カラー:ホワイト | オプション:ツーリングサポーター プレミアムコース3か月無料体験付属
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用感 | 5 |
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機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
音質も操作も問題なし!バイク乗りのために単純な操作方法になってます。繋がりも早い。単純に音楽とナビ案内だけでよいならこれはおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
3個セットなので、飛んで行ってもすぐに取り付けできるので、いいですね。
ツーリング途中で、インカムの声が風切りノイズでうるさい、と言われてスポンジが飛んで行ってしまったのに気が付き、購入。
3年くらい使って、緩くなっていたので仕方がないかなぁと思います。
ヘルメットはゼニスのシステムヘルメット、ユニットはビーコム、アームマイクです。
ただのスポンジと侮るなかれ。有ると無いとでは雲泥の差らしいです。
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品質・質感 | 5 |
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大きさもよく、画面は明るく見やすい。
スマホと同期させるのも簡単。
取り付けであった、ドラレコ外し。
そして、AIO-5 Liteの取り付け。
配線の長さも長すぎず、簡単でした。
Wi-Fiに繋がるのには、苦労しました。
本体からのWi-Fi2.4G帯が、他の機器の影響を受けるとつながりが悪い。
これは、私の環境だからだと思います。
耐久性は、まだわかりません、
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ZX-10Rに装着。
リッターSSや最近のバイクはとにかくシート下に積載性がありません。
そんなバイクには本体が前モデルより一回り小型化したこちらのモデルがオススメ。
特にETCを設置したら、本当に微々たる隙間しかない10Rにはピッタリ【R1にもオススメ】
ミツバのドラレコは前モデルも合わせて約3年使用していますが、故障は無し。
ドラレコはいざという時に必要なものなので、中華製などの安価ものではなくこういった信頼・実績がある日本製が本当におススメです。
いざ事故を起こしドラレコ検証の際に「壊れてました」では付けた意味が全くありませんからね。
また故障などが多いと、その都度取り替えたり、修理が必要になりますが近年ドラレコ設置はどのバイク屋も工賃がかなり高いです。
そのため物自体は高いですが、故障率も低くしっかりした機能が付いてるこちらは安心安全です。
唯一のダメな部分はアプリで設定するのですが、そのアプリとの接続がスムーズじゃないことですかね笑
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
セロー250にマウントバーを取り付けたら便利過ぎたので、調子と勢いに乗ってSV650Xにも取り付けたくなり本商品を購入。
SV650Xはセパハンタイプなのでミラーホルダー取り付け型の他にステムシャフト固定型も使用出来る事を知り、どうせならばステムシャフトに差し込んで固定するタイプが良いなと思いWebikeさんの商品紹介欄を巡回していたところセール品だった本商品を見つけたので飛びついてみました。
【使ってみていかがでしたか?】
アルミ削りだしのマウントバーなので質感は充分、正直スマホホルダー等の大きめの物を取り付けてしまうとバーの部分が見えなくなってしまうので勿体なく感じるほどです。
ブラックとシルバーがラインナップされていますが、購入時はブラックが一時的在庫切れだったのでシルバーを購入、SV650Xのハンドル周りがフラットブラックで統一されているので少し待ってでもブラックを購入すればよかったかな?と思うところもあるのですが、機能的には十分満足しています。
イメージ以上の商品でした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ステムシャフトの中空部分に差し込んでボルトによって固定するタイプなので見た目がスッキリしています。
この方式のマウントバーの中ではセール中と言う事もあり価格も比較的安く、質感も申し分ないので、タイミングよく良い商品を購入できたなと言う感じです。
【注意すべきポイントを教えてください】
車両によっては短形状の都合上マウント位置が低く感じられてしまうかもしれません、固定用ボルトは長めのモノが同梱されていますので10mmくらいまでならばカラーを差し込んで高さ調整ができるかもしれません。
使いやすいポジションにセット出来たら適正なトルクでしっかりと締めて確実に固定してください、走行中に緩むと慌てます・・(体験談です)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
上にも書いた通りアルミ製のマウントバーとしてはリーズナブルな価格であったことが決め手になっています。
【付属品の有無】
マウントバー本体とステムシャフトに差し込むアルミカラー、固定用のボルトとナット締め込むことによって外径が大きくなる固定用カラーと説明書がセットになっています。
【一緒に購入するべきアイテム】
マウントバーに取り付けたい商品。
電源取り出しやスマホホルダー、ドリンクホルダーやカメラ取付用ホルダー等、自分が取り付けたい商品を同時購入しておくと一気に作業が進みます。
【メーカーへの意見・要望。】
初めて使用するメーカーの商品でしたがとても良いモノを購入できました、これからも「良い商品を手ごろな価格」でよろしくお願いします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
▼商品名
KIJIMA キジマ ハンドルマウントステー
▼商品番号
204-0683
▼取付車種
GSX-R125( 2BJ-DL33B )2020年式
▼作業工数
5分
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系などあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
見た目がスタイリッシュにつくから
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
ネジを2つ外すだけなので簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
使いやすく見えやすいと思います。
【付属品はついていましたか?】
特になし
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
23年式Ninja400に設置しました。
特に問題なく設置することが出来ました。
ネジも固くて外せない程ではないので普通の六角レンチで大丈夫だと思います。
Ninja400に乗っていて、スマホホルダーやUSBソケット設置したい人はおすすめです!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
スマホホルダー取付に必要になるので購入しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
リアライズはロイヤルエンフィールド西東京の正規ディラーなので納車前に付けました。
取り付け方法はよくわかりませんがトップブリッジのねじがどうとかで高いと言ってました。
自分でDIYできるものなのか今一つ不明ですがついてしまえばこれ一択。
セパハンなので普通の取り付けができません。
買う前に電話して聞いたほうが良いと思います。
写真の組み合わせで使っています。ラムマウントにしなくともカエディアのほうが
ホールドの安心感がある。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
不要なときは簡単に取り外すことができます。
カチッとはめるホルダータイプだとスマホを使用してないときでも見た目がゴツくなりがちなのでハンドルまわりをスッキリさせたい方にオススメです。
タッチ操作はグローブをつけたままだとほとんど反応しません。スマホのナビだけ運転前に登録しておけばほとんど画面を触ることはないので気になりませんが。
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