使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 3 |
ノーマルシールドのプライバシー機能なしからの脱却プラス眩しさ対策の為、交換。
ホーネットADVのミラーシールドは、残念ながらこのソフトスモーク一択しかなく、選択の余地なくこのシールドを購入しましたが、暗すぎる事もなく、顔面はバッチリプライバシー保護され、私的に最適なシールドでした。
ヘルメット自体の質感が大幅アップして格好よく、心配していた夜間の視認状況はピンロックシート取付時であっても市街地であれば、問題ありません。さすがに街灯のない山間部などは厳しいかもです。
(個人の感想です。)
シールド交換も簡単なので、夜間走行時の念の為、ノーマルシールドを携行しております。
とても良いシールドですが、値段が高すぎるかと….
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
普段はジェットヘルメットで、秋冬春用で購入しました
自分は正直、◯ライヘルメットのASTRO-GX FACEにしようかGT-air2にしようか迷いました
GT-air2にした理由は、サンバイザー付きなのと、インカム対応なのがいいと思います
ピンロックレンズ付属してるのが良かった!
ヘルメットのグラフィック塗装がとても良い
意外と風も入ってくるかなと言う感じがしました
走行中に、走行音か風切り音なのかが、たまに気になる時があります
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
2012年式のninja1000には、ヘルメットホルダーが付いていないので、代わりに購入しました。
前に付けていたナンバープレートホルダーにも、ヘルメットホルダーは付いていましたが、荷物かけフックを使用すると、ナンバーが少し隠れる可能性があり、道路交通法違反になってしまうことから、キジマのヘルメットホルダー付きナンバープレートホルダーに変えました。
取り付け後、ノーマルなら何処も干渉しません。
私の場合は、ナンバープレート取付ボルトを防犯対策ボルトに変えてます。
前のナンバープレートホルダーよりスッキリして良いのですが、皆さんのレビューと同じで、カギを2つ持ち歩く必要なのが不満なので、星4となりした。
あとは満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
タンデムステップなしで使用しているため、
ヘルメットをホルダーに付けることに苦労しません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
以前所有していたのCBRでも使用していたので、イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
タンデムステップなしのため、取り付けは簡単でした。
周辺部と色を合わせるため、付属のボルトではなく別途六角穴付きボルトを用意しました。
また、タンクアンダーカバーを追加する際は、ホルダーと干渉するため、間にカラーを追加して、ボルトも長い物に交換しました。
【使ってみていかがでしたか?】
スイングアームやリヤフェンダーにヘルメットが干渉するため、ショップタオルを間に挟んでいます。
【付属品はついていましたか?】
取り付けボルトが付属されていました。
【期待外れな点はありましたか?】
取り付けボルトを黒にしてもらえるとステーと色が統一出来て良いと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
EX-ZEROはMがジャストフィットでしたので、迷いなく同じMを注文したところ少し小さいようで、1時間位すると締め付けを感じ始めます。Lにすれば良かったかと思っています。ヘタってくればマシになることを信じて、頑張ってかぶります。
作りはさすがSHOEIで、他メーカーのもっと安い類似品で妥協しなくて良かったです。高速でも静かですし、バイザーも上手く風を逃がしているようで顔を上げても首が持っていかれないのは驚きました。
次期モデルではぜひインナーバイザーを追加して欲しいですが、それ以外特に不満はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
同僚が使用しており、使用するのとしないのでは全然違うと話してました。お値段的にも手軽な金額だったため、購入をしました。取付けも問題もなく、いざ出発??何という事でしょう。ある無しでこんなに違うなんて!首から入る風も少なくなったこともあるし、風切り音も気にならなくなりました。首回りはあとはネックウォーマーをすれば、首からの寒さ感は無くなるんじゃないでしょうか…購入して正解だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
街乗りとツーリング用に購入。
普段はSHOEIとAraiを着用しています。
それらと比較して内装のフィッティング感はアライよりも劣ります。
外見はSHOEIの方がエッジやデザインも格好いいと思います(これは個人差あります)。
OGKあるあるですが、こちらはDリングではなくラチェット式です。
ラチェット式が好きな方はこちらでいいと思います。
サイズ感はプロなりプロショップに一度、相談した方がいいと思います。
物は良いのですが、それに伴い値段も上昇。
以前はコスパが良いという印象のOGKでしたが、ここまできたらもうひと踏ん張り出費してSHOEIかAraiを買った方がいいと思うかもしれません。
商品自体は軽く感じますし、インナーバイザーもあって大変便利です。
インナーもクールマックスなので一年中、快適に使えます。
耐久性は不明です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 5 |
ショウエイZ7から買い換えしました ベンチレーション等、機能的にはすごくいいものだと思います Z7に比べるとやや重いですが使用中は全く気になりません ただ同じMサイズなのにZ7よりひとまわり大きいです MとLが同じ帽体だからですかね アライさんもMとLで帽体を区別してくれるともっと満足度が上がるのにと思いました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 2 |
純正のヘルメットホルダーは使いづらいのでアフターパーツで探していたらこちらを発見。ハンドル回りに取り付けるワイヤータイプと迷ったけどこちらを購入。取り付け自体はネジ2本を外すだけと簡単ですがこの2本のネジがロック剤で物凄く固くてなかなか外れませんでした。商品が悪い訳じゃないですが思った以上に取り付けが大変だったのでこの評価になりました。
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
息子が免許取得中で、バイクも納車待ちのため、息子が選んだ物を購入。
私は注文前、全く興味が無く、デザインも好きじや無かったが、現物を手にしたら、いいじゃんと思う所は流石アライだなと思った。
息子の最初のヘルメットには贅沢だと思ったが、
良い物で安全なので、良しとしようか…
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