人気商品みたいだったので選んでみました。

取り付けは、保護シートをハンドルに巻きつけクリップで挟むだけ。

上下動はクリップを緩めれば簡単に出来ますので、左右の向きだけボルトで調整しておけば問題なしです。

アイホンを基準としている為なのか、挟み込むアームの可動範囲がアローズ+保護パットだと目一杯。

アンドロイドはほぼ同じ大きさだと思うので、気持ち広げてもらった方が良さそうです。

また、保護パットごと挟めばまず落ちません。

輪ゴムいらない様です。

ストラップを引っ掛けるフックの方がいい気がします。

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【Webikeモニター】
ビデオカメラの基台を付けていましたが、スマホの電池の消耗が早くてツーリング時に充電しないと使用できないので交換して取り付けました。
バーの位置を少し前に出来たらいい良かったのですけどね(^^;

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同じMIDLAND製のアクションカメラ「XTC-260」をマウントするために使用。

振動の多いSR400でも、鑑賞に堪えうる動画は撮影できた。
2時間高速道路を走っても緩むことはなかった。

ただし、しっかりと位置を合わせないとすぐ緩む。
ベルトを引っ張って、「カチッ」を音が鳴るくらいまで締めることを推奨

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※先のインプレからの続投です

早速、2台で初インカムツーリングをしたのですが、会話しながらのツーリングが
こんなに楽しいものだとは思いませんでした。
いつでも意思の疎通が出来るって素晴らしいですね！2人で感激しました。

朝の8時から夕方の8時まで、12時間のツーリングでしたがバッテリー残量25％で
これなら電池の持ちも充分だと感じました。(昼食時のみ電源断)

どのくらいまで離れたら通話が切れるか、意地悪テストも試したのですが
直線なら本当に200m離れても大丈夫！200mといったらかなりありますよ？
2台で走る分には必要充分で無駄に大出力な製品よりバッテリーにも優しいですね。
本当にバランスよく仕上がっていると感じました。

気になる難点は、多機能過ぎて4つのボタンでの操作が覚えづらい事。
これは主要操作を書いた紙をパウチしてツーリングバックに挟んでおき
信号待ちの際に読みながら触るようにしたらなんとなく覚えてきました。

あとは、最初から判っていましたが2台までしか同時通話できない事。
切り替えれば4人と順番に話せますが、ソレが必要な人は上位モデルを買ってね！
と言う事だと思います。

インカムのエントリーモデルとして、充分多機能で安価な商品だと思います。
インカムに興味ある方、親しい友人と。奥様と。息子さんと。
絶対のオススメです。今までのツーリングがさらに何倍も楽しくなりますよ。是非。

（写真は、オプションの常時電源接続箇所と本体側USB充電部分です）

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かねてよりインカムに興味があったのですが、高価でなかなか手が出ませんでした。

しかし、こちらの製品の価格がペアで安価だった事
そして、必要としている機能がほぼ揃っている事
国内製品の為、手厚いサポートが受けられそうな事
上記の理由により、購入を決意しました。
費用は友人と折半で購入により、半額の1台あたり1万円以下で済みました。

以前より市販のBTレシーバ＋分解した耳掛けヘッドフォンをスマホとリンクさせて
使用していたのですが、やはりというか、当然ですが専用品には適わないですね！

イージートーク3は操作性もよく、ボタンを見ずとも押せますし
ヘッドフォン部分も薄型で装着しても気になりません。

マイクもジェット用とフルフェ用がそれぞれ添付されており
ヘルメットに合わせた部品がこちらを購入するだけで
全て揃っている為、追加費用が不要な点も見逃せませんね！これは助かります。

使い方ですが
ソロの時は音楽＋電話着信待ちで。
2台での走行時はインカムを使用。

会話を開始すると音楽が消えるインカムが多いですが、BGM機能があって便利です。
ミュージックシェアも可能ですので、タンデムとの会話も弾みますね。
他社のインカムとの接続にも対応しているので、今度試してみたいですね。

※本文が長すぎと怒られたので、分割します

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JVCのGC-XA2というアクションカメラで車載動画を撮るために使っています。

プレートの無いカメラホルダもありますが、カメラをセットする際、傾きが分かりやすいのでプレート付きを購入しました。

GC-XA2の場合、ネジを奥まで差し込んでもプレートとの間に隙間ができてしまうため、5mmのスポンジを間に敷いて使っています。

プレートには穴がいくつか開いているので、何か加工をする際にも便利そうですね。

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※商品説明には長さ約13.5cmと書かれていますが、実際はちょうど15cmです。

スマホホルダーやナビホルダーとしてラムマウントを使う人には不要な長さだと思いますが、車載カメラ撮影用としてはなかなか便利です。

私はバイクのハンドルにU字ベースを取り付け、そこからアーム＋カメラホルダ(プレート付き)でカメラを装着し撮影しています。

私のバイク(CB400SB)の場合、3インチの標準アームを垂直にセットして撮影すると、どうしてもスクリーンやメーター回りが写り込んでしまいます。

しかし、この5インチアームを使えば、スクリーンを写すことなく、画面いっぱいに前方の視界を撮影できます。
スクリーン越しの映像とはまた違った面白さがあって気に入ってます。

車載カメラ派の人は持っていて損はないと思います。

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ラムマウントの各種アーム同士をつなぐための部品です。
私は車載カメラでの撮影用に購入しました。
角度を自由に動かせるので、アームをまっすぐにつないで長さを稼いだり、写真のようにL字につないで同じ高さから少し引いた画を撮ったり、角度を付けたり、工夫次第で撮影の幅が広がります。
1つ持っておくと何かと便利です。

ジョイント部分が2cmと思っていたよりも長く、剛性大丈夫かな、映像が振動で見にくくならないかな、と心配しましたが、写真のL字つなぎであれば目立った振動は無く、きれいな映像が撮れました。

ただし、試しにもう1つボールジョイントを購入し、アーム3本を斜めにつないでセットしたところ、映像がひどく振動してしまい、全く使えませんでした。
(アームをまっすぐにつないで垂直にセットする分には、振動の心配はないと思います。)

便利なボールジョイントですが、価格だけは不満です。
こんな小さなジョイントパーツなのに、アームと同じ値段です。
せめて1000円くらいにしてくれないかなぁ。

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車用のナビ(ユピテルYPL520)の防水カバーとして購入しました。

専用品ではないため、ややサイズは合いませんがそこまで見た目も悪くならないため、気に入っています。
防水性能は、豪雨の中ツーリングをした時も浸水しないため合格点です。
タッチパネルの操作ついても、カバーした状態でもバイクグローブを着けたまま操作することが可能です。
真夏の昼間に使用すると反射してやや見づらくなりますが、手で影を作ってやれば問題ありません。

何より1500円以下で買えるというコストパフォーマンスは魅力的です。
車用ナビを使用している方は、試しに買ってみてはいかがでしょうか。

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これは良く出来てますね。固定されてる安心感も十分。
形状も割ともっさりせずにすっきりしています。
ストラップもあるとないとで安心感が違います。

クイックリリースできるタイプなのですが、ご多分に漏れずハンドルにクランプするときは間にゴムはさむので、クイックにリリースできません。外せるというレベルですね。汎用性を持たせるとクイックという言葉は意味をなさなくなります。
さらに欲を言えば、サイドのロックを開放するときの安っぽいガチャン的な音が残念。
前のがアブソーバーが入ったジワーッと開くものだったので、さもラチェットロック解除しましたスプリング戻ります。「ガチャン！」は子供のおもちゃ？マク〇ナル〇のハッ〇ーセットのおまけ？レベルです。

ま、壊れなければいいんですけどね。
厳しいこと書いてるように見えますが、物自体は満足しています。ただもっと良くなる商品でもあると思ってます。

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