ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

長財布、携帯、ハンドタオルならスッキリ収納。その他、小さなものであれば2~3個は入りそう。サングラスや眼鏡も財布を変えれば楽に入る。日帰りには十分だと思う。

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朝の通勤用に、買いました。
-1℃のときは、さすがに指先が、痛かったですが、5℃以上あれば、寒さもなく普通に運転できます。
ただ、少し操作がしずらいかな・

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冬のツーリング用に購入しました。

・サイズ
通常Mサイズを購入しており、この製品もMサイズを購入しました。ピッタリです。

・防御力
手の拳にプロテクターが付いています。硬質なプロテクターなので防御力は高そうです。
手首部にもプロテクターが付いていますが、効果が解りません。

・防寒性能
10℃以下程度の日中に使用しました。手先が冷たくなることもなく快適に走ることが出来ました。発熱、蓄熱する素材を使用しているようですので、この地域なら一番寒い時期でも問題無さそうです。0℃近くなるとどうでしょう。ちょっと厳しいかもしれません。

・防水性能
雨天で使用したことがないので解りませんが、GORE-TEX使用しているので防水、透湿性は良さそうです。1時間程度のライディングでも蒸れませんでした。

・操作性
モコモコではないので運転に支障はありません。
逆に最初は薄くて保温性能が不安でした。

・デザイン
全体的にカーボン柄になっており、良いと思います。
メーカーロゴも主張が強くなくワタシ好みです。

冬用グローブはいくつか所持していますが、最上級モデルだけあって大変良いものです。作りもしっかりしていますし、長持ちしそうです。

極寒地域での使用は厳しいと思います。
この地域では12月~4月くらいまで活躍しそうです。

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ブルターレにちょこっと積載をしたくて購入しました。
当初は、ネットを使っていましたが、やはり格好が良くないので。。。
リアシートの下のフレームに、タイラップを通して、マフラーの無い左側リアカウル外に設置し、
ネットやウェス、合羽などを収納。これで、収納量としては適正程度。
これにペットボトルまで入れると一杯一杯。
もうちょっと、と思うこともあるけれど、
製品の大きさからして、こんなものでしょう。
ワンタッチのバックル機構も気が利いてます。
金具が銀色だったらと思っているので、一つマイナスの星四つです。

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横浜~東京間の片道一時間程の通勤ライドに使用してます。
この時期の朝は30分ほど走行してると指先が寒さで痺れてきます。
これはインナーグローブとの併用でなんとかなりました。
素材自体が中綿タイプのウィンターグローブより薄いため装着感は抜群ですね。
装着感が良いと操作性も良く感じるのでトータルOKでしょう。

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主にジーンズと二枚重ねで着用しています。気温4度程度なら暴風性能、暖かさなど充分満足出来るレベルですが、ナイロン生地なので走行中ズレてくることがままあります。尻の辺りにズレ防止の加工がしてあると、コストパフォーマンス含めて最高の商品なのですが…その意味で満足度は4点です。

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今回はこの商品のLサイズを買いましたが
上は調度よかったんですが
下は足の短い私には大きかったです！
残念なので下はMサイズで探します、

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身長162cm体重60kでMを購入しました若干大きいかな？っと思うぐらいですが中にフリース等を着る事を思えばちょうど良いサイズなのかもしれません。
雨の中を走行したことがないので防水性能はわかりませんが、防寒性能はそこそこ良いと思います。自分は電熱インナーを着用して使用してますが街乗りなら0度ぐらいでも平気です。

後、意外と動きやすいです。

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オーバーパンツを使用するほど寒くはないがジーパンやスラックスでは寒い9から10月の時期に重宝します。
また冬場の雨の日にオバパンをはくのが嫌な方はこちらの商品を試されてみてはいかがでしょうか。ズボンの上にレインパンツのみでは寒いと感じる方には効果が実感できると思いますよ。

当方の原二は箱付なのでベリッとはがしてヘルメット、グローブと一緒に突っ込んでます。

まだ試していませんが厳寒期のツーリングでオバパンの下に着けるのもありかもしれません。

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もともと同社商品の3シーズンを使用しており、特に不満はなかったのですがさらなる防寒性の向上を求め購入。
当方、関東南部に住んでいるのですが普段の通勤では元々ついていたインナーを使用(110の原二、250モタで前述のとおり特に不満無し)。東北ツーリング(11月中旬)や高速道路(12月下旬)で効果を実感しました。
その時着ていた物はタンクトップと綿のシャツだけだったので、かなりの防寒性能があると思います。
1月から3月の厳寒期に活躍してくれそうです。

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