ユーザーによる MIDLAND:ミッドランド のブランド評価
通信機器に特化したイタリアブランド「MIDLAND」。世界市場向けに10万台以上のバイク用インカムを世に送り出してきました。日本のライダーの皆様に世界レベルのバイクコミュニケーション商品をお届け致します。
総合評価: | 3.9 /総合評価152件 (詳細インプレ数:145件) | |
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買ってよかった/最高: | 44 | |
おおむね期待通り: | 68 | |
普通/可もなく不可もない: | 25 | |
もう少し/残念: | 9 | |
お話にならない: | 5 |
4.0/5
前モデルを購入しました。1.6キロの通信は言いすぎです。まあせいぜい見えてる範囲500メートル位が実用領域だと思います。
ただアップデートで新機種並み(完全に同じではない)になるのはありがたいです。これからも、どんどんアップデートして新機種と同じ性能にしてほしいです。
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5.0/5
題目通り値段の割りにとてもいい性能です
100km以上だしても風の音もあまりなく、視界はぶれない。
また画質もとてもよく個人的にはこのレベルあれば十二分です。
ただデメリットもあって防水ケース
これはひどい
自分はバイクで使用しましたがもう音が篭ってハウリングもしてと酷いものでした。
ですが題目にもある通り1万円でこの性能、さらに車載動画入門の人はとてもいいのではないかというものなのでこれを買ってみるのもありだと思います。
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MIDLAND CLASS-2 Bluetooth インカム BT-X1をWebikeさんの好意で全国モニターに選ばれました。
シングルパックですので使い方はi-Phone5Sに繋いでの電話の送受信、音楽を聞いて、アプリのRadikoでラジオを聴いております。
i-Phone5SのSiri機能の延長みたいな感じです。
ですがノイズキャンセル機能や、速度を上げた時に風きり音が大きくなった時に音量も自動に上がり値段の割りに機能にはビックリです。
ただスピーカーはそれなり、あとヘルメットからの貼り出しがあり風切り音が大幅に増えます。
自分のヘルメットがフリップアップタイプのNEOTECなのでマイクの着ける位置が難しいです。今はフルフェイス用のマイクを取り付けておりますがコードが微妙に配置が難しいです。
ラジオ機能を使うなら最上級のBT-NEXTが御勧めです。
ですが…自分はモニターで頂いているので大満足です!
あと別でBT REMOTEを買い足しました。冬のグローブだとボタンが分かりずらいです。
取扱説明書が雑で、マイクの位置にしても本体の取り付けにしても勘が頼りです(笑)
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4.0/5
iPadミニとの相性問題なし!
ビーコム4Xとのペアリングもスムーズに出来ました。
音楽の音質も、悪くないと思います。
日帰りツーリングでは、電池の持ちの心配はまったく不要です。
直ぐインカムデビューできます。
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3.0/5
走行中の携帯電話着信ー通話用に使用しています。
フルフェイスでの使用会話はこちら側の声がこもるので、シールドを少し開けると解消されます。
ブルトゥースによるiPodなどの同時接続は不可能。ケーブル接続は出来ますが、汎用品での2.5mmステレオミニプラグの入手が非常に困難です。変換プラグも狭くて使えない場合があります。
操作感は音質は概ね良好です。
本機間通話は試していませんので不明です。
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4.0/5
iPhoneで音楽を聞きながら、ナビアプリによる音声案内を聞くといった使い方や電話などは全く問題ありません。
ただし、風切り音の関係から快適に使えるのはネイキットなら90キロぐらいまでですね。
また、スピーカーの音質は音楽鑑賞にはちょっと、といった印象です。
ラジオなら問題ないかな。
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4.0/5
妻とのタンデム用に有線インカムを使ってましたが、2人が有線で繋がってる不便さ解消したかったので比較的安価な本製品を購入しました。
(写真左)タンデム時の構成です。スマフォーナビをbluetooth、MPプレーヤを有線で繋いでます・
有線は2.5mπのミニミニプラグジャックでヨドバシで買いました。
会話してるとbluetooth側が聞けないので、常時音楽が聴ける有線接続してます。
(写真右)ソロ時の音楽聞く時の構成。スマフォーを音楽プレイヤーとしてbluetooth接続してます。
会話も音楽は、100Kでも聞き取れます(ヘルメットの性能によるところ大ですけどね。自分のはカムイです)。
有線に劣るのは、二人で同じ音楽が聴けないことです。
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4.0/5
このシリーズの上位機種や他メーカーのインカムとも比べて迷ったあげく、値段も手頃で機能も充実しているこちらの商品を購入しました。 音質はそれなりにいいですし、ボタンも少なく、音楽を聞いたり、電話に出たりするのも、操作が簡単です。(電話がかかってきた時に「もしもし」と言えばボタンを使わなくても勝手に取ってくれる機能は非常に助かります)
またこのシリーズの最大の特徴である、他メーカーインカムとの互換機能は、知り合いが違うメーカーのものを付けていたとしても、いつでも対応できるという点で非常に便利だと思います。
(ただBTX-1は一番下位機種で通話距離は10mしか無いので、基本はタンデム用で、マスツー時は信号待ちなどで近くにいる時にだけ会話って感じになると思います)
マイナス点としては
・スピーカーの位置決めや配線処理がちょっとめんどくさい。
・説明書の取り付けの説明が雑(あと今光っているランプの色がどの状態を表すかなどの説明が一切入っていない)
あたりでしょうか。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ホンダのzumo660で使用です。
ホンダのインカムは値段は高く、大きく、コードの取り付けが面倒でした、単3電池駆動は良いのですがこの商品は充電式で10時間以上の稼動が出来るそうです。
10mしか届かない1番安いタイプですが、ツーリング中に仲間と話さないし、そもそも爆音仕様ですのでナビを聞くだけで十分です。
騒音感知でボリューム調整してくれる機能に期待しています。
スピーカーは薄いのですが、ヘルメットに余裕が無いのでヘルメットの耳の部分をスピーカー合わせカットしました(発泡スチロールですのでカッターで加工)
本体の取り付けも付属のクランプで固定できました。
エアロ形状の為、左側にしか取付出来ません。
スピーカーの配線は長短ありますので、取り付けは考えて下さい(私は失敗しました)
コード類の脱着はミニUSBですので必ず見た方が良いですね。
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4.0/5
【MIDLANDモニター】
良い点:iphone5とのペアリング簡単。メインボタンの操作性(本体見た目ボタンが堅そうですが、寒い日でもソフトなタッチでも反応が良い)。本体形状が良い(予想より薄い)。ブーム(フレキシブル)型マイクとワイヤードマイク(フルフェスに最適)の二種類が付いている、又他社と違いマイクが独立で装着可能(マイクの長さに取付が左右されない点)。マイクはカプラより取外し可能。スピーカーが薄い
悪い点:クランプ型ブラケット(樹脂製)挟み込むには厚みが有り過ぎてムリ使えない。マイクスピーカーのコードが3本のまま接続端子まで着ているため、ヘルメットインナーまでキレイに畳んでセットするコツがいる(汗)ヘルメット内のスピーカコードが長いのか余りを納めるのにコツがいる。カプラーもあるためヘルメットインナーの何処へ納めるのか悩む。
本体取付には今回は両面テープにと取付ました。注意、ヘルメットの下側いっぱいに付けると接続端子が下に飛び出すことになるので、メットを地面など奥と本体自体が外れます(汗)
iphone5とのペアリングはクリックマニュアル書で簡単に出来ました。
操作性は基本大きなボタン3つですのでグローブしたままでも操作性は良いです。
欲を言えばボリュームボタンをもう少し大きくても良いような気がします。
スピーカーは薄くて場所も取らず音質は デイトナ :聴くだけBluetoothのモノよりは良いですね。
走行当初、音量は高速時に足りないと思う事がありましたがiphone側の音量大に操作すれば問題無いです。このBTX1の問題では無いですが、音楽を聴きながらナビのアナウンスが小さいので聴き取れない事がチラホラあるのが泣けます。音楽を下げるとナビ声まで下がります。
今回はジェットヘルに付けたのでマイクはブーム式を取付ました。位置をメットのインナー側で貼る位置を調整出来たので良かったです。走行時電話での通話使用ですが、問題無く使えます。ワイヤー式マイク(コードの先にマイクが有り両面にて貼付)フルフェイスには最適だと思います、邪魔なフレキが無い分良いのでは。
雨天時や耐久性、連泊での長時間の使用までは検証していませんが、機能的には良い製品です
ダンデム用に追加を検討したいと思います。
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