ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
総合評価: | 4.2 /総合評価2145件 (詳細インプレ数:2097件) | |
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買ってよかった/最高: | 836 | |
おおむね期待通り: | 902 | |
普通/可もなく不可もない: | 323 | |
もう少し/残念: | 55 | |
お話にならない: | 20 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
ツーリング先でヘルメットを収納するために購入しました。
TECHバージョンはシックでおススメです。
流石のGIVIで使いやすく、造りもしっかりしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
ヤマハ マジェスティS SG52Jに取り付け。ワイズギア純正のリヤキャリアをつけてから、GIVIのボックスを取り付け。
リアボックスは天面が丸みを帯びているものが多いですが、これは四角いので、そこがグッドポイントです。
コンビニで休憩中にボックス天面にホットコーヒーなど物を置けるので重宝します(天面が丸いと何も置けない)。
質感も、リアのシルバーが他のボックスと違って良いアクセントで気に入っています。
フルフェイスヘルメットも楽々収納で収納力も申し分ありません。
GIVIのボックスなので、鍵の開け閉めもカッチリ感があって安心です。
悪い点はありません。買ってよかったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
半日程度のお散歩ツーリングに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
しっかりした作りで安っぽさはない
【取付けは難しかったですか?】
取説を見なくてもわかります
【使ってみていかがでしたか?】
お弁当と飲み物など入って、バッグを背負わなくて良いので重宝します
【付属品はついていましたか?】
ボルトがなかったが、すぐ送られて来ました
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
勉強で図書館に行く時に持つ勉強道具のカバンとかをデパックに入れてバイクに乗りますが、脱いだヘルメットやちょっとした雨具を入れるのにもリアボックスがあると便利です
フルフェイスヘルメットが1個が楽に入るサイズがだいたい37Lくらいのでしたが、ヘルメットを入れる時に雨具なんかの中身を一度を出してからヘルメットを置いて、隙間に出したものを詰めなおす、37Lだと結構きつきつな感じでしたので、思い切ってこの43Lのにしました。やはり余裕。ちょっとした工具も楽勝で入ります
楕円と四角なら四角のほうがきっちりと色々と入ります。あ、ピザ買って帰ろ?でも25cmくらいのピザなら箱ごと入りました。天板も平らなので、付属のゴムネットで留められる仕組みは言う事なしです
大きすぎて一番気になるのは、タンデムシートがつぶれないか、でしたが、キャリアからベースプレートを1/3程度はみ出した状態で付けて、写真@のような感じで、細身の方ならタンデムシートに収まると思います
きっちりとつけるとタンデムシートは1/3ほど潰れてしまうと思います
余程重いものを入れなければ大丈夫だとは思うのですが
写真?のように見た目はかなりデカいですね、
写真Bのように後ろから見た時も迫力満点
ベースプレート取り付けは、ジクサーのデイトナキャリアだと、前側の網棒が細く、留め具がスカスカで、位置決めがかなり苦労しました。
結論として、まず後ろ側を仮止めして、前側を止めるといいのかも
写真Cが後ろ側で、写真Dが前側です
写真Eのベースプレートだけだとそんなにカッコ悪くはないです
9月にキャンプに行くのでこれにしましたが、普段だと、ちょっと大きすぎかな…
モノロック仕様であればベースプレートは共通なので、もう少し小さめのも付きますから、用途によって変えるかもしれません
心配点は、乗用車の高さならジクサーのストップランプは見えますが、ワンボックスだとギリ? トラックだと見えないと思います。ブレーキランプと連動で、なにか考えないといけないかもしれません
ちなみにですが、AGVのステッカーは別売りのもので付属してません
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
ドロミテの方が、容量と重量を考えた所自分の使用用途に合っていました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
容量 | 3 |
取付
ノーマルの荷台を取り外して取付。
(外した方が正確に早くできます。急がば回れ)
本体と取付代に多少のガタがあるため本体にクッションを貼り付けてガタ解消
使用感
あまり大きくても荷台が小さいのでバランス悪いかなと思い、必要最低限と予測するこの大きさに決定。共同使用の端からは積載容量が現状の買い物量に比べ足らないと指摘あり。もう一つ大きいタイプ(横長)を買うか買わないか検討中
見た目的には悪くないし質感も悪くはないと感じる
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
C125に装着して普段の通勤やツーリングに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、四角くて容量が多いが
バイクに付けてみると見た目それほど大きくは感じない
【取付けは難しかったですか?】
GIVIの汎用ベースが付属しているので簡単に取付が可能
【使ってみていかがでしたか?】
期待通りの容量と四角なのでスペース効率がよくかなり入ります
以前使用していたE43NTLではヘルメットが二つ入りませんでしたが
こちらの商品はすっぽりと収まります
【付属品はついていましたか?】
GIVIのモノロック用汎用ベースと取付キットが付属
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れではないですが、個人的にはプッシュダウンクローズより以前のようなフラップタイプの方が好きなのでその点だけマイナス
付属している汎用ベースはゴムが背の低いタイプ(Z126)なので少し背が高い物(Z126A)に変えるとよりガッチリ付くのでお勧めです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 4 |
簡単に取り外しができるのでGIVIに決めました。セットのベースだけでは取り付け位置がだいぶ後ろになるとの先人の方々の貴重な情報からデイトナさんのスーパーキャリアも購入。クロスカブ110 用ですがスーパーカブ110にも全く問題無く着きます。やっぱりめちゃくちゃ便利ですね。ヘルメットの収納がメインの使い方の私には大きさもちょうどいいです。もっと早く着けるべきでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
通勤バイクに付けていますが、見た目もカッコ悪くならず、良かったです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。大きいかなと思いましたが取付てみるとジャストサイズでした。
【使ってみていかがでしたか?】
シンプルな操作方法でわかりやすかったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
取付の時に、ワッシャーが多いので、なくさないように気をつけてください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他と比べると軽さが特に目立ちました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー:ブラック塗装 [E300N2N902]
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
容量 | 3 |
GROMに取付してました。容量、使いやすさ共に文句なしです。フルフェイス一個が入ります。ツーリングには手放せないです。
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