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4.0/5
チョイ乗り用にカワサキの250TRを購入したのですが、いざ乗ろうとすると手持ちのヘルメットはSS用のフルフェばかりでTRに見た目も合うヘルメットがありません。
調べてみてもジェッペルはほとんど安全性が本当に大丈夫か？という感じのファッション優先とおぼしきものばかりで、なかなかこれならというのがありません。
で見つけたのがS-70、これって私がバイクに乗り始めた頃売っていた、あくまで性能重視の当時のスネル規格クリアの高級ジェッペル。まさか今でも売ってるとは…。
被りごこちは若干昔風なもので今のものには及ばないものの、まじめに造られたヘルメットはやはり安心。おすすめ。
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4.0/5
リアのBOXを取り付けるため、専用キャリアの有無は重要な選択基準。
バイクのスタイルを損ねず、ボルトオンで確実に取付けられる製品はGIVIならでは。
30L程度のボックスなら、何の不安もなく積載可能。
惜しいことに、取付ベースは汎用のもの。M5Mなどが使えれば満点でした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
腕周り28cm、手首18cmでサイズMを購入しました。
手首側は特に締め付け感も無くジャストフィットと言えますが、腕側は若干のキツさを感じます。
しかし、ユルユルだと走行中にズリ落ちてきてしまうのでコレ位で良いのだと思います。
実際1時間以上付けて過ごしていますが何の問題もありません。（多少跡は付きますが・・・）
ただし、手首側のホンダのロゴはスグに剥がれそうです。
既に若干ひび割れが発生しているので、購入をお考えの方はそれを覚悟して購入してください。
その分評価を-1にしました。それ以外は価格、機能共に満足できるモノであります。
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4.0/5
【Webikeモニター】
メッシュジャケット購入にあわせて購入。
非常にコンパクトで持ち運びに煩わしさを感じなくてよい。
取り付けも、袖、襟、裾にボタンで固定でき、
ズレを防ぐことができるのも安心して使用できる。
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RF900Rはリアカウルの張り出しが大きいので、購入できる中では最長のものを購入しましたが、寝袋・テントを積載する場合はまだ短いです（これはRFに特有の問題かもしれませんが）
また、フックが大きいので車種によっては使えない場合があるかもしれません。
上記の難点はあるものの、コストパフォーマンスがいいので2本購入し、シート下に常備しています。
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4.0/5
さすが一流メーカー品です。ひとつひとつの作りがしっかりしています。
SHOEIのロゴも立体的で高級感があります。
艶有りの黒だったので、指紋や手垢が付くのが心配でしたが思ったほどではありませんでした。
唯一気になったところは、シールドを開閉するときに縁の部分が指が掛かり易いような形状になっていれば良いと思いました。これは恐らく慣れで解決できると思います。
被り心地も安心感があってとても良いです。
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4.0/5
Ninja250Rのヘルメットロックはあってもないような物なのでコチラを購入しました。
取り付けも簡単ですぐ出来るのですごく便利です。
不満な点はヘルメットを取り付けるのが簡単じゃなくて少しコツがいるところでしょうか。
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4.0/5
◎良い点
・ヘルメットへの取り付けがマジックテープなので簡単に取り付けができる
・充電をしっかりとしておけば、日帰りツーリング程度なら電池切れの心配がない
・雨天時でも問題なく使用できた
・本体と一緒にスピーカー・充電器等付属品も充実していた
・ペアリングも問題なくできた（iPhone4等）
・カラーの種類もあり、ヘルメットカラーに合わせることができる
・十分満足できる音質である
・ダイヤルも大きくて、曲の再生・停止操作がやりやすい
×悪い点
・取り付けのためにヘルメットにマジックテープを貼るので、使用しないときはマジックテープが丸見えになる（カッコ悪い・・・）
・ダイヤルをまわして行う音量調整・曲のスキップ等がやりにくい（ダイヤルをまわす際のつまみが短いため）
・マジックテープなのでごみ等が付きやすい
・たまに音が飛ぶことがある（あまり気にならない程度で・・・）
・スピーカーの位置がずれると音が極端に小さくなったりするため、スピーカーの位置調整が難しい
・ヘルメットのサイズがギリギリだとスピーカーが耳に当たってしまうため、長時間使用すると耳が痛くなる（1時間程度なら大丈夫であったが・・・）
□感想
ツーリングの際に高速道路を長時間走行する際に音楽を聴きながら運転するために購入しましたが、全体的に扱いやすくて音質等も良かったです。（普通のミュージックプレイヤーのように聴けました）
唯一、スピーカーをヘルメットに取付けた際に多少耳に当たるため（ヘルメットのサイズがジャストだったため？）長時間使用していると耳が痛くなるのが残念でした。（適度に休憩をとってヘルメットを外していれば大丈夫でした）
高速道路等、景色や運転に変化がない所を長時間走行する際には音楽を聴きながらの方が眠気防止等になって良いですから、長距離ツーリングをソロで行う人にはオススメです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ツーリング時にバイクを降りても自然なブーツを探してました。
マーチンやレッドウイングも検討したのですが、結局のところ
「バイクも乗れるエンジニアブーツ」でした。
しかし、ガエルネはバイク用ということで細部がしっかり作りこまれております。
「街でも違和感がないバイクブーツ」ということでお勧め出来ます。
あとはデザインが気にいるかでしょうか。
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【Webikeモニター】
ツーリングマップルを入れるために購入しました。
WR250Rのハイシート仕様に合うのか不安でしたが、意外と大丈夫でした。
バッグ前方はマグネットでタンクに固定するのですが、「これってヤマハ純正？」
と疑ってしまうほどピッタリとした位置にきます。
ただ、ハンドルを切るとバッグに当たることと、中の荷物が取り出しにくいのが
マイナスポイントでしょうか。
私の場合はバイクにまたがった場合でも特に邪魔になることはなく、
違和感はありません。
マップルを好きなときに見えることだけで機能としては十分です。
後日実際の走行で問題が無いか検証します。
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> この製品はJIS２種でスネル規格では有りません
1970年代にはそもそもＪＩＳ２種という規格はありません。コメントをする時はよく「日本語」を読んでからコメントお願いします。誰も最新のスネル規格適合品だとは書いていません。
もういいかげんにしてください。ここまで日本語を正しく読む能力も正しく不特定多数の方が見るインプレだという事を考慮してコメントを書く能力も無く(←最初のコメントの書き方)、勘違い満載のコメントをされてははっきり言って迷惑そのものです。私がなぜ「ＪＩＳ規格」はなかったと書かず「ＪＩＳ２種」はなかったと書いたかも勘違いしてらっしゃるようですから当然理解できないのでしょうね．．．。迷惑はなはだしいです。２度とコメントしないでしないで下さい。