またしても購入のEXZERO！
メチャクチャ最高です！
AGVのX101も持っていますが全然被り心地とか違いますよ！
ショウエイのゴーグルとの相性もバッチリ！
注文してあるバイザーが届くの楽しみです。
本当にお勧めのヘルメットです。

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近くの用品店で試着して注文したので、サイズはバッチリです。
とにかく、デザインが気に入っており、大満足です。
注文から届くまでも早くて、今回初めて利用したのですが、今後もWebikeを使うつもりです。
当分、このヘルメットを使います。

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飽くまで個人的主観ですが、万人受けする、シックなデザインで、どのバイクでも違和感が無いと思います。作り込みも良く、機能も本当に考えられていて、使いやすいです。これさえあれば、大抵の役目は果たしてくれるバッグですよ。

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まずは半日のソロツーリングで使用。スマホとのペアリング、音量調説、電源オンオフ、電話の通話等の操作も簡単ですごく使いやすい。siriが使えるため非常に便利。（前はB-COM4を使用していたがソロツーリングばかりで、インカム通話も不用、また電話の通話音量が調整出来なかったりと使い勝手がもう一つだった。）ナビ音声、音楽もばっちり、音質もいい。バッテリーの保ちも6時間使用で80%以上残量あり申し分無し。買い替えして正解でした。
※SHOEI X-14
※ヘルメット内の配線図例は何かしら入れた方がいいと思う。私の場合は以前からインカム使用して来たため慣れているため不用であるが、初めての人は戸惑うと思う。

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新製品「B45+」アミアミもついて、背もたれもあって、中敷きもあって、至れり尽くせり！

いやいや、そんなことより、最近はやりの「アースカラー」だっ！　ビックリ！！

いつものくすんだシルバーとばっかり思っていたのだが、ふたを開ければ「グレー」だった！
全く意識してなかった結果ですので本当に驚きました！！！

４５Ｌクラスでフル装備でも軽量。シンプル基調の直線的で飽きがきにくいデザインと良い事ずくし♪

さらに、プッシュダウンクローズシステムをしっかり採用しているので、ハメ外しは快適でバッチリです！

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やはりクシタニグローブは操作感抜群。最初は革が馴染まず固い印象があったが、ミンクオイル馴染ませると手に馴染んでかなり操作しやすくなった。寒くなる秋から夏前まで活躍できる。
やはりグローブは耐久性、操作感抜群のクシタニ一択。

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今まで脚の側面にプロテクターを装備したことはありませんでした。興味がありましたのでカドヤさんのレッグプロテクターを購入しました。同じバトル系は革ジャンにショルダー用とエルボー、アーム用のプロテクターを装備しています。

レッグ用は写真のイメージより平たい形です。上部から下部は脚に沿って細くなっています。アーム用の凸凹は丸みを帯びていますが、レッグ用は丸くはないです。金具とゴムバンドはショルダー用、アーム用と同じです。ゴムバンドは脚用なので少し長いです。

南海さんのライディングレザーパンツの上に装着してみました。レッグ下部が元々付いているニーパッド上部のシャーリングに少し接触しますが上に被せる形のプロテクターなので気になりませんでした。装着してみると防具感がありデザイン的にも良いと思います。周囲をしばらく歩きまわってみましたがレッグプロテクターは落ちてきません。私の脚の長さではプロテクター下部がシャーリングに接触します。そのおかげで落ち込みを抑えているのかもしれません。

カドヤさんのレザーパンツにも装着してみました。Gパンタイプのストレート、ニープロテクターが無いタイプです。装着するとゴムバンドで締めた所が膨らみます。パンツの材料は厚みがある革なので膨らみが目立つのです。同じ厚さの革ならスリム型でピタッとしたパンツの方が見た目にも良いと思います。

転倒時には体を擦ってから転がります。そして曲がっている膝をぶつけることが多く、結果的に膝がダメージを多めに受けます。プロテクターが装備されていないパンツをアップグレードする時は、今回のレッグプロテクターより別売りのニープロテクターを先に購入する事をお勧めします。

ライディングレザーパンツに装着してZX12Rとカブに乗ってみました。コースは街中と峠道です。両車はポジション、常用速度が異なります。バイクによって使った時の印象が変わるだろう、と思っていましたが実際には変わりませんでした。ゴムバンドを締めた事による違和感もありません。脚は前腕より筋肉量が多いのと乗車時は脚を使うため力を入れることが多いからかもしれません。

カドヤさんのレッグプロテクターは装着、取り外しが簡単です。手持ちのライディングパンツを気軽にマッド系に変化させるアイテムは便利で良いですね。

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前からインカムには興味が有ったのですが、ソロツーリングが主なので色々考えてましたが、最近出たこのB+COM PLAYでさらに悩みました。インカムとしてB+COMが優秀なのはあちこちの口コミを見て知っていたのですが、こちらの製品の口コミで、「音楽がいい感じに聞ける」「ナビの案内が聞ける」「電話が出来る」とソロツーとして十分な仕様を持っているのに、比較的安価、各種ヘルメット対応との事で思い切って購入してみました。使用ヘルメットはKABUTOのRyukiとEXCEED。iPodとiPhoneに接続し、セットアップして近所をライディング。いい感じの音楽聞け、また音量調整等ボタン操作も確実で、大変良いです。現時点では、音声アシスタントがうまく使えていないのですが、設定が宜しく無いようなので、ちゃんと取説読んで、次のツーリングには万全の状態にしておこうと思います。欠点をあえて書くなら、標準キットではマイクアダプターが無いので、システムヘルメットやジェットヘルでは、マイク取り付けが不十分になることぐらいです。自分は、マイクホルダーを追加で購入し、両方のヘルメットにそれぞれ取り付けました。グループツーリングをする際は、本体を取り換えて使用したいと思います。

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初めて本格的なシートバッグを購入しました。
同クラスのTANAX製と迷いましたが後出しだけあって細部の機能面が良いと判断。

今まで使用していたシェルシートバッグはカッパとモバイルバッテリーを入れる位で一杯でしたが、
カッパ、車載工具(多め)、防寒着(ＵＬダウン)、入れてもまだまだ余裕があり、更にお土産が増えても幅拡張機能が付いているのでかなりの容量がありますね。
バッグ内部が白(薄いグレー）色で荷物が探しやすいのも良いと思います。

サイドのドリンク入れも２箇所あって便利だし、同じく２箇所あるサイドの収納部も所有している17�pの長財布が入り重宝しています。

付属のベルト４本での取り付けも純正のフック位置にピッタリなので迷うことなく取り付け出来ました。
大きさもＺ900RSのシート幅に丁度良い感じで見た目もそれほど違和感は無いと思います。

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アストロGXの機能的なレビューは過去の物を参考にして頂き、今回はデザインに対するレビューです

バイク乗換えに伴い、デザインとしてグリーンが入ったグラフィックモデルに更新を考えており、インカム装着のロンツー使用用途としてこちらをチョイスしました

車体色にグリーンが多用されていること、側面はカーボン調のデザインで、車体にもカーボンパーツを装着していることからデザイン的にマッチしていたのも今回選定した次第です

まさにカワサキのバイクに合わせてというこのカラーリング

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