5.0/5
本製品について、グレイレッドを購入しましたが、写真よりも色が濃いです。コミネ製品のJK-017ブラックチタニウムよりちょっと明るい感じです。JK-016のグレイレッドを購入される場合はコミネHPにてJK-017のカラーを確認されたほうが良いかと思います。
私はJK-017に近い色なので、統一出来てよかったと思ってます。
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5.0/5
写真は
身長 171cm
体重 61kg
胸囲 85cm
裄丈 80cm
の自分がLサイズを着た時のものです。プロテクターも全て装着しています。袖が少し長めに作られているようです。
プロテクターが結構かさばるので、Lサイズで良かったと思います。
前方のファスナーはダブルジップになっているのですが、かなり嵌めにくいです。コツを掴むまでかなり苦労しました。
適応シーズンが春、夏、秋となっていますが、いくらベンチレーション機能があるとはいえ、夏にこれを着るのは自殺行為だと思います。かなり暑いです。
逆にインナーをきちんとした物にすれば、冬場もいけるのでは?と思います。
プロテクターはチェストプロテクターまで標準で付いており、かなり安心感があります。
今まで、コミネのウェア=ださいというイメージがありましたが、コミネの優れた機能面と新しいデザインが見事に融合した、素晴らしいウェアだと思います。
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5.0/5
夏用のウェアを探していて購入しました。現物は見たことなかったけれど届いて箱を開けてみるとうっすらとコミネと光に反射するようにかいてたり細かなデザインがしっかりとしている。また、購入したのがオレンジだがファスナーの色やワンポイントのオレンジが映える。
厚着をすれば真冬でなければ冬でも使えると思います。これから大事に使っていきます。いい商品でした。ちなみにサイズはサイズ表で自分の身長にあわせて買われても問題ないと思います。
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5.0/5
見た目は普通のパーカーとそんなに変わりません。プロテクターを全て外せば買い物にだって普通に行けます!
ただ、プロテクターが多く装備されているため重くなっています。肘のプロテクターも少しずれたりしますし、プロテクターの扱いにちょっと困るかもしれません
これを着て走行した感想ですが、ばっちり風を防いでくれます!蒸れたりするときは両腕と背中にあるベンチレーションを開ければ少しはマシになります。少しですが…
雨も少々なら全然問題無く走行できたので、悪天候時にも使えるかと
普段使いも出来て、プロテクターも沢山装備されているので非常に使い勝手が良いです。オススメです
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普段ジャージなどを着てバイクに乗っていたのですが、転倒時のジャージの防御力なんて0に等しい上に高速巡航時に風圧でバタつき疲労が倍増するので購入を決意しました。
初めてジャケット購入で、他の製品との比較はできませんが、購入二日後に交差点で転倒した時は打撲すらなかったです。(下半身はジーンズだったので怪我はしましたが・・・)
取り外し可能なインナーも付いてるのである程度の寒さなら余裕かと思います。
今までは財布と携帯電話のためにかばんを背負ってましたが、ポケットもたくさんついてますのでその必要もなくなりました。
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5.0/5
これから教習所に通うという息子のために購入。デザインも良く値段も手頃。サイズが少し大きめだったのですが、袖口のところで調整できるので問題ありませんでした。バックプロテクタだけ堅いものに交換しましたが、そのままのプロテクタもかなり堅めのウレタンでした。コミネの商品はコストパフォーマンスが良く、大満足です。
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5.0/5
ウィンドブレーカーなのでカッパ位に思ってみたら、しっかりした作りで通気も
良くビックリしました。
通気チャックを開けて走行すると快適です。
もう少し袖が長いとバッチリでした。
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5.0/5
ツーリング用に新調しました
バイク用ジャケットは今まで7~8着ほど使ってきていますが、一番のお気に入りになりましたw
腕が長く体が細いのでいつもサイズ選択には悩んでいたのですが…
今回はMサイズにしました
腰の部分が調整可能で、限界まで絞ったらちょうど良かったです
172mc/53kgです
プロテクションパッドは付属していませんが、そこは個人の自由で色々選べるのは利点かと思っています
エアスルー、ライトフィール、CEプロテクターと…
自分はエアスルーパッドを使っています
4月のツーリングでは、エアスルーパッドに内装は同社の防風インナージャケット
これでほぼ風はシャットアウトしてくれました
もちろんインナー外してベンチレーション全開にしたらもう…
これでもかと風が通りすぎてくれて快適、というかその時期だと寒くてすぐ閉じましたw
ラフアンドロード社のジャケットだとインナーも2種類選べてパッドも3種類
完全なメッシュジャケットだと厳しいかもしれませんが、このジャケットならインナーを装着すれば冬でも大丈夫そうです
夏もインナー外してベンチレーション全開にすれば快適なのは確実です
そしてデザインも地味すぎず、派手すぎず
正にライダー!というデザインでもありますがw
かなり気に入りました
とりあえず夏のツーリング用という事で買っておいて
肌寒くなった時用にインナーを購入して…
冬場ならインナー+CEプロテクターで風も結構防げるとおもいます
正にオールシーズン使えます!
各部縫製は少々甘いかとも思いましたが、この価格帯で拡張性、デザインでは一番良いと思っています
大満足です!
今年はこれを愛用して走り回りますw
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5.0/5
春物のウェアがほしくて購入しました。
片道1時間ほどの通勤に使用しております。
大阪で現在外気温は20度前後です。寒くもなく、暑くもなくでかなり快適です。風はほぼ通しません。10度を下回る夜中の冷え込む時間帯でも全く寒くありません。これから日中は暑くなることが予想できますが、インナーを外し、ベンチレーションを開放することで真夏までは使用することができそうです。見た目もシンプルで、落ち着いた感じです。
プロテクターが入ってますが、全然気になりません。
身長173キロの75キロです。少し太り気味な感じですが、下にロンT1枚でLサイズがびっくりするぐらいピッタリです。
多少の雨天時でも耐えてくれました。
小ぶりの中、1時間ほど走行しましたが大丈夫でした。
結構な量を浴びると無理かとは思います。
ドライマスターのジャケットとこちらで悩みましたがこれで良かったと思います。
雨天時には、RSタイチ RS TAICHI:DRYMASTER-X コンパクト レインスーツのLを上から着ることができました。
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5.0/5
背面プロテクターが10mm厚のスポンジパッド程度なので、SK-479 バックインナープロテクターを同時購入して換装。
腕前面、胸部、背面のジッパーを開けるとメッシュ構造になっています。
胸部と背面のメッシュ部分を覆う生地は取り外し(背面は折りたたんで収納)も可能なのでメッシュジャケット代わりにもなりますが、全体的に生地は厚めで開口部もそれほど多くないので真夏にはきついです。
一方で腕のメッシュ部分のジッパーは閉じていても少し風が入り込んでくるので、真冬は標準装備のインナーだけではちょっと寒いです。
(薄手のウインドストッパー等のインナーで十分対処可能)とにかくプロテクションは充実しててお値段の割に安心感は抜群です。
初めてのライディングジャケットにもオススメです。
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