ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3186件 (詳細インプレ数:3016件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 281 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
4.0/5
ラパイドSRからの買い替えです。
比較しますと、視界が1.5倍ほど広く
バイザーは日差しを遮りスモークシールドを必要としません。
口元辺りの空間があり息苦しさを感じません。
売りの顎を支える内装は優秀でぶれることはありません。
気になる点は、バイザーが風の抵抗となり、100Km/h以上では
傾きによっては、いきなり持って行かれそうになります。
また、風切り音も大きく、B-COMを使ってますが、80Km/hから
聞こえにくいですね。マルチパーパス系に乗ってるので
この手のメットが気になっていました。とにかくかっこいいですね。
下道メインのツーリングにはもってこいです。
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5.0/5
ヘルメット自体の大きさが小さいのは、非常に良い。
被っても、上部でしっかりフィットし、安心感があります。
ただし、顔の長い私には、その長さを強調してしまいそう。
サイズは、同じアライでも、ワンサイズ小さめかな?
購入の際は、どちらかで、試着をすすめます。
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5.0/5
最初はレプリカカラーを購入しようと思いましたが今回は飽きの来ないホワイトを選択しました。
形状や細部の作りなどとても良くできたヘルメットで所有する喜びがある商品です。
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4.0/5
今まではLサイズを使っていましたが、少し小さいみたいだったので、
XLサイズにしてみたら、バッチリでした、内装の作り込みも良くサラサラしていますし、走行中の音も、何となく少ないように感じます。
さすが国産と言う感じですね。
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デザインといい、グロスホワイトのカラーといい、最高です。
ちなみに59cm~60cmサイズで、1.6kgという軽さ!
買ってよかったです!
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5.0/5
使い続けてツアークロス2・3と使用しています。
D-TRACKERとGPZ900Rを持っているので、D-TRACKERの時にはバイザー仕様、
GPZ900Rの時にはバイザー無し仕様と使い分けをしています。
視角がとても広く、気に入っています。
ターミネーターっぽくて更にいいですね。
ただ、チン部が広いので走行中の風の巻きこみで冬は通常のフルフェイスよりは
寒くなってしまいます。
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5.0/5
araiの本製品か、shoeiのX12かどっちにするか悩みましたが値段的にaraiが安かったので本製品にしました。
フルフェイスの特性なのか、ヘルメットを被った際に少し窮屈感を感じます。
被ったときの視野性は良いと思います。
他は特に気になる点はありません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ずっと純正のスモークシールドを使い続けたが、ミラーシールドを使ってみようと購入しました。セミスモークかライトか悩んだが他のインプレを探しても見当たらず、結局セミスモークを選択。通常のスモークより若干薄めの濃さでしょうか。自分は夜間走行は滅多に無いので、夜走る人にはライトの方が良いでしょうね。
使った感想は、日差しが強い日中はお勧めです。カラーはそれぞれ特徴があるようですが良く判りません。今回は無難なシルバーにしましたが、いずれ他のカラーも試してみようと思います。
ひとつ気がかりは、シールドのセンター部分が、メット本体のど真ん中を少し擦りました。
はめ直してもやはり擦るのは仕方ないのでしょうか?
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5.0/5
スーパーeの頃からアライの歴代上級モデルを使い続けています。
一度この高性能を知ってしまうともう他のヘルメットは使えないですね。
デザインもカッコいいですし最高のヘルメットだと思います。
これからも、このシリーズを使わせていただこうと思っています。
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5.0/5
この前もRX-7RR5のホプキンスレプリカを使ってましたが、経年劣化につき買い換えました。
性能については申し分ありません!なのでもうグラフィックデザインだけでこれにしました。
アライのフラッグシップモデルなだけに値段は張りますが買って損はない品物だと思います。
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