4.0/5
バイク屋から 「ヤバいから 買い換えろ」と 言われ続けて早幾年。。
X-8 sp2から XR-1100に買い替えました。
あまりの快適性に実走してびっくりしました。
※SP2と 時代が違いすぎるので当たり前ですが。。。
シールドが曇りません!(曇り止め着用のため)
おまけに軽い!
横からの見た目が 鋭角なのも好みです。
SP2もSサイズだったので大丈夫だろうとSサイズを購入したのですが
新品のためか裁断が異なるためか かなりタイトです。
※ 同時に試着したX-twelveよりタイト感があります。
そのためチークパッドを標準の35mmから31mmに変更しました。
TopGradeのX-8 twelveも 良いのですが、シャープな概観と充分な性能を持った
XR1100 は 中々良い買い物だったと思います。
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4.0/5
これまで
ジェットヘルメット→オフロードヘルメット(SHOEI HORNET DS)→こちらのSHOEI Z-6
とかぶってきましたのでそれを踏まえてのインプレッションです。
■装着感
まず軽さにおいてはZ-6がダントツに軽く感じました。実際の重さは大差ないかもしれませんが帽体の大きさや形状なども軽く感じさせる一助となっていると思います。
また、あくまで私の場合ですがAraiに比べてSHOEIのヘルメットの方が同じサイズでもホールド感があるように感じました。
SHOEIのヘルメットはチークパッドでがっちり固定する形式なのに対し、Araiのヘルメットはインナー全体で包みこむような形式となっているようです。
私を含め、チークパッドは新品の状態では少しきついと感じる方も多いようですので、しばらくは慣らすか必要に応じてサイズの小さいパッドに付け替えるなどの必要があるかもしれません。
また、Z-6とよく比較されるQUANTUM-JやASTRO-IQなどとかぶり比べてみましたが、口元の広さはZ-6の方が余裕があるように思えました。
■機能性
ベンチレーションはよく効いていると思います。前部分についているベンチレーションの開閉部が少し硬く、開け閉めしづらいのでもう少しスムーズに操作できればよいと思いました。
重さも軽く、また視界も良好でジェットにくらべても運転の妨げになるようには感じません。
形状からして仕方ないかもしれませんが、ピンロックシールドなしでは同じSHOEIのHORNET DSにくらべて信号待ち時などシールドが少々曇りやすく、また風切音も少々大きいように思います。(特別気になるレベルではありません)
内装の取り外しも、ボタンを外すだけでで簡単に行えますのでマメな洗濯も苦にならないと思います。
また、シールドの開閉もスムーズです。プリセットレバーにより閉めたときに少し隙間が空いて曇りを防止するとのことでしたが、こちらはレバー操作してもさほど変化は感じられませんでした。
■デザイン
ベンチレーションの風を取り込む穴などがあまり目立たずシンプルな形状です。
比較的クラシックなデザインのバイクに使用したいと考えていましたので、この点は非常に大きなポイントでした。
幅広いタイプのバイクに違和感なく使用できるヘルメットだと思います。
欲を言えばもう少しグラフィックモデルのデザインを充実させてもらいたいです。
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今まで使っていたX9の内装がへたってきたので購入しました。X9がへたりすぎていたのか、同サイズのX12がかなりきつく感じます。バイクにあまり乗らない時期に買い換えたということもあり、X9との差は分かりません。
そんな中、抜群に効果を感じられるのがピンロックシールドです。
初めピンロックシールドを付けずに走るとシールドは曇りましたが、ピンロックシールドを付けたら信号で止まろうが息を吐こうがまったく曇りません。
これならば信号の度にシールドを開ける必要はありません。X12だけの装備ではないですが、これだけの評価なら文句なしに5を付けられます。
ヘルメット本体については特に凄いと感じることはないものの不満もなく、期待通りの性能といったところです。
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4.0/5
やはり見た目は最高ですね。
バイクが青白なのでメットも似たカラーにしようと思い、キヨナリ青にしました。
どうせ買うなら奮発してフラッグシップを!とのことで無理して買いました。
SHOEIは初なのですが、特に違和感なく使用してます。
以前はARAIのGP-5Xを使用してました。
わかりやすく長所・短所をまとめます。
長所
・美しいグラフィック!他の方も言っておられましたが、部屋に飾りたいぐらいですねぇ。
・フラッグシップを装着してる優越感!(自己満足)
・横から見たらエイリアンみたいなおぞましい造形!こんなの好きです。
・やはり世界に誇れる日本製!精度も高く、ガッチリ頭部を優しく包み込み守ってくれます。
・シールドを下ろすだけでガッチリロック。開ける時は軽く力を入れれば違和感無く開けられ、高速道路使用時には重宝します。
短所
・70キロ~あたりから微妙な風切音・・・最初は気になって仕方なかったですが、最近は全然気にならなくなりました。(ARAIは風切音皆無だった)
・圧迫感はないが、ARAIの方ががっちり装着できる。
・高価で現行モデルのため盗難が心配。
・値段の割には、昔のフルフェイスとそんなに大差ない性能。少し軽くなったくらいか?
短所も書きましたが、なんだかんだで気に入ってます。
やはり外見で気に入って購入したので多少の短所は格好良さで消えますね。
最初に風切音を聞いたときは相当落胆しました。
「うっそー、6万以上も出して買ったメットでピューピュー言うなんてありえねーぞ!もう二度とSHOEIなんて買うもんか!」
と、最初は思ってましたが何故か慣れてしまい全く気にならなくなりました。
慣れって怖いですね。でもやっぱり格好良いので気に入ってます。
ワンタッチでシールドが取り替えられるのも良いですね。
普段はミラーシールドなのですがロングツーリングの際は、雨が降ったり夜になるとクリアにしなければ見えません。
ARAIはシールドの取り替えが面倒ですが、SHOEIは凄く簡単です。これは非常に大きいです。
レプリカメットはやはり良いです。値は張りますが、一度買ってしまえば何年も使えます。皆さんも後悔しないメット選びを・・・
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4.0/5
昔からヘルメットはアライの形状が好きだったので今回もアライのヘルメットを購入しました。デザインはバイクに合うようなカラーを選びました。被った感じもきつくもなく緩くもなく安全性が高いと思うようなしっかり感です。
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4.0/5
50cc専門(!?)ですが、怖い思いをするくらいならある程度きちんとしたものを使用した方が良いと思ってしまう性質で今回は、通勤時に片道15kmの走行距離も考慮し、軽いフルフェイスを検討していました。そこで登場してから間もないArai QUANTUM-Jを購入しました。
サイズについては、随分と前に使用していたAraiのヘルメットはMサイズで、当時、内装が慣れてくるのでキツメが良いと言われていました。では今回はというとLにしてみましたが、きつくもなくゆるくもなくフィット感があります。最初は、軽いと実感していましたが、昨年夏から今の時期に使用し、慣れてきてもっと軽いのないかななんて思っています。
曇らないシールドが売りのようですが、すぐにセミスモークに変更しました。交換は、楽な方と感じました。
最初の頃、ちょっとだけ気になった点は、風きり音です。でも街中で大型バイクで同じメットをかぶっている方もいらっしゃるので、問題ない程度なのでしょう。
グラスホワイトの色合いも良く、フィット感も継続していて、値段から見ても良い商品と思います。
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4.0/5
ジェットタイプでOGKのを使っており、被り心地が良いので、フルフェイスもOGKを選択しました。スネル規格品である事、軽い事、値段が安い事が嬉しいです。サイズについて、以前使用のSHOEIだとXLだったのですが、OGKだとLでOK。が、帽体の見た目はXLばりに大きいのが残念です。
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4.0/5
カーボンヘルメットでこの価格。超軽量。MJF公認。最高ですね。
普段はアライのRR5を使用していましたが更にツーリングを楽にする為に購入。
外装は当然、カーボンパターンが非常に格好ええです。
装着感はアライに一歩譲りますが、変に圧迫したり、ガタ付いたりしません。
シールドの脱着は専用金具使用で超簡単。10秒とかかりません。
アライのスーパーアドシスシステムは脱着時に慣れないと壊れそう。
スペアシールドもwebikeで同時購入できたらよかったのに。
WINSからネットで買いました。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥27,032 (税込)
4.0/5
通勤用に使ってたOGKのテレオスが、そろそろヤバくなってきたので、次の相方を探していました。
ジェットタイプというか、オープンフェイスタイプは、開放感と夏場の涼しさ、視界の広さがとっても魅力的ですが、
朝の通勤ラッシュの中、ガンガン走るのに少々、不安感があったのも事実でジェットタイプを買うか、安全性重視でフルフェイスにするか2か月ほど悩んだ結果、フルフェイスに決定。
大きいのに乗る時は、S社のX-TWELVEを使っていますが、通勤とチョイ乗り用に絞った条件内で使用。
気に入った点
まず、想像以上に軽い!被ってみれば、さらに感じます。
グラフィックモデルを買いましたが、仕上げもとても綺麗です。
耳周りが広く、圧迫感が少ない。
内装も、クールマックスということで、暑い季節も気持ちよさそう。
気になる点
スネルを取っていないことからか、ヘルメットサイド部分がグニャグニャと柔らかく感じる。
ピンロックシールドがS社のものよりも小さく、左右方向は気にならないものの上下の小ささが特に気になる。
上目使いに前を見る癖があるので、特にかもわかりませんが。
皆さんがおっしゃる風切り音の大きさは、ジェットからの変更なので、特に気になりませんでした。
これから使っていくうちに、気になる点、お気に入りの点など出てくると思います(夏場のベンチレーション機能など)が、コストパフォーマンスの高い商品であることは、間違いないと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
デザイン、機能に魅力を感じて購入しました。
高速走行時のヘルメットのブレもなく非常に快適です。
又、使うシーンにはめぐり合いたくありませんが、
EQRS装備も、ユーザー主体に考えた非常に良い商品だと思います。
ただ、チークパット等の組合せを購入時選択できるとより、お得感があったかと思います。
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