5.0/5
CB1000SFで日帰り又は1泊ツーリングに行く際に雨具をしまえるバッグが欲しくて購入しました。乗降時に邪魔に感じない高さで、取付方法も選択でき、しっかりした造りで満足しています。雨具を入れると容量の半分が占められてしまい、1泊用の下着等を入れると大きなお土産は入りません。
お土産を収納したい方は雨具の収納を工夫するか、乗降時に邪魔になるのを覚悟でもっと大きな物を選ばれた方が良いかと思います。この金額でのCPは高いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
XB12Rにつけました。
収納容量はそれなりですが、タンデムシートが小さいバイクにはジャストサイズかと思います。
写真の取付用のベルトはシートに回して引っ張って締め付けるタイプものを使用しています。
フレームやグラブバーなどがシートの下部にある車種では通してベルトを潜らして固定できるベルトも付いていましたので、車種問わず取付可能だと思います。
バッグ自体は小さいながらもよく考えられていて上部のポケットや内側のメッシュポケットなどちょっとした小物を入れるのにも便利です。
レインカバーも付属してたので出先の雨でも安心です。
また、バッグを取り外したときに車体側に残るベルトを固定するための接続バックルも付属していますので、使用しないときも車体側にベルトを残して置けるのも便利だと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
今シーズン、MFK-063(容量14L)を購入し、数回ツーリングに出かけましたが、レインウェア、車検証・整備手帳、パンク修理セット、インフレーター、簡易工具を入れると、財布、予備グローブ程度しか入らず、土産物を買えないので、もう少し容量の大きなバッグが欲しくなり、買い替え。
同じメーカーならベルトの共用が可能だと思ってましたが、バックルのサイズが違う!
MFK-063には付属しているシート固定ベルトがないので、取り付けには工夫が必要となりました。が、固定ベルト2本をつないで装着してみました。
前後方向に長くないので、シート長が短いSSにも装着できると思います。
タンデムシートが短く、狭いSTREET TRIPLEにも何とか装着できました。
容量アップできるので、重宝しそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
XJR1300のリアシートに長さも幅もサイズピッタリです。
まるで専用品です!!
シンプルで使いやすいです。
1泊2日程度の荷持つにちょうど良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
細部の作りも良く、質感も相当高くバイク自体のグレードが上がったようです。(ヤマハセロー純正キャリアに装着:)サイズ的にもピッタリでまるで純正の様で大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
上部とサイドが開口できるので荷物が積めやすい。
また途中での増減にも各ストラップで簡単に調整できる。
ブレーキングでのズレも前後にテンションかければ
問題ありませんでした。
雨天時等もっと使い込んでみようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ヤマハMT-01に取り付けました。
もともと車載性がまったくないバイクでしたので、以前から同社のMFK-096(9.1L)を取り付けてツーリングに行ってました。
しかしながらMFK-096は地図や雨具等を積むと、観光地で販売しているお土産を入れるほどの容量がなく、泣く泣く手ぶらで帰宅ということもよくありました。
そこで容量アップということで、このシートバッグの購入に至りました。
いざという時の容量アップ機能も嬉しいところです。
皆さんインプレではベルトでの取り付けに苦労されているようですが、自分は取り外し可能なタイラップコード(結束バンド)を使用しています(写真参照)。MFK-096の時も5~6年付けっぱなしでしたが、高速走行を含め、切れたり外れることはありませんでした。ご参考までに。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
黒が多いジャンルの中で緑はとても良い感じに映える。
ツーリングにとても合う色だと思う。
色褪せちゃうかもってのが不安だけど
そうなったら一緒に時間を過ごしてきた証なんじゃないかな。
使い勝手は流石の一言。
ライダーの使い方を考えられてるのがわかる。
作りもしっかりしているんで不安は無い。
レインカバーは雨の中でも浸みてくる事は無かった。
容量をUPすれば相当に荷物が入るので
日帰り程度では余裕。
・オーバーパンツ
・ウインターグローブ
・レイングローブ
・少し大き目のタッパー
・ウエストポーチ(財布等入り)
・ツーリングマップルR
は入ったので十分かな。
悪い点としては取付後のベースベルトの余りを
どう纏めるかが少し悩み所かな。
後はレインカバーが高速走行だと飛びそうで怖いので
紐やゴムを用意しておくと良いかも。
一般道なら余程の強風じゃない限りは平気だと思うけど。
ケースを付けるのが嫌ならこのチョイスはどうでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
本日届きました。早速愛車のニンジャ君に乗せてみました。皆さんのレビュー見てると、取り付け大変とか書いてる方いて・・・?
たかが、シートバックで何言ってんの?って思ってたんですが、取り付け大変です(笑)自分の不器用さに笑ってしまいました。
皆さん、タンデムシートの下から、取り付け用のヒモを上手く出しているので、真似しようと考えたんですが、恐ろしく調整にセンスが必要です。
で、頑張ったのですが、力尽きて、違う方法で取り付ける事にしました。前からの2本はタンデムステップに、後ろの2本はナンバープレートのビスにフックを共締めして取り付けしてみました。
カッコ悪いかな?って思ってたんですが、自分的には以外に気になりませんでした。
まぁ、商品は多くの方の評価通りで、一杯入りそうだし、小分けのポケットも沢山あって、使いやすそうです。
なんだかんだ書きましたが、迷ったらこれを選んでおけば後悔は無いのでは?
取り付けについては、自分不器用ですから・・・
あくまで参考としてと加筆しておきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全1件 )
追記です。
ツーリングの途中で同じバックつけてる方を発見!しかもニンジャ君です。
思わずガン見!そしたら、持ち主の紳士が声をかけてくれました。そこで、取付方法を聞いてみると、案外簡単でした。
ニンジャ250rのリアシートを開けると、前後ろに取付用のひもを掛けられそうな金物がありました。ただ、ひもが長いので、そのまま取り付けると、大変、長く残ってしまいます。
そこで前側に後ろへ出すひもを掛け、テールランプ側から、前シート方向にひもを取るようにすると、長さも適度になり、調整しやすい。という事でした。
取付どうすんの?って思った方(ニンジャ250Rでの事ですが)は参考にして下さい。
気に入って二つ目の購入です。
このバッグより使い勝手の良い商品を私はまだ知りません。
4点止めのベルト固定は汎用性も高く安定性も抜群。
バッグも型崩れしにくい構造でバイクに付けたままでも荷物が出し入れしやすい。
細かい所をあげればキリが無いほど使いやすいアイデアが満載です。
耐久性も私が使い込んだ限りで問題はありません。
唯一欠点をあげるとすれば、他のツアラーも装着率が高いので被ってしまう事くらいでしょうか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )