【Webikeモニター】
他の方のインプレに肩が当たるとあったので、腕のプロテクターは外しています。
肩部分と前後のプロテクターの位置調整は10円玉で簡単に出来ます。
服の内側に着けて、インナープロテクターとして使っています。

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3回ほど使用後、マジックテープ部分が破けてしまいました。
メーカーさんが丁寧な対応をして頂いたので、おおむね満足です。

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この製品とデイトナのスピーカーでどちらにするか迷いましたが、ボリューム・コントローラー付延長ケーブルが付属していたため、こちらを選びました。
ヘッドホンを少し耳から離して聴いているような違和感は若干ありますが、おおむね良好な音質です。
ポータブルプレーヤーとの相性も悪くないです。

高さ調整用スポンジが付属しており、スピーカの位置（高さ）を調整できます。
アライのジェットヘルで使用。簡単に取り付けできました。
スピーカー固定用マジックテープの接着面は、多少の凹凸があっても優れた粘着性があります。

しかしなぜどの製品もスピーカ側の端子がオスになっているのでしょうか。
スピーカ側はメス端子のほうがヘルメット内で収まりが良く、使いやすくなると思います。

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バイク乗りとして日が浅い私が長く使用できるものとして、信頼できるメーカーのジャケットが欲しくて購入に踏み切りました。
着心地がよく、縫い目のほつれなどもないよい商品です。
着用しての走行では気温6度の中でも思ったより保温性が良く（私が寒さに強いのもありますが）、ライディングフォームの邪魔にもならないので末永くお付き合いのできるジャケットであると思いました。
本来なら星5つにしたいのですが、購入の際にインナーを着込む前提で52を希望したのですが品切れのために50しかなかったのがマイナスとなる要因です。

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半袖ウェアを着る際の日焼け防止とエルボープロテクションを目的に購入しました。

実際日にも焼けませんし、メッシュ生地で効率良く汗が蒸発してサラサラ感が持続して大満足。
汗や汚れが気になったら、パッド部分を引き抜いて生地部分を洗濯機に放り込めばOKです。
ややタイトな造りになってますが、軽量ながらも簡単にズレない点は長所。

今のところ転倒がないのでプロテクター部分についての評価は保留しますが、
ジャケットのオマケについて来るようなソフトパッドに較べるとパッドに厚みがあるので、
夏場以外でも薄いジャケットの下に着ると安心感が違います。

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自分はフルフェイスのヘルメットにミラーシールドをつけています。最近日が暮れるのも早くなりクリアシールドに付け替えるのもありかもしれませんが明るい時間帯に乗る割合の方が高いということでクリアレンズのエルベックスを購入しました。デザインも良かったので他と迷うこともなく気に入っています。

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尻が痛くなるので、座布団代わりに購入しました。期待通り400Km弱の日帰りツーリングでも痛くならず　快適に帰宅できました。履いている違和感は全くありません。コストパフォーマンスに優れた商品だと思います。しかし・・・
季節がら小用の回数が多く、やはり社会の窓が欲しいですね。設ける事によりコストの増加と男性限定商品になってしまうとかのデメリットがあるのでしょうが、顧客満足度はアップすると思いますが如何？
手頃な価格と気軽な装着感で使用頻度があがり、リピーターも多いと思いますので、メーカー様！社会の窓のご検討宜しくお願いします。そんな理由で-1して星4つです。

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【Webikeモニター】

バイクを乗り始めて、初めての冬を迎えます。
主に通勤に使っているため、防寒がしっかりしていて、要所にプロテクターが付いているのもの、
かつ価格がある程度手頃のものでいろいろと探していました。
そんな中でこのトォーノが目に留まりました。
縫製はしっかりしているし、プロテクターも肩、肘、胸、脊椎と必要十分でした。
カラーは、ブラックとアイボリーと迷いましたが、夜間の視認性を考えアイボリーを選択。

サイズは、179cm、84kgで3XLを選びました。
着てみると、着丈、袖は少し大き目ですが、首周りが少し苦しく感じます。
購入直後とあって、所々ゴワゴワしていますが、着なれてくるとしっくりくると思います。
肝心の防寒性能は、今頃の朝の気温(5℃前後)ではまず寒く感じる事はありません。
防風がしっかりしているのか、風の入り込みも感じられません。
ここの部分については、気温がグッと下がってから判断したいと思います。

値段と装備、防寒性能を勘案すると、非常にリーズナブルな商品だと思います。

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【Webikeモニター】
【2012あったか】
KOMINE PK-713 GTX フルイヤーパンツ ブランカへ取付の為に購入しました。
目的は上着が捲れ上がると寒さが身に凍みるので、対策効果は満足してます。
取付はファスナーで留めるだけ、吊りバンドを調整するだけです。
スキー用のサロペットの様になります

マイナス点はフロント側のファスナーの締めつけ調整が無いので胸部が緩いです。
上着きれていれば押さえつけられますがね。

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純正キャリアに比べ、取り付け状態で後方に15mmほど長い程度ですが角パイプで荷掛けフックが8本と荷物が大きく重くなるほど積載性の差が広がります。また軽く質感も良く純正より車体に馴染んでいるように思います。
荷物多量の自分として欲を言えば、幅＋50・長さ＋50~75mmであると嬉しいです。
　

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