ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3186件 (詳細インプレ数:3016件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 281 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
4.0/5
明るい。これが非常に大事なポイントです。普通のライト(セミ)スモークだと、自分のお顔がしっかり見えちゃってあんまり素敵じゃありません。かといって、がっつりスモーク濃いやつだと、トンネルや夜間走行で怖い思いをしてしまいます。HIDバルブなどを装着していない私のバイクには、明るい・でも顔みえない、のこのバランスが大事です。
ミラーコーティングの耐久性はしばらく使用してみないとわかりませんが、丁寧に扱っていれば1~2年は大丈夫かな?これでもう少し価格を抑えてくれれば、予備で色違いも買っちゃうのにな~。
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4.0/5
これまで、ずっと「あったらいいな」と考えていたものが発売されたので購入しました。
スモーク部分が外側なので、かっこいいとは言えませんが、それを忘れさせる便利さがあります。
元々、スモークが苦手で、朝夕の太陽の角度が低いときには我慢して乗っていました。
クリアシールド+サングラスでも良かったのですが、いちいち外すのも面倒なので、あきらめてクリア一本でした。
このシールドは一発で解決です。
懸念していた風切音も、高速を制限速度+αでの走行したのですが、気になるほどではありませんでした。
スモーク部の操作が、左手で楽にできたらよかったです。
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4.0/5
通勤で使用するヘルメットに装着しました
通勤で朝日がまぶしくて取付てみましたが、かなり軽減されました
帰りが夜道なので見にくくなるか心配していましたが自分が思っていたよりは見にくくならなくてホッとしています
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4.0/5
ヘルメット購入時に付属のシステムパッドのスポンジ部分が、ヘタってきたので交換。こまめに洗濯していたので、スポンジのカバーも毛羽立ってました。毎日通勤でも使っているのでヘタりが早いです。
近所のバイク用品店には無かったのですが、Webikeは在庫があったので助かりました。新品の頬の締め付け新鮮です。
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4.0/5
庇がOFF車向きに見えてしまいますが、被って走ってみたらどんな晴れの日も眩しくなく走れました。
顎で支えるようなフィット感も初めは不快に感じるかもしれませんが、しばらくすると安定感があるのと夏日に1日走った後は顔がシュッとした感じになって小顔になったような…、まぁそれは個人差があるとしても安定感は今までで一番な感じです。
ただ庇のパーツが店ではカッチリしてる気がしましたが。炎天下走ったら結構グニャグニャしてペラい感じがしたのでいつまでもつのか、万が一の時にリペアパーツが安いのか高いのか分かりません。(めんどいから調べてないので、安かったら申し分ありません)
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4.0/5
RX-7RRVに取り付けました。
ツーリングに2回ほど使用してみましたが
風切り音は確実に増えました。
特に、シェードを上げている時の音は
ヒューという今までに聞こえなかった音がします。
シェードを下した時の視界は
下側4分の1程度がクリアとなる不思議な視界ですが慣れれば問題ないです。
期待通り、眩しい日差しを遮って、
快適に走る事が出来ます。
走行中のシェードの上げ下げも慣れが必要ではありますが、
頻繁には上げ下げしなかったのでそれほど心配はいりません。
対応のヘルメットであれば、ヘルメット自体を買い替えることなく、
流行りのサンシェードの効果を得ることが出来るところが、
この商品のもっとも優れたところだと思います。
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4.0/5
今まで安物(1万円前後)を使っていましたが、安全性を考え、当ヘルメットを購入しました。
結果は大満足です。
高級モデルでは決してないですが、頭の守られている感が全然違います。
また、通気孔がしっかり機能しており、夏場でも涼しさを感じられます。
星一つマイナスの点としては、顎紐がリングに通すタイプのため、付け外しに結構手間取る点です。(アライはみんな同じなのか?)
その点を差し引いても良い品だと思います。
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4.0/5
綺麗なグリーンです。顔が丸見えなのがイヤで、ミラーをオーダーしました。夜間の視認性を考え、ライトスモークとセミスモークでかなり悩みましたが、ライトスモークで良かったと思ってます。ミラー加工がある分でしょうか、純正のクリアシールドよりも、夜間は少し暗めです。
自分にはちょうど良いです。
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4.0/5
今までSHOEIのVFX-Rを使用してましたが10年使ってインナーがボロボロになってきたので新しいのを購入することに。
VFX-Rはゴーグルタイプで風切り音や虫・異物の顔面ヒットなどが酷い。
メガネ着用しているのでメガネが圧迫されて痛いなど不満があるので今回はシールド付きを探しました。
SHOEIのホーネットと今回購入したツアークロスしか選択肢はないのですがSNELL規格に通っているという理由が決め手になりました。
被った感じはAraiの「顎でささえる」コンセプトの為入口が狭い印象があります。
但し入ってしまえば鉢の部分は問題なし。
頬がちょっとキツかったので説明書によりパッドを一枚剥がして丁度いい感じになりました。
SHOEIと同じサイズでも少しタイトな印象があります。
VFX-Rとの比較になりますが…
視界の広さ:VFX-R<ツアークロス
静粛性:VFX-R<ツアークロス
ベンチレーションVFX-R>ツアークロス
くもり:VFX-R>ツアークロス
使い勝手:VFX-R<ツアークロス
シールドタイプはゴーグルと比べてやはり曇りに弱いです。
口元のベンチをシールドに当てるとこが可能ですが温泉入った後や悪天候時は曇りが取れない、取れるまで時間が掛かかりました。
こういう時はシールドを少し開けて対応しましたがオプションのピンロックシートが欲しくなりますね。
また頭頂部のベンチレーションがVFX-Rと比べてあまり良くなかったです。
安全性の事を考えると開口部分は小さい方がいいのでこの形状は仕方ないのかと思います。
少し不満点ありますがそれ以上にシールドの恩恵は大きいです。
メガネ掛けているので圧迫感がない、ゴーグルの縁による視界の狭さがない、目・鼻・口元が痒くなっても掻きやすい。
日常的な使用はとても満足できます。
買って良かったです。
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ツーリングに出かける時、ミラーシールドがいいけど帰りが遅くなっちゃったらどうしよう、なんて悩みは無用!
見た目は正直微妙ですね。これが許せれば、とても機能的なアイテムです。
夜だけじゃなくて、トンネルに入る瞬間にパッとスモークを上げると見やすくていい感じです。
トンネル出たら、スモーク部をすこし引っ張ってロック解除して戻します。簡単です。
クリア部とスモーク部の境目が気になる人もいるかも。
私はSSで基本上目遣いだから、さほど気になりません。
値段もそんなに高くないし、朝から晩まで走る人、トンネル入ると見えないよーっていう人にはいいかも。
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