冬場の曇り止め防止必須アイテムです。
一度装着してしまったら無しに戻すことは出来なくなるほど劇的な変化があります。
あ、メガネの曇り止めも忘れずにw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今までずっとSHOEIユーザーでしたので、ろくに試着せずにいつもどおりのLサイズを購入しましたが、従来モデルよりも頬部がきつ過ぎました。この商品でかなり改善されました。（35から31に変更）

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Z-5からの乗り換えです。

Z-5より、

良かった点
風きり音が少ない。
高速走行時、後方確認の際、風で頭部を取られ難い。
シールドが曇らない。
MFJ公認である。

悪かった点
大きくて重い。（ただし走行時は、空気抵抗が優れているせいか重く感じない）
内装がきつめなのでサイズ選びに注意が必要。

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バイクの乗り換えと同時に購入しました。

全体的にでかめな作りだと感じます。
以前使用していたショウエイのZ-4と並べると結構でかい・・・

かぶってみると結構ホホの部分がきつめです。
ホホが出ている自分では装着時はアンパンマンの様に・・・
外から見えるのは恥ずかしいのでスモークシールドにしました。
でも、不思議と圧迫感は感じないです。ベンチレーションもよく効きますし、非常に快適です
一つ不満をいうなら、メガネのスリット位置がいまひとつでメガネが上がってしまうことが多々あります。内装のパットスポンジ部分に切れ込みを入れて対処していますが、もう少し余裕をもって作って欲しかったです。

使用しての感想ですが。
Z4と比べとても進化しています。
見た目は一緒のようですが、風切り音は少なく、ベンチレーションもかなり効きます。ピンロックシールドにより曇りも発生せず、とても快適です。
ただ、ピンロックシールドあるなしにかかわらず高音のピーという音がでて少し困っています。ピンロックをつけるとかなりでかくなります。これにより現在はピンロックは外しています。

皆さんインプレッションでは触れていませんが、ヘルメット内装左右にひっぱると内装の一部を脱着できるシステムがついています。
これを使用することは想像したくありませんが、アクシデント時第三者がヘルメットを外すことは容易ではありません。なるべく頸部への負担を減らすということであればよいシステムだと思います。

総合的にとてもオススメできるヘルメットです。

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本日品物を受け取り、早速雨天の中を使用しました
曇りは100％カットするのは言うまでも無く、シールド上部のゴムの雨カット部品の効果が凄いです！シールドの内側には一切の水が垂れて来ませんよ(^o^)b
一万円近い価格ですが、それ以上の満足度ですよ♪

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XR1100にてCWF-1シールドに使用しています。装着に関してはCW-1と同じくですが、ひっかける部分の向きは個体差なのか、両方とも内側にするように書いていた説明書通りの向きでやるとえらく隙間ができました。すこし両側とも内側に回してやるとピッタリとくっついたので問題はありません。CW-1のピンロックシート同様にまったく曇りという曇りから解放されて、抜群の安心感を得ることができます。

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秋口のツーリングに備えて買いましたが、本当に曇りません。かなり高いなと思っていましたが、こんな事ならさっさと買えばよかったと後悔しています。通常のシールドのベンチレーションが必要なくなってしまいますので、スッキリしており、視界を遮るものがなくなって視野も広くなります。

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クリアと悩みましたが、スモークで正解でした。バイザーと併用して使う商品ですが、曇りも激減して大変驚きました。こんなに効果があるのなら直ぐに買えばよかったと後悔してしまうくらい「効果あり」です。

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XR1100にて使用しています。他者のピンロックシールドは使ったことがあるのですが、SHOEIのピンロックの高性能さには驚きました。視界のゆがみも全然ありませんし、無理に曇らせようとしても曇る事がありません。シートの面積が大きいので非常に視界もクリアです。これは一度使ったら手放せない一品です。これからの冬場に非常に重宝しそうです。オススメします。

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軽量で疲れも少なくフィッテングもバツグン、高速道路での快適性が従来よりかなり向上している。
またベンチレーションの効果も随分と性能アップされている。素晴らしい出来のフルフェイスである。

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