【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ツーリング用品のインプレッション (全 9528 件中 9231 - 9240 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

間違いなく、冬場曇ることはありません。ただし気になる点が2つほど。
1、土砂降りの雨だと理由はわかりませんが、部分的に曇りました。内部が曇るのでシールドを上げても消えず焦ります。
2、シールドにシートがうまく付けられません。無理にビスを回そうとしてビスを飛ば しました。シートの取り付け方法はショウエイの方が100倍よく出来てます。

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投稿日付: 2012/10/19 17:46
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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

4.0/5

★★★★★

50ccクラスの原付にはちょうど良いサイズです。これより大きいとボディからはみ出してしまい、駅の駐輪場などで止めにくいだけでなく、周りの人の迷惑にもなりかねません。あまりトップケースが大きいと嫌がらせとかをされるんですよね・・・(涙)

造りもホームセンター等で売っている安物とは違い、かなりしっかりしています。車体から取り外すことはめったにありませんが、取っ手が付いているのはいざという時に持ち運びが便利で良いですね。

短所といえば、鍵をしっかりかけないとフタがパタパタ動いてウルサイこと。「ちょっとそこのコンビニまで」といった近距離でも鍵をかけないといけないのは面倒です。まあセキュリティーに関して敏感な海外製だけに仕方ないですね。あとはフルフェイス派の人だとヘルメットを1つ入れただけで一杯になり、他の物はヘルメット内に収納しないと何も入りません。その辺は割り切って使う必要があります。

それでもデザインは良いですし、3年使っても劣化した感じはありません。自信をもってお勧めできる商品です!

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投稿日付: 2012/10/19 17:46
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フレンドさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

ヒロチーのマウントはラインナップが多いので私のバイクに最適なナビ用マウントを選ぶことができました。
同じヒロチーのユニバーサルホルダーCと組み合わせて5インチナビを装着しています。
よく言われているようにホルダーとの連結が外れやすいのは確かですので私は接着剤で接着して使用しています。

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投稿日付: 2012/10/18 10:39
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フレンドさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

バイクの車載カメラ用に以前は同じヒロチーのバイクマウントカメラ用を使っていましたが休憩の際カメラをいちいち雲台から外すのが面倒だったので簡単にマウントごと外せるこちらのタイプを購入しました。
しっかりと固定できて脱着も簡単です。
角度調整稼動部が多いので振動に弱いという情報もありますが、使い方が決まったら稼動部を接着剤で固めてしまえば振動対策になると考えています。

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投稿日付: 2012/10/18 10:39

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hds-1gさん(インプレ投稿数: 47件 )

4.0/5

★★★★★

寒くなってきたので、通勤用のアドレスに装着しました
純正品なので取り付けはぴったりです
暖かく、寒い日も苦になりません
ただ、雨で濡れたときはどうなるのか気になります

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投稿日付: 2012/10/17 19:51
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バイク大好きさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] )

利用車種: FJ1200

4.0/5

★★★★★

今年の異常気象の中、片道350キロのほとんど高速のみの移動で使用しました。
走り始めは天気でも、急に雨が降ったりヒョウが降ったりの移動でした。
私も途中でカッパを着る羽目になりました。荷物は今回、タフザック33Lに詰め込み小荷物はリュックに入れレインカバーをかけておきました。
タンクバックも今回は、付属のレインカバーをかけました。タフザックですが、防水機能は間違いありません。ただ、生地が厚くとにかくかさばる!
生地が硬く、折り目の角が擦れに弱いような印象もあります。どうしてもの雨の移動時は大変頼りになります。あとは、ブーツカバーがあれば雨も怖くありません。

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投稿日付: 2012/10/15 17:50
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BONさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TDM900 | WR250R | KLX250SR )

利用車種: TDM900

4.0/5

★★★★★

TDM900のシート下はカッパも収納できないほどなので、通勤で使用するには不便なため、スタイルが崩れるのがいやだったのですが、泣く泣く取り付けを決意しました。
取り付けは、もともとのリヤスポイラー風のリヤキャリヤに直接ベースを取り付けるだけですので、簡単です。
乗り降りに少し気を使いますが、なれれば気にならなくなるでしょう。
内装は何もないので、ペットボトルとかが、走行後ボコボコになることもあります。
車体にヘルメットロックも無いので、ヘルメットとグローブ、カッパを入れますが、あまり余裕はありません。
一度着けてしまうと、重宝するので外せません。(着脱はキーで開けてボタンひとつで外せます)

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投稿日付: 2012/10/15 17:50
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ゴルゴルさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSF750 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

昔から形状変わらず、愛用しています。以前はCB400で使っていましたが、なくしてしまい新たにVTR用として購入。取り付け簡単ですし、荷掛けフックの無いVTRには大変重宝でした。
見た目もメッキが綺麗で、プチカスタム的ですがお勧めです。

私の定番アイテムですね。

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投稿日付: 2012/10/15 17:49

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ヒロさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

きつかったので12ミリにしました。頬がだいぶ楽になりました。

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投稿日付: 2012/10/15 17:48

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zeffirosoさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

安価で、サイズも小さく、性能も必要十分なもので満足しています。
しかし、いくつか注意点もあります。
先ず、ホワイトノイズが少しあります。ただしこれはバイクに乗っている間は気にならない程度(静かな場所でエンジンを切るとサーと聞こえる程度)です。
次に、取り付けについてです。SHOEIのXR-1100で使用していますが、付属のクリップがE.Q.R.S.のタブに干渉するため取り付け辛かったです。確り固定はできますが、使用しているヘルメットによっては着脱は面倒くさいです。そのため私は付属のクリップと面ファスナーを使わず、市販のデュアルロックファスナーを使用しています(画像)。確り固定でき、簡単に着脱できます。
最後に、マルチペアリングについてです。これについては、使用するつもりの機器の対応プロファイルをよく確認する必要があります。マルチペアリングが可能なのは、対応プロファイルがA2DPの機器とHSPの機器各一台ずつ、または対応プロファイルがA2DPの機器とHFPの機器各一台ずつの組み合わせのみであり、対応プロファイルがA2DPの機器二台での使用はできません(これは本商品に限らず、どのヘッドセットでも同じです)。なおB+COMのオーディオミクスチャー等を利用すれば、使用する機器の対応プロファイルに関係なく複数の音声を聞くことができます(別途トランスミッターが必要です)。
以上、注意すべき点ですが、特にマルチペアリングでの使用をお考えの方は対応プロファイルを事前に確認した方がいいと思います。

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投稿日付: 2012/10/15 17:48
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