【Webikeモニター】

購入にあたって大きさに一番悩みましたが、まだ3回程の使用ですが、カッパ、飲み物、タオル位しか持たないので、この位で丁度良い感じです。
装着も割りと簡単でしっかりと取り付けられるので、この値段なら
十分満足できる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

林道へ行く時に、空気入れや車載工具が入るようなシートバッグを探していました。
こちらの商品が値段も手頃だったので迷わず購入。

手に取ってみると、中身は想像していたよりも広いです。
DRCのフットポンプ、車載工具、グリススプレー、各種ロープ
それに、おにぎり2つとペットボトルくらいなら余裕で入っちゃいます。

車体への装着には付属のベルトを改造しました。
走行中に落としたら大事です。
しっかり固定できるように工夫しましょう。

こういうバッグ類は、装着したままバイクを離れるのが怖いですね。
ダイヤルロックでもいいので、鍵を付けるという発想をメーカーの人がしてくれたら良いのにと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

特にロングツーリングをする予定もないので、
コストパフォーマンス的に納得したので購入しました。

多機能的な商品ではありませんが、作りはしっかりしていますし使えます！
驚いたのは磁石の強さですね。高速走行中も問題ありません。

お勧めできると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フラップが青の古いタイプを長く使用しています。

当時の型番は、デザインが「はい、ツーリング用品ですけど！？」と主張するほどかっこ悪かったwのですが、現行品はまっ黒でとてもカッコいいですね。買い換えたくなりますが、とにかく頑丈なのでツーリング用品を使い続けています。メーカーさん意図的に弱く作って買い替えを促さないでくださいねお願いします。頑丈ゆえに愛しているわけですから。

キャンピングと銘打ってあるように、テントを抱えた1週間程度のロングツーリングにおいて、1人分なら十分すぎるほどの容量です。左右の容量を可変せずともバイク便の箱より入りますね。他にバッグを追加することなく、旅をシンプルにしてくれます。

大型フラップの下にファスナーで閉じる大きな蓋があり、物を取り出すのが容易です。逆に側面のファスナーから取り出すことはありません。

車体取り付けは、シートレールに付属のナイロンバンドを結び、小型バックルでバッグにワンタッチ。これまた簡単に付け外しできます。

側面に財布などの小物入れがあり、降車時はバックルで簡単に持ち運びできるようになっています。逆に言えばその設計思想が問題で、ちょっと貴重品を入れたい気分にはならないので、できれば省略して外観をシンプルにしてほしいけど、使い勝手だけを考えると良いですね。

まあとにかく、ここまでというほど、よ~~~く使い勝手を考えて設計されています。

素材も頑丈で、壊れる気配がありません。とはいえ外装のゴムひも類はさすがにくたびれますけどね。

内装に硬いプラスチックの底と四方の壁があるので、型崩れはしませんが骨組みがありませんので、空荷の状態では製品写真のように膨らまず、四方の壁が折り畳まれるように萎みます。空荷の際は風船を詰めてください。

価格が3万円台になっても良いので、完全防水仕様とかあったら嬉しいな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【創業記念モニター】モニターキャンペーンで当選しました!(^^)!
ありがとうございましたm(__)m

トップケースは現在GIVI製の物を（V46・E370・E260・E26N）4種類使用しているのですがGIVI製以外のメーカーの物を使う機会が与えられてラッキーでした（＾u＾）
使用している中でも同じ26リットルのE260とE26Nとじっくりと比べる事が出来ました(^・^)
【使用期間】使用期間は1ヵ月程です。 送られて来た次の日から（毎日では無いですが）使用しています(^^♪

【使ってみて初めて分かった点】
蓋の開け閉めとトップケースの脱着には両手が必要でケースの真後ろ？（正面）から両手で操作する必要があります。
トップケースを固定・装着する時はロックの音がカチッとするまで蓋を開けて中の底部を押さえないとトップケースのロックが出来ないので物を入れている時の装着は不便です。

【ここが良かった】
使い勝手はとても良好です(#^.^#)
GIVI製の物と一番違う点はキーを抜いたままでも蓋の開け閉めやケースの取り外しが出来る事です。
※施錠時でも解除時でもキーを抜く事が可能で鍵を開けたままで普通に走れます。
GIVI製の場合はキーを差し込まないと蓋の開け閉めも取り外しも出来ないので鍵の閉め忘れは絶対に無いですが信号待ち等で中の物を取り出す時はキーを差し込まないと開けられないのは面倒です(+_+)

【ここが悪かった】ベースを取り付ける時のボルトとベースの間に挟む赤いプラスチックの強度が心配です。
GIVI製のモノロックベースの場合は鉄製のプレートで挟み込むので強度の違いを感じました。

全体的な質感はGIVI製の物と比べると落ちますが安っぽい感じも無くワンタッチで脱着が出来る点でも使い勝手の良いトップケースだと思います(^・^)

大きさは同じ26リットルなので見た目は変わらないのですがE260にはMHRのG-MACのヘルメットは入るのですがSH26とE26Nには入らないです。

トップケースを取り外した時のベースがGIVI製のベースと比較するとかなり小さいのでケースを取り外した時のスッキリとした見た目が良いです。
ベースの蓋のツメもGIVI製の物より大きくて安心感があって良いです。
※自分は真ん中に穴を開けてGIVI製同様に蓋の落下防止の為の小さなビスを入れて固定しました。

SH26は街乗り派・ツーリング派の方にお薦め出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【創業記念モニター】

1ヶ月程度使用しての感想です。

使用中本降りの雨に遭遇しなかったのでなんとも言えませんが、荷室の中は巾着袋の2重構造になっているので防水性はよさそうです。
この巾着袋は脱着可能なので、外出先で固定したバッグを取り外すのが手間なときはこの巾着袋だけを外してバイクから離れることもできます。
容量はカッパと一日分の着替えなら余裕で入るので、冬でも1泊2日程度なら余裕だと思います。

ただ、このバッグはシートに括りつけて固定するのではなく、バイクのフックやフレームに固定するタイプなので取り付けに工夫が必要です。
ninja400rで使ったのですが取り付ける場所が少なく多少苦戦しました。
しかし、ninja400のようなシートが狭いバイクにも合うのでいい商品だと思います。

総合すると、機能面では大満足ですが、めんどくさがりの自分からすると取り付けが少し面倒なので、星4つとさせて頂きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安くてそれなりの大きさのボックスがほしくて購入。

デザインは高価なボックスのほうがかっこいいですが、実用性だけで考えるとこれで十分です。

雨の中走っても水漏れはおきませんし、フルフェイス1個と雨具くらいは入る容量にはとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ちょっとしたツーリングにはこれ一つで十分です
タンクに傷が入ることを我慢すれば何の問題もない商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクを買い換えたので、もっとロングツーリングに行ってみようと思い購入しました。

GOLDWINの商品も考えましたが、レインカバーが外付けだったのと、車体にフィットしやすい形状だったので、こちらに決めました。

リアBOX（GIVI E350）と合わせれば、2泊程度のツーリングは行けそうです。

取付は、難しくありませんでした。
マフラーやリアウインカーとのクリアランスも問題ありません。

が、唯一難点があります。
取付ベルトがだいぶ余ります。
250ccの車体には、十分すぎるほどの長さです。
切ってしまおうかと思ってます。

まだ、実際に使用していないので、細かいことはこれから判断です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
取り付け-近所の試運転の感想です。
バイクでキャンプに行った際荷物がカツカツでお土産も大きさを選んで買うことがあり純正キャリアとセットで購入しました。
カラーは未塗装ブラックでスモークレンズとカーボンっぽいプリントがされており思ったよりもかっこよく気に入っています。
サイズはケース自体はじめて使うので他のものとは比較できませんがフルフェイス（Z-6）は2個入り大きいです、。
しかし、ミラー幅よりは小さくタンク幅位の大きさなので走行には支障はなさそうです。

フェザー8、FZ8のキャリアに付けるには別途ロック用のパーツが必要です（ヨーロッパヤマハのOPボックス側にロック用パーツが付属されています）
ネットで調べて
ヤマハヨーロッパ :フック＆スクリュー　商品番号：Q5KMTC001432
を使用して取り付けたのですが少しガタがあり走行中びびり音が出たため使用は自己責任でお願いします。
自分も要改善です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。