YXF-R25・R3専用設計なので、純正ハンドルを固定しているボルトを左右一つずつ外せば、簡単に装着できます。作業時間は5分もかからないと思います。
カラーも純正のハンドルやトップブリッジに似合うブラックなので、違和感もなくしっくりきます。
私はこのステーにDCステーションとミノウラのスマホホルダーを取り付けました。キーの操作がやりづらくなりますが、スマホをナビ代わりに使えるようになるので、なかなか良いパーツだと思います。
★が一つマイナスなのは、ステー、ボルト、カラーという単純な構成の割に4、000円以上もする価格のためです。
2、500円くらいが妥当な価格のように感じます。

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カブにナビを取り付けるために使用。ハンドルが特殊な為どうしようかと思っていたところ発見。溶接はしっかりしてありモンダイナシ。センター溶接ですが右左と三種類あればもっと使いやすいのではないでしょうか？

結果として片側切断しました。

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MT-07のハンドルにスマホホルダーを直接取り付けたところ、メーターにスマホが重なってしまいメーター表示の見えない部分が出来ました。

こちらのマルチバーホルダーを介して取り付け、問題は解消しました。

なるべくシンプルにまとめたいので、同様の商品の中から選んだホルダーです。
ミラーマウントでショートタイプ、そしてブラック塗装。（長さや固定方法によって多様な種類が選べて◎です）
それでもバーのステーに角度が付けてあり、バー自体がそこそこの高さになりますので、思っていたよりは存在感がありますね。
そこにどのようなスマホマウントを付けるかにもよりますが、私の付けた物ですと、メーター位置よりもスマホ位置が結構高くなりました。
違和感を感じる気もしましたが、『スマホ画面が見やすい？、写真や動画撮影に使いやすいのがメリット』と考えることにしました。

取り付けはミラーを外して共締めするだけの超簡単です。
しっかり感も申し分無しの商品で、ナビ等のアクセサリーへの対応も安心だと思います。

ヤマハ車の右側ミラーに付ける際は、逆ねじになっているので気を付けてくださいね。

値段も手頃なので、この商品を買ってよかったです。

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スマートフォンのフォルダーを装着する目的購入しました。あると便利です、取り付け、取り外しも簡単。
ブラック塗装で2年以上使ってますが、サビはないです。

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バイクにナビやスマホを取り付けるのに
いろいろ悩みましたが、一番シンプルな
デザインのこの商品に決めました。
取り付け位置が自然で良いと思います。

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携帯を設置するのに、悩んで色々探した結果この商品にたどり着きました。色がブラックとシルバーしか無いので、今後は色を増やして欲しい。取り付けましたが、メーターも見えますし、邪魔にもならないので、購入して良かったです

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リード100にスマホを取り付ける目的で買いました。これでカーナビとしてスマホが使えるようになりました。ミラー位置と近い場所にスマホ画面が来るので、走行中も視線の移動が少なく、安全です。

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スマホやナビを取り付けたいものの、
純正セパハンでは取り付け箇所に困るもの。
そこでマスターシリンダーと共締めで取り付けられる
この商品を購入。

早速、純正のクラッチ側への取り付けようと思ったが、
付属のカラーでは取り付ける事が出来なかった。
(カラーの外径が11mm)
別途カラーとボルトさえ準備出来れば、
取り付けは容易だった。

シンプルな形状の為、強度的な心配も無し。
運転にも邪魔にならず満足出来た。

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個人的に形状が良いと感じるのと
安く手に入って概ね満足です。

ステンレスであれば★5つでした。

取り付け穴はM10ですが、
M8の変換ワッシャー？がついていて
親切だと感じました。

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アドレスK5に装着しました。

私のアドレスは同社製のウインドスクリーンが装着されています。
同時装着可能かどうか不明で情報も全く無かったので不安でしたが、
写真のように普通に装着出来ました。

商品に同梱されていたスペーサーなどは全く使っていません。
ウインドスクリーンのボルト類を利用して付けてます。
またボルトもM10らしいのですが、K5のM8サイズでも問題なく付いてます。

いろいろ工夫してスマホナビを装着していましたが、
何をしてもブレが酷かったのですが、
この商品はかなりしっかりしててブレるような雰囲気はありません。
土台がしっかりしてるのであとはナビステーをしっかりしたモノにすれば安定してスマホナビが使えそうです。

土台の自作などをしてお金を使うよりも、あっさりコレを買って付けた方がいいですね。

出来ればあと1000円安ければと思います！
どうみてもコストがかかる商品ではありません(笑)

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