5.0/5
【Webikeモニター】
いままで登山用のリュックをバイクに装着していましたが、出し入れが不便&少し左右にずれたりして不安定で、とても困っていました。
しかし、このキャンピングシートバッグ2は、車体への取り付けも、きちんと固定出来ています。
チャックが上からだけでなく左右もついていて、出し入れが便利でとても助かっています。
あと、予想以上に物が入ります!!
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5.0/5
泊りがけのツーリングで使用することを目的として購入しました。
商品を選ぶ際、容量、シートへの取り付けを重視しました。
容量は15-23Lということで、拡張せずに一眼レフ、コンパクトフレキシブル三脚、合羽上下、着替え(1日分)を入れてもまだまだ余裕があります。
使用する際に支障はありませんが、タンデムシートの面積が小さい'04 ZX-10Rに取り付けた為、シートバッグが少しはみ出しました。
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5.0/5
GSX1300R 隼09に使用。
隼は荷掛けフックが少なく、装着で出来るか不安でしたが全く問題ありませんでした。
左右の荷掛けフック、フェンダー、グラブバーにくくり付けてますがガッチリ装着できており全然心配いりません!
ジッパーを開いてバッグ自体を拡張させ、容量を増やすのですが実によく入ります。容量70リットルは伊達じゃない!
カップホルダーが付属で付いてきますが、これが何かと便利です。夏は飲み物がホットになってしまうので使わないですが、夏以外には重宝します。
1~2泊程度ならこれ一つで全て賄えます。キャンプとなると流石に足りないですがね。
一つだけ欠点を。
付属する防水カバーですが完全に水を防いでくれます。
防いでくれるのですが、全くホールドしない!別途スパイダーネットなどを用意してガッチリ装着しないと、気付いたときには何処かへ飛んで無くなってます。
(幸いミラー越しに吹っ飛んで行ってるのを偶然見つけて、後で回収しましたが・・・w)
欠点は防水カバーのホールド性能だけで、後は何も不満はありません!
さすがラフ&ロードと言った感じですね。超オススメします。
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5.0/5
説明書がややわかり辛く、取り付けに多少苦労しましたが、
全体にはいい感じです。
視認性もアップし、安全運転をサポートしてくれそうです。
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5.0/5
まず取り付けですが非常に簡単です
説明書を見るだけで誰でも取り付けできるでしょう
必要工具も1つ程度でいいため迷うこともなしです。
また取り外しができますので新しい車種に取り付け等もできます。
これを取り付けさえできればどんどん使いまわしができますのでお勧めです。
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5.0/5
ショートツーリング用に購入しました。
2、3日分の荷物なら問題なく詰めることができるので便利です。
しかし、取り付けの説明書を見ながら取り付けましたが、理解するまに要する時間が少々必要でした。
一度取り付け方がわかってしまえば次回以降は問題なく取り付けられます。
大型SS向けに設計されているせいか、Ninja250Rに取り付けたところリアウィンカーが隠れてしまうため昼間は可視性が悪くなってしまいました。
そのため、やや前側に取り付けるかウィンカーを交換するなどの対応が必要かもしれません。
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5.0/5
日帰りツーリングの場合、タンクバックを持って出かけることが多いのですが
雨具を入れるとパンパンになって、後は何も入らない状態でした。
ツーリングでもデジ1眼カメラを持って行きたくてもかさばって入りませんでしたが、
このシートバックだったら雨具一式(レインコート、レイングローブ、ブーツカバー)と
カメラを入れても余裕があります。
1眼カメラを入れなかったら1泊ツーリングくらいは出来ると思います。
固定はシート用の固定で問題ありません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
08年式のCBR1000RR(SC59)に装着。
リヤシートが小さい為、前後の位置調整がたいしてできず、
バッグの後ろ側がターンランプに当たりますが問題なく取り付けれました。
また、同メーカーのユーロシートバッグ(MFK-063)と同時装着してみましたが、
小さいリヤシートに4本も固定ベルトを取り付ける為、
多少工夫は必要ですが、取り付ける事ができました。
色もデザインも似た感じなので、統一感がでて良い感じです。、
バッグの背面はテールカウルの張り出しに合うようにへこんでいますが、
内側から押してやれば平らになり、多少ですが収納力も上がります。
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5.0/5
通勤に使用していますが荷物が多いときはとても便利です。無塗装のため、色あせが気になってきましたが、今のところ不具合個所はありません。
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5.0/5
懸念していたリアカウルに沿ったフォルムによる容量の減少も、
思ったほど気にならなく満足しています。
普段使いだけで無く、シートカウルだけでは間に合わないロングツーリング用にと
期待しています。
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