ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4642件 (詳細インプレ数:4411件) | |
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買ってよかった/最高: | 1687 | |
おおむね期待通り: | 2062 | |
普通/可もなく不可もない: | 640 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
クシタニのアドーネと合わせて使っていますがこちらも防水、フィット性ともに抜群です。
BOAシステムなので脱ぎ履きも楽ちんですね。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
久しぶりにライディングシューズを購入することに。
ダイアルを回すだけで紐が締まり、さらにワンタッチで緩められる優れものです。
風通しも良く、蒸れにくいのも特徴です。
冬には対応していませんが、冬以外であればインナーの調整で快適にツーリングできます。
くるぶしの防御力も期待できそうです。
お値段が少し高いですが、おススメ度は高いです。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
今回、全く同じ物を2回目の購入です。転んでもダメージが少ないことがリピートの理由です。真夏も真冬も安全のために使用してます。多少の雨も大丈夫です。始めは少し硬めですが、革がなじんでくるとフィットします。ダイヤルで締まるのも便利です。他の靴を履くことは考えられません。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
思ってたより 柔らかい素材で 履き心地は良いです。ブレーキングやシフトチェンジ しやすいので、気に入っています。バイクを乗るときの為のブーツなので、外観はこんな感じですね。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
まずこのシューズの特徴でもあるBOAシステムですが一度ダイヤル部分が破損しました。
修理に2000円ほど掛かりました。
ダイヤルで締める時にはダイヤル付近だけ締まって甲のあたりはあまり締まりませんのでちゃんと締めたければ少し歩いてからダイヤルをカチっとすれば良いだけです。ダイヤルなので楽チンです。
気になるのはそれ位で防水性能も完璧。履き心地も良い。ライディング時の違和感も全く無し。
リピートして最近3足目を購入したのが気に入っている証拠でしょう。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
デザインが好気に入り購入しました。
実際使用してみてとてもカジュアルで使い勝手が良いです。ダークブラウンのカラーがどんなスタイルのパンツとも合うのでツーリングから近場への買い物など様々なシーンで使えます。
機能面では締め付け調整のBOAシステムが本当に楽です。
ダイヤル式なので無段階に調整可能で脱着がとても楽です。自分はもう他のタイプのシューズには戻れなくなりました。
ペダルの操作性もよく、足首周りの剛性感も十分だと思います。
防水性能も今のところ十分に発揮してくれています。
不満を挙げると歩く際は少し硬いように思います。まだ使用して少ししか経っていないのでこれから馴染むことに期待です。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
他サイトで、足が入りづらいとか足が合わないというレビューが多く不安でしたが、近所の用品店で試着したところバッチリだったので購入を決めました。なお、この白色はお店に置いてないとのことでこちらで購入しました。
白なので汚れは目立ちますし、豪雨の中ではさすがに雨が染み込みますが、軽快な見た目と抜群の歩きやすさがお気に入りです。うちのどのスニーカーよりも歩いていて疲れにくいです。さすがビブラムソール。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用前ですが、
家で履いてみての感想です。
初めてライディング用のブーツ?ですが周りからオススメされたため決めました。
今までスニーカーのような普通の靴でバイクに乗っていましたが強度がしっかりとあり安心感があります。
また、特徴的なBOAシステムですが靴紐を自分で結ばなくても良いことや解けて他のところにからまる心配もないため運転に集中できると思います。
デザインもカッコイイですよ!!
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
スエードブラウンが有ったので購入、BOAシステム
なので脱ぎ破履きが楽です。
靴ひもがダミーなのもいいね。
左足側のチェンジプロテクター部がライディングには
良いが、普段履きでは親指付け根に当たる。
対策でプロテクター部分をカットしました。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ちょい乗りにレーシングブーツは大袈裟なので、靴とブーツの中間のようなものを探していました。
これはかなり靴寄りのもので、歩くのにほとんど邪魔になりません。
見た目も、パンツの裾で隠してしまえば、少々ごつ目の靴程度なので、違和感もありません。
BOAシステムは便利で使いやすくて良いです。ジッパーやベルクロ、バックルなどある中で、最高の使いやすさとフィット感を持っていると思います。
少々気になった点は、くるぶしの関節の横方向のホールドが控えめなので、乗車して足を付く時に少し踏ん張りにくいように感じました。ここは歩き心地と引き換えになっているように思いますが、いずれにしても靴らしい履き心地で、当然ながらブーツほどのしっかり感はありません。
操作性は、硬めのブーツと比較した場合全く問題なく、シフトペダル等も軽く確実に操作できます。ブーツの感覚とほぼ同じだと思います。靴としては確実に大柄なので、普通の靴を基準に比較すると、慣れるまでは大きめのアクションを要求するように感じるでしょう。
大袈裟でない見た目と歩きやすさ、そしてプロテクション性能を高度に両立しているいい靴だと思います。
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