CLEVER WOLF:クレバーウルフ

クレバーウルフのタンクプロテクター平織を装着しました。以前Z1000につけていたとき早々に装着して間違えないパーツだと思っていましたので今回もクレバーウルフにしました。今回は平織を選びました。この平織、綾織は個人的好みでしかないと思っているので安価な平織にしました。
装着にあったって、以前Z1000時に業者取り付けサービスの取り付け作業を拝見させてもらっていたので、今回は自分でやってみました。
カバー裏に両面テープを貼って取り付けますが、いきなり貼ると微妙な位置修正が困難なため、まず素の状態でタンクに合わせ位置決めを行い、周りの部分にマスキングテープでマーキング作業をしてから両面テープを貼り取り付けました。
簡単な作業ですが、適当にやってしまいがちなので覚えておいてよかったと思います。装着後のインプレとして、このようなカーボンパーツは汎用的に個人で調整しなければならないものがある中でクレーバーウルフ製の精度は良いと思います。タンクの形状に沿ってできており、耐久性も信頼性もありおすすめのパーツだと思います。

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緑のNinja1000は、2012モデルはタンクも緑になり
このパーツを取り付けた後は、個人的には好きになれていない。
2011モデルではタンクは黒なので目立つことなく
溶け込んだおしゃれという感じでいいと思う。

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GSX-R1000 K7に付けました。取り付けは両面テープで貼るだけです。ノーマルシートで付きます。ライポジはだいぶ後方に行きます。両手が伸びます。サーキットなどはいいんでしょうがストリートではしんどいです。峠、サーキット用ですね。

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名前通り、タンクを守るプロテクターです。タンクが傷つかない代わりにプロテクターは傷だらけになります。
タンクに張ってある警告シールを隠せるのでそういう用途にもいいんじゃないでしょうか。
付属されている両面テープが短く切られすぎていて使いにくいです。

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深夜に注文して、翌日には納期回答がありました。
今回は他の商品の入荷待ちで配送が一緒になったので手に入れるまで時間がかかりましたが、届いた品物に満足しています。
どうやらクリアー塗装してあるみたいですが、燃料タンクに貼る都合上、念のためガソリン対策の為にウレタンクリアーを噴いて使うのも良いかと思います。
クリアー塗装済みなのかそうでないのか、説明が商品のページに無かったのが惜しいです。

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ちょっと両面テープの数が少ないかな、と感じます。
あとできればもう＋1mm厚であればよかったと思います。
結構あとから浮いてきます。テープを貼っていない部分がペリペリ鳴るので、そこが残念でした。

プロテクターの機能としては非常に有効で、綾織の織り目が非常に美しく満足感が高い商品です。
それだけに付属テープのチープさが残念・・・

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今までタンクハッドを使用していましたが、パッドではどうしても完全にキズを防止できないため本商品を購入しました。商品のできは、かなりいいと思います。この形状なのでタンクにキズはつなかくなりました。（ただし、プロテクターには結構キズは付きます）取り付けは付属の両面テープで簡単です。平織と綾織がありますが、綾織を絶対おすすめします。

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タンクトップサイドの密着性が若干悪いような感じもありますが、タンクの傷はしっかりと守れそうです。
デザインはもう少しエッジの効いたのが好みなのでいまひとつと感じます。
また、タンクサイドもプロテクトできるものがあればいいと思います。

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まず、付録のシールがうれしいな。購入当初はこの車体色には存在感があり過ぎかなと感じましたが、慣れればこの存在感がいい感じです。取り付け方法が両面テープじゃなくて、マグネットだったらよかったかな。

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クレーバーウルフのタンクプロテクターは、同社のフェンダーレスキット装着時に某SHOPでのメーカー出店・取り付けセール時に一緒に装着をお願いしました。
当時、購入したてのZ1000でしたので、盛り上がったタンクの保護と見た目のカーボン模様が気に入り購入しました。
装着後、ワンシーズン経過し、車体とプロテクターの剥がれもなく、カバー自体に傷や小キズは知らないうちについていますが、遠目では分り難いし、早期にプロテクターを装着して良かったと思います。

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