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ツーリング用品のインプレッション (全 9528 件中 8931 - 8940 件)

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きぼつくんさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: アドレスV125 )

4.0/5

★★★★★

 バイクの車体に荷掛フックが少ない場合、ナンバープレートのボルト部分に装着するだけで、荷物の固定力が増す一品。
 これなら、ネットを使った場合、荷物後方部分をカバーするため、荷物のズレを防止できます。あると、便利さが実感できる品です。

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投稿日付: 2013/02/27 17:22

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naoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: MT-07 | XT250X )

4.0/5

★★★★★

3シーズングローブ+インナーグローブ+グリップヒーターでも手先が凍えてたまらなくなり購入。

防寒性は高い。グリップヒーターと併用すれば、気温5度前後の高速でも1時間は耐えられる。くるぶしパッドのおかげでジャケットの袖口にぴったりおさまり、防風性も高い。
透湿性はゼロ。生地は透湿素材と謳っているが、製品自体の透湿性は全然ない。で、超ムレる。そのおかげで、グローブを外すと手がすげー冷える。中綿が湿るので、グローブを外す時に中綿(特に指の部分)がクシャッとなり、いざ嵌めようとしても指がうまく入っていかない。しかも湿気が抜けず、臭くなる。ファブろうにも指のところまでは届かないので、洗うしか臭いをとる方法が無い。
防水性は不明。ベンチレーション風のメッシュ(3シーズン物と共通のパーツっぽい)があったりするので少し不安がある。
安心感は高い。手の甲側のプロテクターとともに、くるぶしパッドが入っているのが大きい。この価格帯の製品でどこまで効果的かはともかく、無いよりはずっとマシだろう。
操作性は高い。買った当初から柔軟性が高く、冬用グローブとしては非常に操作しやすいと思う。

欠点はあるものの、「あったかくて、プロテクションついてて、操作しやすくて、安いやつ」という条件をハイレベルに満たしてくれた。手が臭くなるのを覚悟するなら、オススメ。

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投稿日付: 2013/02/27 17:22
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4.0/5

★★★★★

大型バイクの強烈な加速はバイクの後ろに乗りなれてない方だと不安に思い購入しました。

購入してずいぶん時間はたっていますが問題なく使えています。

耐久性もしっかりしていて、使用者も加速しているときでも安心できるとの事でした。

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投稿日付: 2013/02/25 20:28

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むらさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1400 )

4.0/5

★★★★★

完全に風を通さないので、着込むのが嫌いな私は、ジャージの上から履いてます。
早朝の通勤に使ってますが、下半身の寒さは感じません。
そしてこの値段。満足しています。ただ一つ、小ポケットがあれば良かったかな。
鍵などを入れるポケットが欲しいです。

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投稿日付: 2013/02/25 20:28
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ばんどうこたろうさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ZX-14R | ADV160 )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

OP非装着のモデル(MLV-Y)ですが、色、機能が同一なので、インプレします。
スクーターでの通勤用にでもと思い、手に入れました。
蛍光色で、リフレクタ付(控え目ですが、しっかりと反射して、アピールしています)
ですが、同社のベストYSやMLV-Pより”悪目立ち”しないデザインだと
思います。視認性の良い蛍光のイエローを採用している為か昼夜問わずドライバーの
反応は良いようです。
ジャケット、ベストタイプより気室が大きく設定されており、保護されている部分が
広くなっているなと感じました。特にわき腹の部分が大きく膨らむ事は、内臓の
ダメージの軽減につながると思います。
エアバックを作動させてみると瞬時に膨らみます。エアバック作動時は他のタイプ
より、”締め付け感”が強く感じられます。効いている証拠なんでしょうか。
1度スリップによる転倒で作動させてしまいましたが、先に挙げられた機能により、胸や腹へのダメージはありませんでした。ただ派手にヤッてしまうとどうなるか
想像できませんが・・・・。
プロテクター内蔵のジャケットとの併用のつくりのようですが、OPの胸部、脊椎、わき腹のパッドが装着でき、それらを併用すれば、プロテクトは充実するでしょう。
ワイヤーの接続位置がジャケット、ベストタイプよりしたの位置になっています。
違うタイプのヒットエアー2着以上ある場合、ワイヤーの長さに注意が必要です。
視認性、機能、収納性が揃っていてある意味完成している品だと思います。
拙い文章で長々と書いてしまいましたが、ご参考していただければ幸いです。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27
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ぺつおさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: F4-750 | SR400 | SPACY125 [スペイシー] )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

冬でも素手でバクに乗れるのど防寒性があります。
雨の日もべたべたしないネオプレーンなので冬ならずーっとつけっぱなしでOKです。
また、今までのような野暮ったいデザインではなく、どんなバイクにつけてもかっこ悪くならないところもお勧めです。
最初は、ウインカーボタンの操作がやりずらいかと思いましたが、すぐに慣れました。
コストパフォーマンスは非常に高いです。
マンションでも4人ぐらい同じものを付けており、街中でも頻繁に見かけるのもうなづけます。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27
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naoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: MT-07 | XT250X )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
長距離ツーリングのために購入。
この手のバッグの中ではかなりお手頃。
飾り気はないけど、全てが必要十分といった感じ。
側面車体側がえぐれているので見た目の大きさの割に容量は小さく感じるが、
そもそもの容量が大きいから、これだけで3泊はいけると思う
(持っていく荷物の量は人によりけりだけど)

難点は取り付けベルト。
この手の製品の取り付けベルトの例にもれず、どーにもややこしく面倒くさい。
多種多様な車種に取り付けられるようにするには仕方が無いのかもしれないけど。
ちなみに、バッグ下方に付けるばたつき防止ベルトは、タンデムステップホルダー
とリアウインカーの首で固定した。
こんなベルトじゃ面倒くさくてかなわないので、ベルトは車種に合わせて自作する
つもり。

ベルトの煩わしさを我慢するなりできれば、最低限の投資で最大限の便利さを
実現できると思う。オススメ。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27
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うめさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR250R (2011-) | スーパーカブ110プロ )

4.0/5

★★★★★

雨が降る中、使用してみましたが中身は濡れませんでした。
ただ、内ポケットくらいはあってもよかったのかな?と思います。

あとはバッグ表面が撥水であればもっといいかなと。
ショルダーの紐も撥水ではありませんので、濡れるとびしょびしょに
なります。この部分は自分で撥水スプレーでも吹こうかと思いますが。

値段、外ポケットがあるので便利、開閉しやすい(マジックテープ
が真ん中だけないので開けやすい)ところを考えればお得な商品です。

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投稿日付: 2013/02/22 14:42

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うめさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR250R (2011-) | スーパーカブ110プロ )

4.0/5

★★★★★

意外に防寒性はありました。さすがに1ケタ台では無理があると思いますので
インナーグローブをつけるなど、工夫はいると思います。

手の内側のスライダーですが、グリップを握るとグリップエンドに当たるので
少し邪魔だな~と思えます。

格好もいいですし、値段もそこまで高くないので良いと思います。

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投稿日付: 2013/02/22 14:42

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mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ラップタイムモニターを固定するために購入してみました。小さいのが良いかな、と思ったので、これにしてみましたが、さすがに小さすぎたかな。ただ、小さいので2つ使えば、固定できそうです。ちゃんと内側のゴムもついているので、出来は良いですね。

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投稿日付: 2013/02/22 14:42

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