ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24810件 (詳細インプレ数:23973件) | |
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買ってよかった/最高: | 10311 | |
おおむね期待通り: | 9553 | |
普通/可もなく不可もない: | 3662 | |
もう少し/残念: | 733 | |
お話にならない: | 474 |
4.0/5
専用品なので、違和感なく装着できました。
車検対応ということで、ナンバープレートの角度も絶妙です。
説明書の記載がわかりにくいように思いましたが、一時間程度で取り付けできました。
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5.0/5
やっぱりフェンダーレスはスッキリしますね。純正フェンダーよりシンプルなので掃除も楽になりました。基本晴れしか乗らないので水の跳ね上がりは気になりません。
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MT-09用のフェンダーレスキットはデイトナ以外からも発売されていますが、デイトナのはシートを取り外すための鍵穴の移植の不要ということなので、取り付けの簡単さから購入することになりました。
実際取り付けてみましたが、書いてある通りにすれば本当に簡単で、難しい部分はなかったです。
見た目も純正に比べてかなりすっきりするし、ナンバー灯もLEDでいいのではないでしょうか。
ナンバープレートもかなり上向きになっていい感じです。
開発費とかもけっこうかかるのかもしれませんが、部品だけを見ると、高価な部品というわけでもないし、作りが丁寧ってわけでもないので、かなり割高感があります。
それでも他社より安いので
安く簡単にという方にはおすすめします。
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5.0/5
説明書どうりにやれば、簡単み取り付けできます。デイトナ製品にした理由としてLEDナンバー等が付属であるということです。他社製品のナンバー等再利用だと結果あまりすっきりしないような...
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5.0/5
最初、こんなのは30分もあれば取りつくだろうと思っていましたが、あまかったです。
後ろ周りの外装は配線にアクセスするため全て取り外しです。配線自体も狭わい部を伝っていますのでちょい面倒です。
商品自体はライセンスランプを同梱されており警察に止められることはなし。
コスパが良いですね。
一点品商品とは関係ないですが、標準のウインカーの取り付けがバカみたいに凝っています。場合によってはネジザウルスが必要になりるかも。私はネジ頭をドリルで飛ばして六角ボルトに差し替えましたが、とにかくあの部部に十字スクリューは設計的にありえないと思います。
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4.0/5
はじめはフェンレスにはする気はなくノーマルのフェンダーのままでいこうとおもっていたのですが、街で走っているCBをみると「デイトナのフェンダーレスしてるな~。やっぱほしいなー。」と思い、真似して購入に至りました。
取り付けに関してはリアカウルの脱着さえできれば説明書をみて取り付け簡単です。
ただLEDのライセンスランプを結束コネクターを使って配線することが残念。
車種専用なんだから純正ナンバー灯のように接続できたらよかったのに…
私は結束コネクターをつかうのが嫌で純正ナンバー灯の2線カプラーを使いたいので切断し、キボシで接続しました。
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2016年8月よりライセンスランプのテープ止めは禁止となったため車検でNGが出ました。ランプ部分をねじで固定したものでないとダメなようです。
GSX-R1000の純正は、ガンダムチックで私にはちょっと…。そこで、金額的にお手軽なデイトナ制に交換してみました。作業もそれほど難しくはなかったと思います。取り換え後は、とっても満足しています!
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純正そのままでも良かったんですが、海外のユーザーの方の愛車を見るとリヤスタイルをスッキリされてる方が多いように感じました。
しかしながら、余りにも「スッキリし過ぎ」の感もあったのでこちらの製品に決定しました。
取説を「3回」熟読し、仮り組出来る部品、工具を準備しておけば、「朝飯前」に完了です。
スッキリ!
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4.0/5
フロントにLEDヘッドライトを入れたら、リヤのナンバー灯がなんだか浮いてしまい、これは何とかしなければと思い、リヤにもLEDを奮発しました。
電気系が苦手な自分に取り付けられるか心配したが、
取説とにらめっこしながら何とか出来ました。
リヤカウルの爪が欠けたり、LEDが点かなかったりと凡ミスもありましたが、上手く出来た達成感がそんな事を帳消しにしてくれました。
後、ウインカーの配線が露出したり、配線を通す穴が開いてれば☆5つあげられます。
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4.0/5
ninja250に取り付けたのですが、純正ウインカーを取り付けるところで大変苦労しました。
あとは説明見ながら素人の自分でも出来たので満足しています。
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