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アパレルのインプレッション (全 510 件中 431 - 440 件)

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lankerさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TE250 )

利用車種: KLX125

3.0/5

★★★★★

初めてオフジャージを購入しました。
着てみて思ったことは薄くて風通しがいい!
まぁスポーツウェア的存在なので当たり前ですねw

私は175cm、56kgの痩せ型ですが、Sでも大きいですね。
基本的に丈が長いものなので、
いつもの服より1サイズ落とした方が良いと思います。

細かい所を見ると縫製などが甘い所も多いので
消耗品と割り切ってセールで買うのがいいと思います。

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投稿日付: 2015/01/05 16:35

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ナオさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

3.0/5

★★★★★

身長172cm体重61キロ程度の体型ですがMサイズをチョイス!大きすぎず小さすぎずでいい感じです。ただ個人的感想ですが、ちょっと安っぽい感じがします。

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投稿日付: 2014/12/31 11:23

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3.0/5

★★★★★

これまでも同じタイチでそこそこ上級モデルのウィンターグローブを使用してました。走行速度によりますが真冬ツーリングでは1~2時間位で痛く、指先の感覚が無くなり楽しいツーリングも罰ゲーム状態でしたがこの電熱グローブで少し緩和されそうです。温度設定は弱、中、強の三段階で自分は街中で中くらい、高速は強で暖かかさを感じました。
弱はよくわかりまてん。サイズは自分はMでピッタリですが親指部分が長く、ウィンカー操作がかなりやりにくいですね…コミネの電熱グローブもクチコミ見ると長いみたいですが…あと質感は山羊革?みたいなのでしなやかで革製品特有の良さがあります。
バッテリーは強でたったの2時間位しかもたず、フル充電に8時間もかかるのでロングツーの場合、予備バッテリーか別売の車載キット(コレが12000円!?)を使用する様になります。
今後、4~5時間位は持つバッテリーの登場を期待します。

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投稿日付: 2014/12/21 18:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FZR1000

3.0/5

★★★★★

気温10℃以下の峠道で使用してみました。
結果、1時間以上では段々と指先から冷えてきます。
フィット感等は非常によく、厚みもそれほどではないので、
仕方ないのかなとも思いますが、保温性能に関してはそれ
なりといった感じです。スマホ操作もできますが、残念な
がら、セルラーラインのiphone4ケースの上からでは全く
反応しませんでした。JRPのウインターグローブの方が断然
暖かさは上ですが、操作性はこちらの方が優れているので、
その辺りの兼ね合いで選ばれてはと思います。

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投稿日付: 2014/12/13 18:58
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siさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム | ZX-25R | モンキー125 )

3.0/5

★★★★★

e-HEATシリーズは、グローブ、ベスト、インナージャケットと揃えてきましたが、手軽に使用できそうと思い購入しました。発熱量も多く暖かいので満足していますが、弱で使用していてもバッテリーの消費量が思ったより多いかなと感じています。

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投稿日付: 2014/12/11 22:43

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けろよんさん(インプレ投稿数: 9件 )

3.0/5

★★★★★

以前から使っていた南海部品のPB品の代替に購入しましたので、比較インプレです。
(「PB」が南海品、「RS」が本製品です)

(1)カラー:PB<RS
PBはブラックだけですが、RSはその他のカラーが選べる、数少ない製品です。

(2)サイズ調整:PB>RS
どちらも腰で調整可能ですが、PBは面ファスナーなので、はるかに調整が楽です。

(3)安全性:PB<RS
RSには、ヒザパッドが標準装備です。PBはオプションさえありません。RSには、エンジンが当たりそうな場所に、「あて」がしてあります。

(4)保温性:PB=RS
RSより、PBの方が「もこもこ」感がありますが、保温性に違いはありません。

(5)脱着しやすさ:PB>RS
PBは前ファスナーでワイドオープンになりますが、RSは写真のように間口が開くだけです。RSのデザイナーは、ツーリング中にオシッコする、なんてことはないんでしょうか?

(6)まとめ:PB=RS
安全性ではRSの圧勝ですが、価格を考えれば、もう少し「使いやすさ」を考えてほしいです。

(補足)
本当は、廉価なマトリックス オーバーパンツを購入したかったのですが、完売でした。
「作ってやらない」のか「売ってやらない」のかわかりませんが、どうにかならないでしょうか?

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投稿日付: 2014/12/11 19:17
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kiさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: WR250R | XSR700 )

3.0/5

★★★★★

作り込みや材料はいいです。
ただ、サイズがタイト過ぎて胸部に余裕が無いですし、厚手のトレーナーを着込むとかなり窮屈でした。後、止水ジッパーは開け閉めが硬いので、普通のジッパーで良かったかも…
でも、トータルでは、暖かいし見た目もいいし、値段も割安ですのでいいです。

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投稿日付: 2014/12/10 08:13

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きんちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB400SF )

3.0/5

★★★★★

片道30分の通勤に使用しています。思ったより材質が柔らかいのでクラッチ操作は問題ないですが、ウィンカー操作はまぁ許容範囲ないですかね。気温8~10度位は大丈夫でしたが真冬は初めてなので心配です

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投稿日付: 2014/12/02 16:38
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せろとさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CUB [カブ] | SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

フリーサイズで確かにかぶれますが、頭が大きいので苦しいです。

商品がよい悪いというよりフリーサイズの基準が変わったんだなと・・

結局、後ろに付いているゴムバンドを切り取り、耳を出し、ちょっと前に引っ張ってやるとずいぶん楽になりました。

素材とか作り自体はよいので肌触りもよく、あったか

サイズが合わない方は参考までに

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投稿日付: 2014/11/27 20:23

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ばんどうこたろうさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ZX-14R | ADV160 )

3.0/5

★★★★★

JKL-120と併用で使用。
冬場のライディングは結構汗かきます。
通気性の悪い冬物アウターだと汗冷えし、
風邪をひくので、インナーとしてこれを
着ると汗冷えしません。
ハイテク素材を使用していて、汗を逃がし
冷気を遮断して、体温の保温に優れていて、
一度使うと手放せないと思います。

ただ、値段の割には品質が荒く、その点は
改善してほしいです。

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投稿日付: 2014/11/25 23:46
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