タイプ:アームマイクUNIT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 3 |
バッテリー容量 | 5 |
10年前に購入したSB203以来の買い替え。スイッチ類はグローブをしたままでも操作しやすいです。取り付けに関してはヘルメットの内装次第、自分はアライのジェットタイプに付けましたが特に難しいところはありませんでした。
バッテリー容量は相当持つようです。1日ツーリング位では充電不要。3?4時間の利用を数回(計10時間くらい?)では電池残量が80%を下回らないのでフル充電で何時間持つか、想像つきません。
1つ気がかりなのは本体とスピーカーを接続する端子部分です。非常に細いので使い方が荒いとすぐに断線しそうです。バッテリーの劣化も含め、耐久性も見ていこうと思います。
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使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
SHOEI X-14 ASSAIL TC-2に合う白いインカムを探しており、フェイスプレートも付け替え可能ということで本製品を購入しました。元々過去に被っていたSHOEI Z-7にも黒のB+COM ONEを付けており、勝手を知っていたことも購入理由の一つです。
取付は帽体にクリップを装着し、内装の内側にワイヤーマイクとスピーカーの配線を通すだけです。X-14の内装の脱着方法はSHOEIの公式YouTubeチャンネルに掲載されているので、そちらを参考に作業を進めました。取付は20分ほどで完了し、問題なく通話や音楽を聴くことができました。
ヘルメット本体に色に合わせてホワイトエディションとトリコロール色のフェイスプレートを取付けましたが、統一感が出てカッコいいです!インカムにしては高額な部類に入ると思いますが、スピーカーの音質、デザイン、操作性を考えれば妥当なのではないかと思います。
一つだけ残念な点があるとすれば、使用しながらの充電が不可能だということです。本体への充電はUSBType-C端子を接続しますが、スピーカーのコネクタもUSBType-C端子なのでインカム使用中は充電ができません。ツーリングから帰ってくる都度ちゃんと充電すればこれは特に問題にならないかもしれませんが、バッテリーの持ちがそこそこいいため、たまに充電し忘れで連続使用してしまい充電切れ寸前まで使っているということが多々あります(笑)
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タイプ:1個セット
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用感 | 4 |
---|---|
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 5 |
定期的にアップデート出来て毎回バージョンアップして使いやすくなっていきます。値段がリーズナブルで取り付けもしやすくバッテリーは一度フル充電するとかなり長持ちしてくれます。
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タイプ:ワイヤーマイクUNIT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
使用感 | 4 |
---|---|
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 4 |
子供とのツーリング機会が増えてきたので2台購入しました。購入の決め手はやはりシェアの高さと使い勝手のよさそうな商品説明だったことです。取り付けの不安に関しても、ホームページで各メーカーヘルメットへの取り付け方法が詳しく解説されており、購入前に心の準備ができて安心したポイントです。
私がジェットヘル、子供はフルフェイス(いずれもSHOEI)です。私のジェットヘルですが、アームマイクではなくあえてワイヤーマイクをチークパッドに仕込みました。これもホームページの取り付け説明を見て決めたのですが、大正解でした。インターネットで情報収集した時には「高速道路では会話ができない」というインプレもありましたが、取付け解説通りにスピーカーの位置と調整パッドをきちんと装着すればフルフェイス、ジェットヘル共にシールドを下げた状態で100km/hプラスまで問題なく会話ができます。音質も耳元でささやかれているようにクリアで性能的にはとても満足、シンプルな操作性も問題はありません。他の機種を知らないので比較できず4点とさせていただきましたが、B+COM ONEを購入して正解でした。
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使用して2ヶ月ほどでのインプレです。
取り付けなどは非常にわかりやすかったです。配線が長いためまとめるには結束バンドが必須かと思われます。
映像はカメラが取り付けベースの上側になるようにつけた場合、上下逆に写るようになっていました。設定で変更できればもう少し見やすかったなと思います。
画質に関しては非常に良いと思います。ミツバさんと比較すると少し劣りますが、必要にして十分です。音は拾いますが音質はそこまで良くありません。が、周囲の状況を知るにはこれも必要十分といった性能です。
ケータイに動画を送る際はドラレコ本体に近づける必要があり、ハンドルマウントにケータイを設置して走りながらダウンロードすることは不可能に近いです。
初めからついているsdカードは、後でツーリングの映像を確認したい人以外には十分な性能だと思います。自分はツーリングの映像を振り返りたかったので124GBのを新たに買いました。入れ替えの際はネジを無くさないように注意した方がいいです。自分は1つ無くしてしまいました。
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煽り運転対策に取り付け。
モニター付きではないので常時画像視認は出来ない。
ドラレコ⇔スマホ等の通信アプリは最近更新されたようで接続されやすくなったと思われる(Androidスマホ)。
映像も鮮明で十分証拠能力があるように思う。
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使用感 | 4 |
---|---|
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 4 |
・購入の理由
今までバイクは一人で乗るもの、マイペースで自分の好きな速度で一人で気ままに乗るものだ!と考えていた友達いない系ライダーの私にバイク仲間が出来ました(高校の頃の同級生が納車をしました)。
「バイクに乗りながら音楽が聴きたい!」と言う友達に私はB+COMをオススメしました(自分は持ってないけどw)。理由はやっぱりみんなが使っているから。Webikeさんのマガジン記事でもインカムはみんなが使っているものを買うべきと書いてあったので、「まあ長いものに巻かれがちな日本人の心理よな」と思いながら私も今回SB6Xの購入に至りました。ONEではなくSB6Xにしたのは聴きトークが出来るから!
・取り付け
愛用しているヘルメットはBELLのBULLITT。Sサイズ。アジアンフィットとかではないけどただカッコいいからかぶってます。しかし取り付けの際に問題が発生しました。写真4枚目、左耳に当たるスピーカーホールの位置が全然ちげえ!しかも深さも全然足りねえ!ということでポスカとカッターと電動リューターを使って加工しました。つまり自分でスピーカーホールの穴を開けました。位置と大きさは、キチンとどこに耳の穴が来るのかを何度も脱ぎかぶりしてベストな位置を見つけ出し、丁寧にスポンジを削ったのでピッタリフィットです。配線に関してもそこまで苦労はせずに取り付けられました。写真3枚目のベースプレートの針金部分もしっかり隙間に入ってくれます。
・音質
申し分ない音質です。皆が言う通り、起動音がカッコいいです。音楽もいい感じです。バイクに乗りながら音楽聴くのにも問題ない音質です。
・ペアリング
ペアリング時間は少し待ちます。スマホアプリはダウンロードした方がよさそうです。あと、聴きトークで音楽を共有しながら歌ってみせたら相手の聞こえている音楽と私の声のラグが全然ないとのことでした。つまり音楽とピッタリ私の声がペアリングしている相手にお届けできていたということです。これってすごいことですよね。感動しました。
・操作性
覚えてしまえば簡単です。2回丸ボタンをクリックでHey Siriを使えるのはすごいですね。ボリューム操作なども直観的なように感じます。
総じて、少しお高かったですが良い買いものをしました。アフターサービスもしっかりしているとWebikeさんが動画を出していたのも安心材料の一つです。大事に使っていこうと思います。
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【使用状況を教えてください】
取り付けが完了して200kmほど走行しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたよりもカメラが大きい。一方で本体はコンパクトでシート下に余裕がなくても収めやすい。
【取付けは難しかったですか?】
汎用品なので難易度は高め。特にカメラとコントローラの配線が長過ぎて捌くのが大変。乗用車への取り付けも想定している?
大が小を兼ねるとは限らないので二輪車に適切な長さにしてほしい。
とぐろを巻くと本体より遥かに嵩張る。
【使ってみていかがでしたか?】
画質は良いです。ナンバープレートの文字はかなり遠くても判別できます。LED信号機も概ね識別できます。ドラレコとしては必要十分かと。
【付属品はついていましたか?】
コントローラをハンドル付近に取り付けるためのブラケットやカメラのブラケットは別売り。揃えると意外と高くつきます。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
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別に,取付作業に関するインプレ投稿しています。
今回は,実写についてのインプレです。
ドラレコと同時にGoProでも撮影した,3台のカメラの比較動画つくりました。
晴天高速・曇天市街地・夜間高速で撮影しています。
映像としては,やや彩度が高いかとおもいますが,記録としては特に問題ないかと思います。
カメラの取付位置は高めがいいかもしれません,特に,リヤカメラはナンバープレートの位置だと後続車のヘッドライトのカットラインより下なので,夜間はさすがに厳しいです。
PCソフトやスマホアプリは,ほぼビュアーとしての機能のみです。
それも,特定の瞬間を探し出すにはいいかもしれませんが,例えば,ツーリングの全体を見るような,アクションカム的な使い勝手はよくありません。
ただ,ドラレコとして一番大切なのは,信頼性と耐久性だと思うので,今後,定期的にチェックしていこうと思っています。
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質感については結構いいと思います。
この手の商品はミツバ製との比較をされる方も多いかと思いますが,
ざっというと,
本体⇒こっちが小さい,特に平面寸法は小さいです。
カメラ⇒ちょっとこっちが背が高い。
マウント⇒カメラマウントにビス穴がありません。両面テープとインシュロックで固定です。
GPS⇒スイッチ兼用です。ひとつ取付部品が少なくすみます。
以上,おおむね取付作業の手間は大差ないと思います。
ちょっと疑問点
カメラ側のケーブルが20pとなっているので,フルカウルのバイクはいいかもしれませんが,
ネイキッド系のバイクでは,ほぼ露天部分でケーブル接続になってしまいます。
(ミツバさんのは途中で接続なし)
また,その本体までの接続ケーブルが,3m???(フロントカメラ用)もあります。
電源ケーブルも2mあり,どんな方でも長すぎだと思います。
電源ケーブルは簡単に切れますが,信号線は難しいので,オプションでもいいので,
短いケーブルを用意していただきたいです。
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