SHOEI:ショウエイ

5年使ったアライのSZ-Fから買い換え。
比較した第一印象は「軽い！」
SZ-Fと並べると帽体も一回り小さくコンパクト。
横からのデザイン、シルエットが気に入っている。
シールドの脱着もワンタッチ。
風切り音もほとんど感じずかぶり心地も上々。
ベンチレーションも効果が高く涼しい日などは頭が冷えすぎるほど(^^;)
デザイン性も高いX-Elevenばりのスポイラーも効果的で高速走行でも浮き上がりを感じない。
ただ、SFシリーズと比べてシールドを閉じた状態で、顔とのクリアランスが小さいのでシールドが曇りやすい。
まあこれが空力効果に貢献しているのかもしれないが・・・・・。
トータルで良くできた良いヘルメットだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

OGKテレオス2からの買い換えです。
結論から言えば、かなり満足しています。価格が2倍以上違いますが、それ以上に歴然とした性能差が実感できます。

まずは手にとってすぐにわかる質感の高い内外装。
フィット感、静粛性等、工業製品としての完成度がとにかく高い。アライ、ショーエイユーザーには当然なのでしょうが、初めて使う者としてはそのクオリティに正直驚きました。

そして機能。
ベンチレーションは最高。言い訳程度に空いているただの穴とは違います。はっきりと利いているのが認識できるほど。オープンの開放感とあいまって夏の疾走感、開放感はもう最高です。バイクの醍醐味が十二分に引き出されます。

さらにIIIのウリの一つであるスポイラー。これは他の方もレビューされていますが、私もやはり驚きました。私の場合は前のヘルメットがガタガタだったので余計にだと思いますが、特に高速での安定性、快適性の差は桁違いです。

なんかほめすぎですが、本当に欠点が見あたりません。
現時点で最高のオープンフェイスなのではないでしょうか。
現在オープンフェイスをお探しの方、買って後悔する要素がありません。それなりに価格はしますが、裏切らない価値があると思います。

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通勤快速のアドレスV125。
職場に着けば5台もアドレスV125が並びます。
これ程、日常でのフィット感が高い車両が存在するとは、天晴れ以外の言葉は無いですね。

この5台のアドレスV125は、当初は各々がチョイスしたヘルメットを被っていましたけかなぁ。

ショウエイのフリーダム、シンクロテック、Z-IV。
アライのSZ-F、RRIII。
これらが、当初、皆が被っていたヘルメットでしたね。

でも。。。
小柄な車格のアドレスV125には、どれも頭デッカちぃ~なヘルメット。。。
そんな容姿には些かポケバイ的で、おっさん5人があまりに酷い有り様に、皆で揃って一念発起しました。

こんなんじゃ、ガキデカみたいで格好付きません！！

アドレスV125の車格の小ささが起因して、適当なヘルメットを探しました。

目星の付いたヘルメットが、コレ！！

5人、まとめて、コレ！！
マッシュ-Xのカラーリングが4色しかないから、5人での色選びには、大騒ぎでした。。。

当方は、厳正なるくじ引きの結果、アイボリーをチョイス！！

このメット、正直、馬鹿にしてましたが、結構良いです！！

5点留めのコンペシールドを着ければ、’70s風で空冷4発を豊富とさせるクールな出で立ち。
それでいながら、小振りなヘルメットの割には被った感じは頭のホールド性が優しくてしっかりしてます。
内装に触れる頭は隈なくホールドされていてるので、所謂、半キャップの様な頼りない被り心地ではありません。
このメットの後ろ姿も粋で、バックストッパーがミリタリー調なのかサイバー調なのか、かなりのアクセントになり、目立ちます。

若干、寸足らず的なバック・デザインですが、長髪な方や首への負担が少なく都合が良い！！
小型の車両にはとても良い塩梅の大きさで更に都合が良い！！


まぁ、このメットの最もな恩恵は軽いことに尽きます。

軽くて、安くて、被り心地は程好いゆとりが楽で、視界も広い。
冬はちと寒いけど。。。
アドレスV125は何気に速い車両ですから、自然リミッターにもなるこのヘルメット。　街中じゃあまり見掛けないけど、結構良いですよ！！　ショウエイは、オープンフェイスであっても最高のヘルメットメーカーですよぉ。

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某メ-カ-のオ-プンフェースタイプを使用していましたが、J-FORCE III と比較すると被った感じピッタリしていて走行中も顎ひもも要らない位のフィット感にビックリです。（前のはインナーのヘタリがあるかもしれませんが・・・）
高速時の安定感・風切り音の少なさも満足しています。
買ったのが冬の為に通風は未だ試していませんが今年の夏のツーリングが楽しみです。

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同じSHOEIのX-9からの買い増しです。
夏を前にしてフルフェイスは厳しいと思い購入しました。

購入するまでジェットタイプのヘルメットをかぶった事が無く、主に安全面で心配でしたが、今ではすっかりJ-FORCE IIIの虜です。
もうフルフェイスに戻れないかもしれません。

実際に使用しての感想はまず第一に視界が広くて周囲の状況確認がしやすいです。特に後方確認がしやすくなりました。
また軽くて高速走行時後方への引っ張りも少ないので疲労が軽減されました。風きり音も思っていたよりも少ないです。
さらに休憩時にシールドをあげてカメラを構えたり、飲み物を飲んだりするのにいちいちヘルメットを脱がなくてすむので今ではツーリング用のヘルメットになりました。
X-9は通勤・街乗り用専用にしJ-FORCE IIIはオールシーズンツーリング専用に使ってます。

クリスタルホワイトの質感も良く、ベンチレーション上部のエンブレムが立体な所も個人的には気に入っています。

夏場にはベンチレーションを開放する事でさらに快適になりますし、
トータルでの使い勝手は非常に良いです。
オススメです。

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キツカラズ、ユルカラズ、チョウドイイ。
視界が広いし軽いので、長距離でも疲れにくい。
内装等の部品も充実していて、扱いやすいです。
うしろから見た形が気に入ってます。

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フルフェイスと同等とはいきませんが被っていて安心感があります。飽きのこないシンプルなデザインでバイクを選ばないのではないでしょうか。ただ、小柄な方には装着時に「頭でっかち」に見えるかもしれません。ので★4つ。

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まず、オープンフェイスとしての基本性能は、高水準でクリアしていると思います。
先代に、ジェットヘルメットを使用していましたが、走っている最中に、後ろに引っ張られる感じが、どうも気になっていましたが、このヘルメットに替えてから、かなり軽減したのを感じることができました。
フルフェイスに比べ、安全面では劣りますが、快適性重視の人には満足できるヘルメットだと思います。

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街乗りメインのスクーターライフなので、気軽にかぶれるかな~と思い購入。
他の方のインプレッションに若干緩めとあったので一抹の不安を持ってMサイズを購入。(普段はアライRam3のMでイヤーカップをワンサイズ広くしてます)
鉢が張った頭なので最初はテンと頭に乗った感じだったのですが、グッと引っ張るともう一段中に頭が納まりました。アライはローカットなんで耳周りから首筋でドライにホールドする感じ(これが重いメットを重く感じさせないのですが)に対し、こちらは鉢回りをソフトにホールドするイメージですので、半キャップのように頭の上にテンっと乗ってる感じはないように、さすがは大手メーカーで値段なりにうまくこなしているので、長時間かぶっても重さは感じないと思います。
全体的に緩めの印象ですが、ハイカットゆえすぼまっている部分がまったく無いので、納まり感の無さのほうが強く、サイズ的にはこんなもんかな~といった感じです。
イメージ的にもゆる~い感じがほしかったので、シールドやゴーグルをあれこれ楽しんでみようと思います。

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まだ購入後2週間程度ですが使用感は最高です！
某通販サイトで購入したのですが通常何でもMサイズを選んでおけば間違いないだろうと思ってこのヘルメットもサイズMを選んで注文したのですが商品が到着後さっそく試着してみたら意外にきつくてサイズの交換をお願いしようかと思ったのですが、ショウエイのサポートに相談してみたらヘルメットは安全面からキッチリとするサイズを選択してください、という回答だったので返品せずにそのまま使っていますが慣れれば特に問題ありません。
換気性もピッタリフィットした状態で設計されているそうですのでそれを聞いてより安心して使用しています。
シールドも上にあげても確実にホールドされているので速度を上げても落ちてこないのがいいです。
真夏でも暑苦しさは特に感じませんでしたし快適でした。　走行中も停止中も特に重いとは感じません。　まだ雨天時に使用していないのでその際の使用感はわかりませんが・・・。
以前は黒のつや消しの他社ヘルメットを使用していましたが、夜間や雨天の際にはやはり目立ったほうが安全だと思い、白（クリスタルホワイト）を選択しました。
やはり二輪車用のヘルメットは多少値段が高くても安全性が確立されている確かなものを選ぶべきだと思いますね。

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