使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ホンダタクトA-AF09に使用して、とても使いやすいです昔のスクターなのでヘルメットインでないので一生懸命ヘルメットのDリングをだしてヨイショ!と掛け声かけてやってましたがキジマヘルロックアシストを使用するとスンナリと装置出来て助かります、ロックアシストの色もバイクに取り付けても綺麗です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットといっしょに別のものを止める場合に便利です。
お値段以上に品質良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
エンデュランス製キャリアと同時装着
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
キャリアに元々これを装着する穴が開いているので簡単でした
【使ってみていかがでしたか?】
駐車時には必ず使い、使用感も問題ありません。
使いやすいです
【付属品はついていましたか?】
全て揃っていました
【期待外れな点はありましたか?】
ありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
キャリア取付時もそうですが、ねじロック剤は用意しておくと良いと思います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ワイヤーなので置く場所の自由度が増えた
Dかんの位置が悪いものにはよい
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
純正のヘルメットホルダーに、フルフェイスを引っ掛けようとすると、絶妙に長さが足りなくて案外手間取る事も多いです。
特に鉄カブなどはリアブレーキペダル側にホルダーがあるので、アップマフラーを装着していると、熱の心配もあり適当に引っ掛けると泣きを見ます。
当該商品はヘルメットのDリングに通して、上部の穴をヘルメットホルダーに固定するので、簡単かつ安全にヘルメットを引っ掛ける事ができます。
使用していない時は付属のカラビナで、キーホルダー状態にしておけ、保管場所について悩む必要もありません。
わざわざハンドル等に社外のホルダーを増設しなくてすむので、キーが増える事もありません。
単純かつ簡便な代物ですが、発想の盲点をついた素晴らしい商品だと思います。
今回、2回目の購入ですが、10年近く前に購入した商品も破損しているわけでもなく、増車に伴う購入ですので、耐久性も十分だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
買った車両にキジマのヘルメットロックが付いていましたが、コの字型のフックを横から引っ掛けるのが苦手でやりにいため使っていなかったところ、こちらを見つけて購入。
下から引っ掛けるので、たいへん使いやすいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットフォルダ無しのバイク(CL250)に初めて乗るのですが、
私にはヘルメットフォルダは、重要アイテムだった事を痛感しまし、
慣らし期間中に、速攻で購入しました。
取り付けは物足りないぐらいに簡単取り付け、使用効果は抜群で大満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
純正ツールボックスと共締めするだけの簡単な作業ですぐにつきます。
ハンターカブに標準でついているヘルメットホルダー用のワイヤーは
見た目的にそんなに良くないので、こちらを取り付けてよかったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
オーストリア人はバイクを降りたらヘルメットを持ち歩くのが当たり前なのか?それとも徹底的に軽量化を突き詰めた結果なのか?それともコストダウン?答えは謎だけど、KTMのバイクにはヘルメットホルダーが標準装備されていないので、日本人の自分としては不便で仕方ない。そこで我らのKIJIMA謹製ヘルメットホルダーの登場です!
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
自作出来そうな感じのステーと、汎用ヘルメットホルダー本体のセット品ですね。だけど、自作するとなると面倒なので、買った方が早いです(笑)
【取付けは難しかったですか?】
タンデムステップステーとシートレールの間に挟み込んでボルトで取り付けるだけなんですけど、純正ボルトが強固に締め付けられているので、タンデムステップステーを取り外すのに一苦労します。無事外せた後は、製品付属のボルトにネジロック液を塗布して、説明書通りの順番で締め付けて行けば完成です。
【使ってみていかがでしたか?】
便利の一言に尽きますね。
【付属品はついていましたか?】
専用ボルトとスペーサーが付属します。あとオマケでKIJIMAステッカー。
【期待外れな点はありましたか?】
ショーエイのZ7ヘルメットを取り付けた場合ですが、Dリングをロック部分に引っ掛ける時、狭い空間で操作せざるを得ないので、ちょっと面倒臭いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書の有無・わかりやすさ:写真入りの図面で順を追って作業手順が説明されているので分かり易いです。
一緒に購入するべきアイテム:ネジロック液
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
ADV君の標準ヘルメットホルダー(シート下にひっかける奴)はとても残念で、ハンドル周りに付けるタイプのヘルメットホルダーを使用していたのですが、純正グリップヒーターを装着するにあたり、使用出来なくなってしまって取り外したので、こちらを購入しました。
専用設計だけあって、車体になじむような形状になっていて、見てくれ的にもいいと思います。
ただし、サイドスタンド状態でヘルメットをいざかけると、ひ・・・低い!!
写真を見ていただければわかると思うのですが、結構地面との余裕がないです(笑
センタースタンド状態でかけるともう少し余裕が出るのかなと思います。
後は特にこれと言ってないのでいい物と思います。
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