価格も安く取り付けも簡単で、肝心の暖かさも十分だと思います。
只、難点が私の場合2つありました。
1つ目は左側のヒーターのケーブル長が短いです。
私が取り付けたバイクはエイプなのですが、全ての端子をライトケースの中で接続したかったのですが、左側だけはどうしてもライトケースの開口部付近になってしまい雨などの侵食が心配です。
左側だけあと5cm長くしていただければ全てライトケースの中で接続できるのに惜しいです。
2つ目は紐です。
強度は十分と思われますが、固結びにしてもかなり強く結ばないと緩んでしまいます。
素材や編み方を工夫してもらえると良いのですが…
コスト的に無理か…

でも、ちゃんと暖かいので基本的には満足してます。

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連日 氷点下の通勤で指先が痛くなるので購入しました。
SR400は原チャリバッテリーで電源に不安がありますがメーター球とテールランプのLED化17W程度は余裕ができたので11Wの巻きタイプにしました。
ハンドルカバーとの併用で20分走行するとハンドルカバー内全体が暖かくなります。
普通の3シーズングラブで十分です。
ウインカーなどの操作もウインタグラブよりしやすくなり非常に良いです。

写真左がホットグリップのみ取付状態　右側がハンドルカバーも付け完成状態です。

LED化　ハンドルカバーが必要なので「取付けが大変」としました。
悪いところ＝「細部のつくり」は紐の結び目が邪魔なので改良の余地あり、縛らず端部をグリップの隙間に入れました。テープ止めの方が絶対いいと思います。
他には電源末端が切りっぱなしなので暖かい時期に外すことを考慮するとキボシ端子の方が良いです。

耐久性はわかりませんが総合評価★4つです。

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購入の際にグリップ形と巻きつけ形と悩んだのですが、現在のグリップが気に入ってるためシーズンが終わると取り外せるように巻きつけ形を購入しました。

率直な感想としては、こんなもんかという感じです。
秋などの寒くなりたては効果が期待できますが、冬本番は温かさを感じません。
私はナックルガードと併用していますが、何もつけてないよりは少しマシというくらいです。つけるに越したことはないのですが・・・

欠点としてはグリップが太くなり、冬場は特にグローブも分厚くなるためアクセルの操作が難しくなる可能性があります。

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今の時期、指先の寒さに耐え切れずツーリングに行くのを渋ってしまうのですが、このグリップヒータに出会え問題解決です。
取り付けは消費電力からシガーソッケトからの電源供給で充分と判り、シーガソケット接続としたので配線はなしのため、取り付けはグリップにヒータを巻いて配線を養生するだけの10分程度でOK。
難点は皆さんのコメントにあるように結束紐が直ぐに解けるので-☆です。それ以外は直ぐに温まり思いのほか暖かく満足できる製品です。

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冷え症なため、どうしても冬は指先の感覚がなくなってしまうため、ついに導入してみました。

スイッチON/OFFだけで、暖かさの調節はできませんが、
タイトル通り、それなりに暖かいです。手の平が。
元々手の平が暖かい人が使用すると、こまめにスイッチのON/OFFが必要みたいですが、自分の場合はつけっぱなしです。

ちなみに、電源入れてから、わりとすぐ暖かくなります。

今年の冬はこれでなんとか乗り切れそうです。
もっと早くからつければよかったです。

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取り付けて1年経過、2回目の冬です。、手の平あったかで冬のツーリングを楽しんでいます。このグリップが無ければ冬はバイクに乗るのを避けるのでしょうが、逆にバイクに乗るのが楽しみになっています。若干グリップが太くなったのは仕方ありませんが、馴れた今では、違和感はありません。
125mmのグリップがほしかったのですが、この商品には無く、130mmを購入、ハンドルに穴あけ約5mmほどスイッチBOXを内側に取り付けカッコよくフィットしました。120mmのグリップにしてグリップスペーサーを挿入ても良かったかも？グリップヒーターを友人に進めたところ勇んで購入、取り付けもいたって簡単で非常に喜んで真冬のツーリングを一緒に楽しんでいます。
この五段階の温度調整機能とランプがかっこい！！冬は無くてはならないパーツ、付けて間違いなしです。

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　以前使っていたホンダ純正品が壊れたので、Webikeで探して購入し、取り付けました。
　熱量・フルコントロール（しかも低回転で発電量が少ないと自動OFF）の純正品と比べると、こちらはON/OFFだけのスイッチですが、1/3位の価格で、実用的には何の問題もありません。

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寒い季節に向けて、つけてよかったです。

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このモデルの購入は二回目となります。とても信頼できる商品です。

本品お取り付けもアクセサリー電源とフレームのアースが近場で
取ることができるので取り付けも簡単です。

秋ぐちから春先まで使用可能です。UP画像のような降雪時(法定速度で気温0℃40分間)でもへっちゃらです。ハンドルカバーの恩恵も少しあるかもしれませんが。

グリップ径も純正と変わらないです。

温調は出来ませんがどうせ厚手のグローブをしているので細かい操作はできません。温調不要です。

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カブ110オーナーはHONDA純正のグリップヒーターを取り付けられてる方がほとんどのようです。が、私にはお値段がネックでした。

もちろん価格の差にはいろいろな機能のあるなしもあるので安ければいいというものでもないのは承知のうえで、今回デイトナさんのホットグリップを購入しました。

純正品の1/3の価格ということもあってちょっと心配な部分もあったんですが、結果は大満足でした。

非常に暖かいです。冬場でも昼間の気温が上がってくる頃には熱い？くらいです。

取り付けも自分の乗ってるバイクの電源をどこから取るのかさえ分かっていれば、初めて作業した私でも簡単に取り付けできました。

カブ110(丸目モデル)に取り付ける場合、デイトナのホットグリップが長いためほんの少しグリップの端を切断する必要があります。100均のカッターで簡単に切れます。

ただ、スイッチの固定が付属の両面テープなんですが、いまどきのバイクで平らな箇所ってなかなかないんですよね。両面テープでもいいんですが、できればスポンジやクッション性のある両面テープが良かったです。カブに取り付けた次に日にスイッチははがれました。ってことで☆4つです。

純正品のグリップヒーターが高価で躊躇している方、是非本製品をお試しアレ！
価格以上の満足感が味わえますよ！

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