身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
SV650X 2018年式に乗ってます。利用は主に通勤になります。
通勤時に押し引きを結構する必要があって、メットがどうしても邪魔になるため、掛けておきたいので購入しました。問題なく適合しますし、便利です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
レブル純正のホルダーは位置が低すぎてヘルメットを掛けずらかった。
エンデュラスのバックレスト(ホルダー用の穴が開けてある)を付けていたので穴加工せずそのまま簡単に取り付けられました。
取付けネジが緩むといけないと思い、ネジにネジロックを数滴つけて留めました。
とても使い勝手が良くなりした^^
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 2 |
取り付けやすさ | 5 |
某パーキングエリアでヘルメットを盗まれましたので…
頼みはこの商品だけ。取り付けは簡単。ただ、ヘルメットによってはフックに引っかからない可能性もあるかと思われます。Arai RX-7Xだとギリギリでした。なのでアタッチメントみたいなのをかませてロックしています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
Z250 には一応ヘルメットロックが付いていますが、タンデムシートを外して引っかける構造。
積載能力が殆んど無いZ250、ツーリング時には雨具などを入れる為にシートバッグを取付ているので、タンデムシートを外してヘルメットロックを使うのはあまり機能的ではありません。
休憩時にヘルメットをそのままミラーなどに引っかけて置くのも心配なので。
取付はタンデムステップのボルトを2本を外し、そこに挟み込んで締め直すだけなので、工具とヤル気があれば大丈夫。
装着後は、純正標準装備のように違和感も無くしっくり。
使い勝手も問題無いです。
社外品なのでワンキーで開閉出来ないのが残念ですが、簡単にロック出来るのでヘルメットの心配をせずにバイクを離れられます。
ツーリングの機会が多い方は付けて置いて損はしないと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
長さがあるのでヘルメットホルダーへ容易に取り付ける事ができます。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
取り付けは簡単に出来ます。
ロックを開いた時にヘルメットが落ちないように開く設計になってるのは凄くいいですね。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ハンドルにヘルメツトロックを付けると便利になりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
ランブレッタV125はヘルメットホルダーがついてないので、リアキャリア(φ16.5mm)に厚手のゴムをかまして装着しました。ボルト部分が外側から見えるので、そこは10個で250円ほどのM5×12mmのいじり止め(タンパープルーフ)トルクスボルトで対処。ちょっとチープな感じの概観も含めてお気に入りです。
写真の通り、上向きにつければオープンしてもヘルメットが落っこちることもなく、かなり使い易いです。
そして何よりお値段の安さがありがたい。超お薦め。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
安心のキジマ製ですので、品質に関しては何の不満もありません。スポーツスターは、ヘルメットロックのつける場所が限られるため、これはありがたい商品だと思います。
サイドカバー脇も考えましたが、サドルバックを付けているので、鑑賞しますし、逆サイド(マフラー側)は熱が心配。。
エンジンガードやハンドルは見た目の問題。。
見事に解消してくれました。同じような仕様の方、オススメですよ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットの盗難防止にはやはり必要不可欠ですね
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