4.0/5
以前ゼファーχに乗っていた時に、装着してたことがあり、造りがかなりしっかりしていて、変な隙間とかもなかったので、今回もチョイス!
コワースの良いところは、(個人的意見です)
(1)純正からきちんと型どりして造ったFRP製なので、取り付けネジ位置などぴったりしているし、個人的にはこの素材が好きだ。純正に近い黒なので目立たない。アルミ製は軽くて丈夫なのだろうけど、変にシルバーなので、真後ろから見たら浮いて見えるのがイヤ↓。
(2)テールレンズとナンバープレートの間が短い。純正より、リフレクター取り付け位置のとこにナンバープレートがくるようになるので、レーシーに見える。そのかわり、泥はねが激しくなるが、、、、。
(2)ナンバープレートの角度が多少つけられる。これはうれしい(^^)取り付け部分が丸くなってて、取り付けネジの角度次第で角度調節できる仕組み。些細なことやけど、これを考えた人は凄い&偉い!!
悪かったところ
(1)ブリーザーホース(?)を通す穴がどう考えても小さい!小さすぎ!ホースの直径のほうが明らかにでかいので、そのままだと通せません!なので、穴を削って大きくしてなんとか通せた。
(2)取扱説明書には「荷掛けフックをはずす」とあったが、全く関係なかった。はずさなくても十分作業できた。無駄に時間使ってしまった。
以上をふまえて、
総合評価は四つ星です。
※写真はナンバーステー装着前&ロングテール装着しています。
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4.0/5
見た目はバッチリなのですが取り付けにかなり苦労しました。説明書がもう少し親切ならよかったのですが・・・。自分でカウルをばらしたりギボシの使い方が分かってないと取り付けは厳しいかもしれません。
ただ、最初にも書いたように取り付け後の見た目は最高に格好いいです。
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4.0/5
なかなか、取り付けは手強かったです^^;
取説もザックリ書いてあるだけなんで、自身のない方は
手を出さずにショップで取付する方が無難です。
テールとナンバーの位置が近いので、ナンバー灯がちゃんと照らしてない。。。(・・。)
で☆☆☆☆
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4.0/5
リア周りのイメージを一新したくて購入しました。
作業時間は慣れていない僕でも、一時間くらいで出来ました。
ただ若干値段が高いですね(笑
商品自体は、納得の出来る物でした!
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4.0/5
ローダウンに伴って一緒にフェンダーレスに
付け替えたのですが、値段の割に見かけの変化が大きく
リア周りがすっきりとしました。
取り付け時間も短くていいのですが、
内側から車体にボルトで止めるため、
少々取り付けが面倒くさかったです。
それ以外は文句なしです。
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4.0/5
純正の様なしっかりとした箱が付いているので選びました。
タンク用の棒、工具もちゃんとセットできます。
取り付けについてはほぼ完璧。ピン穴が一か所だけ微妙にずれていたので削りましたが、時間をかければ組めないことはなかったかも知れません。
説明書にあるように、一度仮組して無理のないことを確認すれば意外と簡単に取り付けできます。ただリアブレーキのホースを外す必要があるので、面倒なことは間違いありませんが。
ボテっとしたリア周りはずいぶんすっきりとしました。もう少し値段が安いと星5つなんですが、デカイ部品だし、しっかりとしているので、こんなものですかね。
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4.0/5
DトラッカーXに取り付けましたが取り付けはとても簡単。
取り付け用の穴をあけ、不要な部分をカット。
あとはキットを取り付けるだけ。30分もあれば取り付け完了!
見た目もかなりイイ感じになります。
ただ排気がナンバープレートに少しあたります。
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4.0/5
とにかく安い!
その一点で購入しましたが取り付けに4時間近くかかりました。
純正フェンダーを切ったり穴を開けたりの作業に手間がかかりました。
専用の工具が揃っていればすぐ出来るんでしょうが・・・
自分の場合はノコギリでフェンダーを切りました。これは容易に出来ました。
次にネジや釘ネジで穴を開けたんですがここからが大変でした。
穴を開けた後もナットがなかなか止められずに手こずりました。
装着後は満足しています。
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4.0/5
ACTIVEのフェンダーレスキットはLEDナンバー灯付きで、フェンダーレスキットの中では、安価だと思うので購入しました。
LEDナンバー灯も、しっかりとネジで固定されているし、防水加工も大丈夫そう!
純正フェンダーを外すと、リフレクターが無くなってしまうので、リフレクターキットが必要です。
製品の品質も良いし、専用設計ということで取付けもキッチリしてますが、評価4つの理由は
・説明書でのテールカウルの取り外し方を、もう少し詳しく書いて欲しかったかな~
と思うため。
自分は、テールカウル一式を外すののみが取付けで苦労した所でした。
見た目もスッキリして、製品の造りも良いので満足してます!
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4.0/5
リヤの外観はすっきり、軽くなりました。組み込みの問題点はウィンカーの位置がノーマルより下がり、片方の配線の長さが足りなくなり延長しました。また、ストップライトを組む時に本体との当たりがあり、ストップライト側を削りました。
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