初のフルフェイスですが、価格の割りにしっかりしたもので、コストパフォーマンスはかなり良いと思います。
走行中の安定性・静粛性も、普通のジェットヘルとは比べ物にならないくらい良いです。高速走行するならやはりフルフェイスですね。
視界もしっかり確保されており、普段はジェットヘルを使っていますが、フルフェイスならまぁこういうものだろうと納得できます。
ただ、内装がチークパッドしか取り外しできない点には注意ですね。
メンテナンスに必要なものはキッチリ入っていますし、総合的には大満足です。

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長年SHOEIのシステムヘルメットを使用してきましたが、
モデルチェンジの都度高額になり、ついに定価が6万円を超えたので新型への更新をあきらめ、この商品を購入しました。
使用後の感想としては、若干私の頭の形と合わないのか長時間
装着しているとこめかみのあたりが痛くなる感じがあります。
それ以外はこれといって問題はありません。
インナーバイザーは非常に便利です。視界よりもバイザーが
小さい感じがありますが、慣れれば問題ないと思います。

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安全性を重視して、普段から装着するようにしています、夏場はヘルメット内で頭部が蒸れるのも改善されますから、ヘルメットが脱ぎやすくなり快適です、普段は取手部分を後ろで縛るか隠してますが、イザという時の為には、この程度の価格で安全を買えると思えば安いものだと思います。

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タンデムシートを外さないとヘルメットが付けられないので購入。
バイクにはハンドルに付けるスペースが無いので、丁度取り付けていたキジマのグラブレールに取付ました。
ただパイプが細いので内側にさらにゴムを巻いて固定。
マフラーと干渉しない位置を探すのに四苦八苦しましたが、タンデムステップの少し前の位置が丁度良かったです。
銀メッキしか無いので、ちょっと浮いた感じに見えます(^^ゞ
黒のクロームメッキがあれば、バイクの雰囲気ともマッチしてもっと良かったと思います。

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バイクモービルをしているので、高速走行時の風切り音で通話が困難な時があり、静かなヘルメットを探していて、これにたどり着きました。
静かさは折り紙付きで、ピンロックシールドが標準付いているので雨の日も曇らず快適です。
ただ、インナーが一部しか取り外せないのと、内部にはあまりエアが入って来ないので、ちょっと夏は暑い感じかな…
その点を入れてもCPは高いお買い得なヘルメットだと思います。

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【Webikeモニター】

VTR250のハンドルに取り付けようとしたら、下側についてるゴムのアジャスターが大きすぎて無理。
しかし外すとぐらぐらに…。
なので布テープを何重か張り付けて装着しました。
しかし機能の方は満足してるのでまぁよしとします。

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バイクを乗るにあたって手軽さと安全性からジェットヘルメットにしました。
値段も手頃でヘルメットを消耗品と考えるとこの価格帯が一番だと思います。
　いい点はなんと言っても視野が広い点、町乗りメインなのでこの視野の広さはありがたいです。
　悪い点は紐のボタンの固定が面倒くさいこと、あと上の空気穴を開けると結構風切り音がします。
　しかし値段からしていい作りをしていておおむね満足です。

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【Webikeモニター】
私の車は逆車のためヘルメットホルダーは国内向けの車両より貧弱で、シートの裏側のシートレールに短いフックが左右二本でているだけで、日常的に使おうとはとても思えず、防犯上問題があると思いつつもヘルメットをミラーに懸けたり、タンクの上に置いたりしていました。このケーブルは被服もふくめると約5ミリほどの太さで両端の輪の部分のカシメも丈夫で安心できます。ただやや太すぎてしなやかさが不足、先端の輪も大きめでヘルメットの金具にワイヤを通すのに手間取るのが難点ですが、太いワイヤは使っていて安心ですし、防犯上有効と思います。他車用の純正部品を用意するよりも安くすみ、コストパフォーマンスも最高です。

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チョイ乗り用にカワサキの250TRを購入したのですが、いざ乗ろうとすると手持ちのヘルメットはSS用のフルフェばかりでTRに見た目も合うヘルメットがありません。
調べてみてもジェッペルはほとんど安全性が本当に大丈夫か？という感じのファッション優先とおぼしきものばかりで、なかなかこれならというのがありません。
で見つけたのがS-70、これって私がバイクに乗り始めた頃売っていた、あくまで性能重視の当時のスネル規格クリアの高級ジェッペル。まさか今でも売ってるとは…。
被りごこちは若干昔風なもので今のものには及ばないものの、まじめに造られたヘルメットはやはり安心。おすすめ。

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Ninja250Rのヘルメットロックはあってもないような物なのでコチラを購入しました。
取り付けも簡単ですぐ出来るのですごく便利です。
不満な点はヘルメットを取り付けるのが簡単じゃなくて少しコツがいるところでしょうか。

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