デザインは好みによりきりだと思いますが、よく出来た品だと思います。
商品説明にはなかったと思いますが、ブレーキランプの下部が透明でナンバー灯を兼ねています。

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前からフェンダーレスにしようと思い、今回デイトナ製をつけましたが、リアがスッキリしたのでよかったです。

あとは、説明書が少しわかりにくいのが残念です

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他社と比べるとウインカー位置が高くていい。
LEDのナンバー灯やリフレクターも付属で満足。
質感も悪くなくTSRらしい丁寧な作り。
配線加工もいらず、整備初心者でもポン付けできる。
ETC取り付けのことも考えられている。

説明書がやや解りずらい。
図解があるので、そちらを参照した方がいい。
間に挟むスペーサーが付けにくい。

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取り付けも簡単で小一時間で取り付けられました。作りもしっかりしていて、見た目もスッキリになったのでリアがスタイリッシュになりました＾＾

ひとつ不満があるとしたら、説明書の写真が小さく、カラーではないので少しわかりにくかったので、星4つにしました＾＾；

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他のメーカーさんからもフェンダーレスキットは発売されてましたがサイドバッグと干渉するのが嫌だったためBEETさんのものを購入。
初めてフェンダーレス化をやってみましたが説明書を読んだら簡単にできました。作業時間は1時間ほどでした。
作りもしっかりしていて良いのですが値段に満足できなかったので☆4で

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CB400NC39に取り付けました。取り付けはずれも無くすんなりつきました。雨の日も乗りましたがシートの下も雨の侵入もほとんど無くきれいでした。リア周りもすっきりして見た目も良くなったので満足です。

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KLX250のリアフェンダー変更に伴い、購入しました。

配線は説明書通りやれば、特に難しくなく簡単です。

LEDはとても明るく視認性抜群だと思います！

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【Webikeモニター】
まだ取り付けはしていません。
自分でブラックに塗装して取り付けようと思ったが、塗装したら値段がブラックと変わらないかも！？
作りは非常に良さそうです。
あと取り付けた際に実車でタイヤとの干渉チェックをしなければ。。。（;´▽｀Aアセアセ

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13年式にも問題なく取り付け可能でした
ナンバー灯の配線だけコネクタの加工が必要で
電工ペンチが必要
私はナンバー灯からETCの電源もとっていたので
既存のコネクタにはんだ付けしちゃいました

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今回はCB400SB(REVO)にDAYTONA製のフェンダーレスキットを取付けました。購入時NC42(05-08)とあり当方の年式は12年式でひょっとしたら取付けが出来ないかも？と不安を抱えつつオーダーしましたが、取付け出来ました。多くの方々のインプレにもありましたが説明書が判りずらく取付けは思ったより大変でした。一度やれば二度目からは問題無いと思いますが、車いじりの好きな当方でもちょっと手こずりました。取付け後気になった事はテールランプ、リアサイドの隙間で当方テールランプの前にETC本体を設置してある為雨天時は間違いなく水の浸入が考えられます。コストパフォーマンスは最高でしたが、出来ましたら少し高くなっても防水シール(テープ)等を付属して頂ければ助かる方が多々いるのではないかな！と思います。外見的にはリアがスッキリして
取付けて良かったと思います。

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