも実際に試着してからをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/07 18:22
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

katuさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZF-R1 | MONSTER1100 )

4.0/5

★★★★★

購入後まだ数回しか使用してませんが
涼しさとプロテクションは合格点だと思います。
ただ、もう少しサイズを慎重に健闘したら良かったと後悔。
自分には少し大きくて膝のカップがずれてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/07 18:22
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

空冷二気筒さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ここのインプレを参考に、171cm、59kgでMTを購入しました。

LとMTで迷いましたが、乗車したときの姿勢を考えるとMTで正解でした。

たぶん、Lだと乗車した時に踝がはみ出てしまうと思います。

胴回りはそれほど余裕がある感じはないので、がっしりした方は一回り大きいサイズを購入したほうが良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/30 16:27
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 96件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

メッシュパンツの購入を検討し出来るだけゴテゴテ感のない
スッキリしたデザインの物を探しました。
結果この商品のデザインと価格が決め手で購入。

良い点
・涼しい
・シンプルなデザイン
悪い点
・普通のジーンズのような形状なので前傾で乗るバイクだと腰が出てしまう。
・お尻に小さな滑り止めは付いているが前傾で乗るバイクで峠を下るといつの間にか滑って前乗りになってしまいバランスを崩してしまう。
・最近の細身のデザインを意識しているのかウエストのサイズと腿から下の太さのバランスが悪い。
人にも寄るがウエストに合わせると腿から下が細過ぎ
腿から下に合わせるとウエストが大き過ぎなんてことも。
私の場合はインプレを参考に少し大きめを購入したので後者でした。
ウエストガバガバ腿から下はジャストフィット。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/26 18:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

xさん 

追記
一年経ちました。
購入時もうっすらと思っていましたが丈が短い。
ガチムチ体系なので2XLBを購入しました。
SSだと膝を曲げる角度がきついせいかよけい丈が短くなり
乗車中靴下丸出しがどうも気になります。
今年また購入し直そうと思っていますが他の商品を探すのが
面倒なのと少し去年より痩せたのでウエストはチョイ我慢して
丈の長い2XLを買おうか今迷っています。
他の方も仰っていますがサイズ選びが難しい商品かもしれません。

ニックさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

少し寒い時に、出先で簡単に着れる物を探していた時に見つけた商品です。
靴を脱がずラップを巻くように着れるのが便利で、後ろのポケットの部分が開いているので、長財布を入れたまま着れて、財布の出し入れが出来るのも良いです。
ラップの様に巻き付けるので、通常のオーバーパンツの様なダブつきを抑えられます。

画像の状態は、ズボンにくっついている収納用のベルトでまとめた状態です。
この状態でのサイズは、縦30cm、横24cm、高さ10cmです。

サイズ選びが難しいとの事でしたが私の場合、普通のズボンサイズは31で、身長160cmですがMサイズで調度良い感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/24 18:39
7人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

yamakuniさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XJ600 )

利用車種: XJ600

4.0/5

★★★★★

今までずっとGパンだったのですが、安全性を考えて初のライディングパンツ購入でした。
メッシュの造りが良く、太ももとが特に涼しさを感じられました。

下に吸汗速乾のインナーを履いてました。直接肌に触れると、やや脱ぎづらかったりするかも知れません。

色は写真だと真っ白ですが、実際はちょっとアイボリーっぽい色です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/24 18:38
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP