妻の通勤用グランドアクシスに装着するために購入。
装着後にテスト走行で使いましたが、
「自分のオフ車にもくっつけてぇ！」
と心躍りました（笑）。
有ると無いとじゃ大違いで、手先のかじかみは相当軽減されます。完全にかじかまなくなる訳ではありませんが、かといって手先の冷えはほとんど感じません。冬場に両手にカイロを持って散歩するようなイメージですかね。

装着するにあたり、説明書をきちんと読んで理解できる事、車両電装系の知識や電気配線の知識がある事は必須です。出来ればサービスマニュアルも用意しておくと心強いと思います。
自信が無い方はバイク屋にお願いするほうが良いでしょう。

説明書にも書いてありますが、この商品はウインターグローブ着用を前提に作られているため、グリップヒーターが着いたからと言って夏用グローブでOKという訳には行きません。
もっと言っておくと、ハンドルカバーとの併用は低温やけどの危険があるのでしないようにとされています。まあこの辺は自己責任ですね。
スイッチは適当なところに両面テープで接着する仕様です。
ヒーター部分は表裏があり、片面はノンスリップ加工されています。装着した感じでは、それさえ間違えなければ紐で固定するだけでグリップが滑ることは無いと思います。

○　とにかく暖かい
○　オフシーズン時の取り外しが簡単。
○　コストパフォーマンスに優れている。

△　バッテリーへの負荷が加わるため、アイドリングが多いと
　　バッテリー上がりが発生する可能性がある。
△　グリップが太くなる。
△　スイッチの防水性に難あり（一応水抜きの機構にはなっている）

×　スイッチ接着用両面テープの接着性が弱く、
　　別に強力両面テープを用意することになった。　

個人的にはとても気に入っていますが、靴紐よろしく紐で固定する点やグリップが太くなる点などは許容できない人もいると思います。また、温度調整はできませんので調整できるものを求める方はよりハイグレードな商品を買うことを勧めます。
そういった意味で万人向けでは無いので★4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

新車購入時に取り付けてもらいました。
純正ということもあり、収まりもいい感じです。

確かにグリップは太くなりますが、個人的には握りやすくていい感じです。

肝心のヒート機能ですが、ためしにハンドルカバー併用して使ってみましたが、こたつみたいで充分満足できるものでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　まだ寒くなってないので完全なレポートではないですが
掌から指先まで暖かくて冬場の指先の痛みは緩和されるでしょう。

　ナックルガードもつけているので鬼に金棒ですね。

　温度は5段階のスイッチで調整が可能です。

　イグニッションONでもエンジンが掛かっていなければ
ヒーターのスイッチは入らないようになっていてバッテリー上がり
の心配はなさそうです。

　グリップがノーマルに比べてかなり太くなるので最初は
少し違和感感じますがすぐになれるでしょう。

　個人的にノーマルグリップのほうが滑りにくく好きなのですが
ヒーターグリップは少し滑りやすい？感じがします。

　基本スイッチ類は同じものが数種類ありますが、取り付けステー
の関係？で車種ごとに品番が分かれていますのできちんと適合車種を確認の上購入したほうがいいです。

　価格は高いですがヒーターは電力を消費するので
純正という関心感がありいいですね。

　評価はまだ寒くなっておらず完全なレポートではないので
あえて4にしましたが間違いなく5の評価だとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。