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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
作業スキルもなにも着て配線繋ぐだけだし（笑）
腕まで電熱線入ってたら良かった。
でも、暖かいです！
普段着はLLですが、密着してた方が良いのかな？
と思いLにしましたたがキツイ
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けは配線加工できる人なら簡単です
ジャケットの袖口から配線が出過ぎたり
中に入ってしまったりちょっと大変
通勤４.50分なのでバッテリー切れになった時悲しいので
車体から電源を取れるこちらにしました。
乗る前の配線を繋ぐ儀式が面倒くさい
（慣れないと5分以上かかった）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
劇的に暖かい訳ではないですね
でも、寒くもない!
レバー握る時冷たくないのでありがたいです。
通勤4.50分ですが快適です。
コミネと迷いましたが、
コミネは最初から柔らかい感じがしたので
使っているうちにヘタルのが早いかな？
と思いタイチにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
デザインはとても気に入りました
グローブ内から配線を引出し…
袖からも配線を引出し…
グローブをはめた手で接続…しにくい
暖かいが、指先がまで欲しい
なかなか慣れない
昨年のツーリングで手がかじかみ操作に危険を感じたため、今年は電熱グローブを導入しました。
すぐにでも電熱ウェアの導入を考えていたのですが、当時の2022年モデルの車載バッテリー接続ケーブルが販売中止になるなど様子を見た方がよいかなと2023年モデルを待ちました。
初めての電熱グローブということと、新品のグローブが馴染んでいないこともあってまだ違和感はありますが、電熱入りということもあるのか、薄手というかハンドルを握った感触は悪くないです。
ただ、グローブをはめたまま電熱ケーブルを接続する動作がなかなか慣れないため時間がかかり、ツーリングなどでは少し早めに用意しないと出発にもたつき迷惑をかけてしまいそうです。
電熱機能はまだ本格的な冬期では試していませんが、暖冬といわれている今年はLowでも少し暑かったので、温暖な気候の地域ではモバイルバッテリーの方が機動性は高いのかもしれません。
少し気になったのは電熱範囲は第二関節辺りまでで、指先までは暖かさが届いていないようなので少し残念です。
※一番暖めてほしいのが指先だったので、結局グリップヒーターを取り付けてしまいました…
停車時には電熱ケーブルを取り外すのを忘れて、ゴムパッチンのようにケーブルが飛んでくること数回…
なかなか慣れないため、ソロツーなどでは休憩のために停車が億劫になり弾丸ツー化しそうだなと。
※そもそも寒いので外に出ない（ツーに行かない）とか本末転倒な予感がしております。
ウィンターグローブとしてはかなり操作性が良い方だと思いますので、普段電熱ケーブルは接続しなくても、ロングツーなど出先で寒いとなったときの保険と考えても良いかなと思いました。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
左胸のロゴがぼろぼろ(泣)
とてもしっかりとしており、新製品が値上がりしている中、コスパが高いと思います。
他の方も書かれていましたが、首もとのスナップボタンがはめづらいです。
それと、2022年10月に注文して1シーズンの使用ですが、
紫外線の影響でコミネロゴがボロボロです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
冬のツーリングにはあればグッドな商品です。私はヘンリービギンズのセーフシューズとデイトナの疲労軽減ソックスとを組み合わせで使用しています。セーフシューズはつま先がスチールなので冷たくなることがあるので、つま先用のホッカイロを使うとちょうど良い暖かさになります。足首まで覆えるので防風・防寒には最適です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
余裕で入ります。
いままでいろいろなポーチを使ってきましたが、このホルスタータイプのポーチは
見た目以上に使い勝手がよく、また意外と物が入ります。
入れた物がさっと取り出しやすく、バイクだけでなく近所の買い物や
ウォーキングなどにも手ぶらに出来るので結構重宝しています。
また身に着けた状態でのバランスがいいのか、水筒はじめそれなりの重さになっても
バイクに乗っている時だけでなく歩いている時にもあまり違和感を感じず
邪魔にもならずお勧めできるポーチです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
同製品が接触不良になってしまったため再度購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
品質は変わらず高品質と思います。シガープラグの作りも良くハーネスも適度な頑丈さです。
【期待外れな点はありましたか？】
以前もそうでしたが、プラグ部がもう少し小さいと良いです。内蔵基板の関係上仕方ないとは思いますが、もう少し省スペースになれば尚良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
薄めの生地だけどしっかり温かい。
指先と親指の付け根に縫い目が当たるのが少し気になりますが、使ってるうちにマシになりました。
せっかくのロングタイプなので、もう少し長くても良かったかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バッテリーは、４セット持っていたのですが段々充電能力が落ちてきた電池があったので新しいのまず１つ購入しました。右手に新しい電池入れて、左手は今までの電池で使用していますが、新しい電池は最弱の緑で６時間くらい持ちます、今までの電池は３?４時間くらい、古いのは１時間くらいで切れます。
新しいの２個買えば一日中交換しなくてもいいのですが（冬場なので６時間くらいで寒さに負けてしまう（苦笑）
それと新しい電池は、ひとまわりくらい大きくなりました。
古いグローブだとギリギリくらいで入ります。新しいグローブも去年買いましたがそれだと余裕です。
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