サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
業務用に購入させて頂きました
良くも悪くもカブト製です
アライ、ショウエイをメインに被ってますので やはりチープ感は否めませんが アライ、ショウエイ製品の半額かと思えば良いヘルメットだと思います
操作感、質感もカブト感があるヘルメットです
インナーシールドは大変便利で機能は素晴らしいですが 出し入れした時の操作感はショウエイ製品に比べチープな感触です
内装のフィット感は可もなく不可もない感触ですが やはりアライ、ショウエイ製品には及ばない感触(肌触り感)を得ました
空調もやはりアライ、ショウエイ製品には劣ると感じました
見た目にもエアーダクトが少ないので当然と言えば当然のコトだと思いました
ピンロックシールドも機能的には問題ないのですが シールド側のピンロックシールド取り付けピンの位置を調整しても 取り付けはカナリきつ目で アライ、ショウエイ製品のようには なかなか巧く取り付け出来ませんでした
メガネを使用して乗車してますが ヘルメット内装を無加工でメガネのツルが入っていく点はバツグンに良く出来ていると感じました
街乗り用のヘルメットでとても良い点だと思いますし 他社のヘルメットには無い素晴らしい造りだと感じました
走り出してもメガネの位置が気持ちよい位置をキープし続けてくれるのも 所有するヘルメットの中でこのヘルメットだけです
星5つつけても良いくらい感激出来た仕上がりだと感じました
流行りのインカムは使用しないので何もコメント出来ません
全てにおいて個人的な感想ですが アライ、ショウエイ製品がタミヤの模型とするならカブト製品はアオシマの模型という感じのクオリティーだと感じましたが コスト的にはリセールバリューのバランスが取れているヘルメットだと感じました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ギアチェンジレバーガードや、くるぶしガードなどのハーフブーツタイプのライディングシューズに求められる基本性能がとても高く、履いていて安心感があります。足首から足先までガッチリとガードされますが、足首の自由度は任意に決められます。ベロクロテープで足首のタイト加減をキメる太くて丈夫なベルトは、シューズに固定されているのではなく別体で、それ自体の長さと位置も任意に決められるのでとても自由度が高いです。靴下の厚みやアンクルウォーマーの有無、さらにはバイクによってペダル位置が違うので、足首の締め具合は乗車の都度調整する必要がありますが、シューズ側のベロクロが広くて長いので、一度ベルトの長さと位置を決めてしまえば微調整の範囲です。この足首ベルトのシステムはとてもいいポイントですね。
脱ぎ履ぎはBOAシステムがあるのでとても楽です。同様なシステムのシューズはいくつもあって機能はほとんど変わらないと思いますが、elfのBOAシステムはボタンを引っ張った後のフラップを引き起こす時の抵抗が大きく、ナイロンの紐が切れそうに思う(実際に切れることはないと思いますが)ので、ちょっと不安になります。履いた時のボタンを押し込んでカリカリと回して締め具合を微調整するのは気持ちいいです。
シューズはジャストサイズ感だと思います。通常26.0?26.5くらいを履いていますので、このシューズも26.5を選んでみたら丁度くらいで、3Eくらいの甲高な足ですがBOAのナイロン紐を延ばして対応できています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
他でお安く手に入れられたのでここにレビューを書いときます。
3万円代で買えるヘルメットの中では質感が高いように思う。DOT規格を通ってるだけでなくPSCマークも取得されてるので使う時に心配もないかと。
また、グラフィックの質も良く、よく見ても気になる箇所とかはなかった。
ヘルメット全体の大きさはインナーバイザー搭載のヘルメットとほぼ全く同じ。
手元にあるOGKカブトのカムイと比べたが幅、高さ、大きさ共に差異がほとんど見られなかった。
重量はカムイLサイズが1650g程度、このヘルメットXLサイズが1650g程度とほぼ同じ。
被ったら重量ほど重く感じることもなかった。
インナーバイザーは視界全てが覆われる感じじゃなくて少し短い。
サイズ選びについて、普段はアライ(M-L)ショウエイ(L)カブト(L)AGV(M-L)でぴったりだが、このヘルメットはXLでぴったりだった。選ぶ際は普段のよりワンサイズ上げた方がいいかも。被り口もアライくらい狭い、慣れれば問題ない。
以下細かいことを記述している。
内装は取り外せるが、顎紐の部分は外せなさそう。
スピーカーホールがあり、そこそこ深い。
シールドのロック機構は小さな鉄棒に引っ掛ける感じなのでシールドに必ず傷が付く仕様になってる、こんなのは初めてだがまあそこまで気にならない。
シールドにはピンロックが付けられる機構がないので不満に思ったが、曇止め加工されたシールドという事で曇らないか試したところ全く曇らなかった。ピンロックが要らないシールドも初めてみた。
ベンチレーションを手動で開けるところは頭頂部の1つくらいしかない。
顎紐はDリング仕様でアライと同様1つが曲がってるので付けやすい。ショウエイはないので付けにくい。
内装はクッション性が高く質も良い。
しかしメガネを入れるスリットがないのですごく入れづらい。自前で加工する必要があるレベル。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
眼鏡をかけているので、メットはSHOEIのジェットオンリーになっています。
かぶりやすくて、かぶった後も痛くない。
雨に濡れてもあごに水が回って不快になることもありませんでした。
しっかりした作りで、軽いです。
装着すると、顎関節のあたりがかなりきっちり押さえられる感じがします。
人によってはきついと感じるかも。
ただ、クリアレンズの取り付けがかなり難儀して、結局主人にやってもらいました。
(シールドを押し広げてから付けなければならないのですが、うまく広げたままにできなかったため)
後頭部が少し出っ張ったデザインになっているので、ちょっと好みが分かれるところだと思います。
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サイズ:XL(61cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
頚椎ヘルニアの為、この10年以上はとにかく軽いジェットばかりを使ってましたが、最近調子が良くなってきているのでフルフェイスで良いのが有ればと思って居ました
軽量なのでこの首でも何とかイケてますが、久し振りのフルフェイスはやはり窮屈です。この閉塞感と真下が見えないのは冬場の装備(電熱の配線やジャケットのファスナー)を整えるのに大変不便ですね
「グラムスター」ですが
・耳の穴?位置が私には前過ぎて、被ってからかなりぐりぐりしないと耳が収まらず、初めのうちは耳を挟んだままで痛い思いをしていました
・シールドの全閉ロックが使い難く、シールド取り付けビスでの位置調整もシビア過ぎると思います
・全閉ロック時の隙間風が意外と有りますが、口元インテークからでしょうか。夏場は有り難いのかな?
・全閉手前のやや開け位置がフリーなのでもう一段クリック固定が欲しい
・黒色以外の場合、おでこのインテークの黒いのがかなりぶさいく。「都昆布」でも張り付いてるみたい。SHOEIはこのパターンが多いですね、何故?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
昔に事故で助けられて以来のArai党だったけどショップで久しぶり試着して購入を決めました。丸くソフトに包み込まれるフィット感が懐かしかった。一番良いのは丸く成形されたシールドからの広い視界。OGKカブトの様なインナーバイザーも使い良い。今は欠かせないインカムも取り付ける耳元はスッポリ空間が空いていて耳への違和感もなくマイク用に内装に溝切ってあるのでセットし易い。走行時の外部からの音もジェットヘルメットとしては悪くないのでは。頭頂部のベンチレーションも3月の日中22℃の中で清涼感感じられた。走行時後ろを振り向いても振られ感少なくて使い易い。買って良かった、満足感アリです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
普段履き25.5pですが、サイズ41で問題なし
【使ってみていかがでしたか?】
スタイルはカッコいいが、靴紐なので履くときが少し面倒。紐はダミーでファスナー式が良かった
【期待外れな点はありましたか?】
特にないが、紐は脱ぎ履きするのに面倒なので、結局履かなくなってしまった
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
EEEなので日本人の足にはぴったりだと思います。
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サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
モデルチェンジでの在庫品セールじゃなかったら買わなかった。
良き
高価格モデルなので質感は全く問題なし。
ベンチ機能は今までで一番通気を感じた。
静粛性はかなり良い。
ダメなところ
重たい。安全性を考えると、こうなるのか。
ドライレンズのせいか視界が悪い。透明感が無いと言うか汚れがあるかのようなスッキリ見えない。
インナーシールドの色が薄い。もっと濃くないと太陽が低い時には役立たず。
せっかくインナーシールドがあるのに役立たずでオプション品も無し。
残念ながら、ピーカンの日はホーネットADVを被ります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
デザイン | 3 |
防護性 | 3 |
防水性 | 3 |
通勤のアドレスV125Sと自転車用に購入しました。
とにかく安くて、最低限の品質を求めていたのでコミネのグローブにしました。
作りはしっかりしていて、思ったよりもサイズ感はタイトでしたがピッタリです。
マジックテープも強力ですし、すぐ洗濯しましたが乾きも早いです。
その辺の安物とは違い、ちゃんとしています。
シボ加工されている手の平ですが、とても滑ります。
素材自体が元々滑りやすいものなので仕方ありませんし、ライディングにおいては不都合はありませんが。
また縫い目が内側に折り込んであるので、気になる方は居るかもしれません。
私は気にしないので大丈夫ですが。
価格に対してしっかりした製品だと思います。
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