かれこれ20年以上シールド付きオフロードヘルメットを愛用しています。
ショウエイ・VZ→ショウエイ・ホーネット（初代）→アライツアークロス（初代）→ツアークロス（初代）単色→今回のツアークロス3
概ね期待通りの好感触です。


＜外観＞
従来の流れを汲んだデザインで文句なし。ツアークロスを選ぶ最大のポイントです。

＜内装＞
肌触りはサラサラ感あり。
眼鏡のつるが入りやすくなった。

＜かぶり心地＞
ホールド感はしっかりしている。
頬部のパッドが強めでショウエイっぽいサポートと言える。
走行時のホールド感が優れている反面、脱着時は耳が擦れて痛い。
経年変化で適度になじむことを期待。


＜ベンチレーション＞
口元のフレッシュエアが良く入いるので唇がカサカサになりそう。
頭頂部その他のベンチレーションは従来と大差ない感じ。
シールドのブローはあまり効果感じなかった。
盛夏になれば効果がわかりやすくなるのかも。

＜バイザー＞
オフ系ヘルメットを選択する二番目の理由は日よけとしてのバイザーの存在。
しかしツアクロ1に比べると可動範囲が狭い気がする。新しいから動きが渋いだけか？

＜風切り音・安定性＞
ツアクロ1と比べると風切り音が少なくなっている気がした。
高速道路でも流れに乗って走っているくらいなら快適。
風による煽られ感も無く、走行中に横を向いても振られなかった。頬（下あご）部のサポートが効いている。

＜色＞
マックスイエローを選択。
広告を見て一目惚れした色を購入。個性的で気に入っています。
唯一の誤算は虫が寄って来やすいこと。野外で小さな羽虫みたいのがよく集まってきます。

広告で見かけて予約しましたが入荷まで時間がかかりました。店頭でもみかけるようになった頃ようやく届きましたが、黄色はどこにも置いてなかったので、流通数が少なかったのかな？

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【Webikeモニター】
商品にはライトスモークとありますが、標準品のクリア相当のシールドです。
しかしながらクリアシールドは万能、朝晩問わず毎日使う私にはどんな条件でも
視界が保証出来るクリア以外の選択肢はありません。

材質の記載は見当たりませんので分かりませんが、もしポリカ製ならば
材質特性により紫外線はほぼ透過しませんし見た目以外では必要十分と思い
使用しています。

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◎良い点
・外側からヘルメット内側が見えない
・真夏の日差し等でも眩しくならない

×悪い点
・シールド取付けはある程度、慣れが必要である
・夕方から夜での使用すると通常よりも大分暗く感じる
　（特にトンネルや照明の少ない道路では特に暗く感じる）

□感想
眼鏡をかけてヘルメットをかぶっているのでどうしても外側から見るとカッコ悪いので購入しましたが、外側から見てもシールド内が見えなくてカッコよかったです。
しかし、夜間での使用では極端に視界が悪くなります。（過去に照明の少ないトンネルを通った時は真っ暗でかなり危なかったです）
主に昼間で使用する人や眼鏡をかけてヘルメットをかぶる人にはオススメです。

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今までは当時物のベルのジェットやシンプソンバンデットをz1で使用していましたが、超高速走行だと風切音や浮き上がりが激しいのでついに革新のフルヘルを検討していた所、XR-1100を選択。これで2の位でも快適になりました。zや旧車にもおすすめです！
初めての革新ヘルメット。70sで止まってる自分としてはヘルメットの進化に驚きです。

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ヘルメットホルダーが付いていると知らずに買いましたが本来のホルダーは使いにくく不便でした。
ハンドルに付けましたがハンドルと同じメッキ仕上げなので違和感なく、取り付けも簡単でした。
主人の大型バイクはリヤシートの中からワイヤーを出して使うもので使いにくく雨が降ればヘルメットの中が濡れてしまうので追加でもう一個買いました。
艶消し黒のハンドルに取り付けても違和感はありませんでした。

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グラデーションのバブルシールドがほしくて購入
オレンジもそれほど濃いわけではなく夜間でも使用してます
仕方ないのでしょうが、少し風が脇から入ってくるのが気になるので☆4つをつけました
イージーフリップとのセットでお買い得でした

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【Webikeモニター】
近くのホームセンターにおいてあった同じようなものは「セミジェット」で125ccまでしか乗れませんが、このジェットタイプは全排気量対応でした。原付用なので関係ないのですが、同じ値段だったのでこちらを選択。
メットインには収まりますが、思ったより少しでかく、内側のクッションが思ったよりグレーで安っぽく見えるのを除けば満足です。

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白ヘルが欲しくなり白ヘルと言ったらアライでしょ！！
といったイメージがあるため購入。

いままで被ってた同じクラスのショウエイのXR1100と比較。

まずかぶり心地としてはアストロIQの方がピたっとくる感じ。

ベンチレーションは使いやすい。
指一本でできるのは非常に楽。

XRはヘルメットを抑えながらヨイショって感じなので

そして風きり音静かです、驚きました。
流石アライです。

XRは三割増しと言った所でしょう。

難点はやはりシールド類
まず取り外し取り付けが面倒すぎる。

おっかなびっくり取り付けしてます。

そしてショウエイのようなピンロックシステムがないため
悪天候走行は負けます。

オプションでダブルレンズシールドを購入しましたが
ピンロックの方が使いやすいですね。

シールド下部上部についているゴムで閉めずらい。

別途購入するため若干割高かな？といった感じです。

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【Webikeモニター】
メタルギアワークス METAL GEAR WORKSクイックリリースシートキャッチを装着して走行後に純正のヘルメットホルダーが使えなくなってしまいました。

純正も少し削れば使えそうだったので加工も考えましたがその前に試しに本商品を購入しました。

CB750Fのグラブバーに取り付けましたが、22mmよりも細かったので付属のゴムだけだとスカスカだったので手持ちのゴムを巻いて何とか取り付けできました。

思ったよりも以外に大きくてちょっと出っ張りますが、まあ使えるだけでとりあえず満足です。

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【Webikeモニター】
これからの季節のヘルメット使用時に必要かと思い購入しました。
ヘルメット内装の、湿気や汗の乾燥及び匂いの低減には良いアイテムかと思います。
使用方法も簡単で、それなりに効果は得られましたので1台持っていても良いと思います。

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