フェンダーレスキットのインプレッション (全 964 件中 551 - 560 件)

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ひりきさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

取り付けは説明書があったのでその通りつければ何の問題もありませんでした。
ノーマルフェンダーから外見がかなり変わったのですっきりしました。

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投稿日付: 2014/08/05 11:39

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S.S-R750さん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750

4.0/5

★★★★★

間抜けに伸びているように見えるノーマルから 取れ換え。
何社か同車種用が販売されているが ナンバーの角度が変えられる点に魅かれ これに決定。
取付は難しくなく ノーマルを外しポン付け。
念のため 固定ボルトにはネジロック塗布。

ノーマルが樹脂製に対して こちらは金属製
重くなるのか 心配もあったけど、ほとんど変わらず。
逆に金属製であることで しっかり固定が出来る為 プレートと共締めで使うツーリングフック(TANAX製)も そのまま取付て 急な荷物に備えられる。

LEDランプユニット の固定ネジ、片側バカ穴になり いつまでも回る・・どうやらランプユニット側の穴に難有り 自分なりに対処。

とりあえず 一番角度を上げて固定。
鉄板でとりあえず という製品では無く 造形も凝っているし表面処理にも気配りが感じられる。

しかし 意味がない付属のリフレクタ
別の場所へ両面テープで固定した。

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投稿日付: 2014/07/29 21:43
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はぶさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1000R )

利用車種: CB1000R (-2017)

4.0/5

★★★★★

リゾマのフェンダーレスキットを購入。

納期が25日とあったが、実際は10日程度で届きました。

商品説明に【各国のナンバープレートに対応】と書いてあったが、日本のナンバーには対応しておらず、アルミプレートに穴あけの追加の加工が必要だった。

ウインカーとナンバー灯も純正のままでは見た目も悪く、水が入ってしまいそうなので、要加工。

取り付けた後の見た目はかなりすっきりしていい感じ‼︎

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投稿日付: 2014/07/28 13:40
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日本車で十分さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: R1200RT | BONNEVILLE T120 | R18 Classic )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

テールランプと合わせて交換しました
リゾマのテールランプにも合います
純正のウインカーは、付かなかったのでウインカーもLEDウインカーに変更!大変満足です

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投稿日付: 2014/07/17 04:56

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kakaさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: SR400 | YZF-R25 | シグナスX FI )

4.0/5

★★★★★

純正の厚ぼったいフェンダーに比べると、リアビューがかなりスッキリ。

ただインナーカウルがないと泥はねが半端ないことに。笑

値段なりに品質は高く、取り付けもそこまで複雑ではありませんが、少し説明書が不親切だったかも?

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投稿日付: 2014/07/16 21:28

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ちまひこさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

純正の形も嫌いでは無かったのですが、装着している方の写真を見てリアに向かってとんがる感じがカッコイイと思い、思い切って購入しました。
素人の自分でも説明書を見ながら簡単に作業できました。
ただ・・・
LEDランプの配線を目立ちにくくするのに苦労したのと
アルミ板にバリがあり少し気になりました。
装着してみて予想通りかっこよくなったので満足しております。

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投稿日付: 2014/07/13 11:43

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天然水かき氷サーバーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

 フェンダーレス……それは美尻を目指す紳士淑女達の永遠のテーマ。

 こんな気分で商品をポチって買いましたw(え

 届いた物を見て先ず思ったこと……「私みたいな素人が手を出していいテーマではないだと!?」要約「超大変そう」。

 圧倒的絶望感からか、小刻みに震える手を抑え付けながら開封し、説明書を【熟読】←コレ大事!

 そして10分後……「全然余裕だわ! マジ余裕!」と調子に乗る私はいそいそと取付を始めました。
 1時間後「あれ? このカウルどう外すんだ?」……2時間後「あれ? ウィンカーの配線どこに繋がってるんだ?」……3時間後「このワンタッチなんちゃらはどうすればいいんだ?」と、こんな感じで結局5時間ほど掛かって取り付け終えました。(※フェンダーレスと同時にライセンスランプを2発増設していた作業時間を含む)

 と、まぁこんな感じで伝わったかどうかは分かりませんが、バイクをいじるのがはじめて! という方や、配線関係は初めましてです! という方はそれなりに苦労すると思います。出来れば詳しい知り合い等と作業をすることをオススメします。
 私はもしまたフェンダーレスをする機会があったら、次は素直にお店に頼もうと思いますw

 ダラダラと取付に関して書きましたが、商品のクオリティは申し分ありません。
 取付穴の不一致などの精度的問題もありませんでした。
 ただ欲を言うならば反射板がセットになっていればうれしいな→アクティブさん(チラッ
 と言うくらいですw

 美尻を目指すそこのアナタにオススメ! ちょっと大変かもしれませんが、苦労すればした分だけ取り付けた後の格別な美尻を堪能できますよ!w

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投稿日付: 2014/07/04 03:28

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トッカロピさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GB400 )

4.0/5

★★★★★

構成部品が少なく、ノーマルテールランプをそのまま使用できるので、配線の加工などもなく取り付けが簡単でした。
また、値段も手頃で、見た目がシャープになるので満足しています。

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投稿日付: 2014/06/17 00:48

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はっトンさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

角度もよく、LEDナンバーも付いており、相当スッキリ見えます。しかし、他のユーザーが言うように説明書が文字だけなので分かりづらいです。私は初カスタムなので他の人のブログなどを参考にしました。

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投稿日付: 2014/06/16 21:28
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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

フェンダーレスでリア周りさっぱりしがシンプルになります
TWをカスタムしたかのようなスタイルに変身が出来ます!
板厚もあり耐久性にも優れてます。

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投稿日付: 2014/06/15 02:27

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