3年前ぐらいから愛用しています。
お薦めです。皆におすすめしてます。

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数年使ったRX-7RR4からの買い替えです、サイズは同じL(59-60)。

帽体がデカイです。重いです。上方向の視界が若干狭い気がします。
チークパッドが少しキツイです。シールドの開閉が無段階ではないので
チョイ開けが出来ません。
シールドを閉めるとグッと静かになります。空力の良さからか疲労は少ない感じです。
同梱のPINLOCKシートを使うと全く曇りません！
逆にコレを使わないとハンパなく曇ります。

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今まで、アライのVcross3を使用していましたが、それに比べて重量が
かなり軽く感じます。

装着するときに、サイズが小さかったかなと思ったのですが、奥まで被ってみると
ちょうど良かったので、入り口は小さ目にできているのかもしれません。

フィット感は抜群で頭から顎まですべてが包まれている安心感があります。

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妻とタンデムで移動する機会が多くなったので、妻用のヘルメットとして
今まで使っていた安物ジェットから買い替えました。

ショウエイ製のジェット型は数種類ありますが、予算を気にせずに好きなのを
選んでいいと言ったにもかかわらず、妻が選んだのがこのJストリームでした。
理由を聞くと、「シンプルな外装がいい」との事でした。
どうやら女の人にはダクト類が派手に感じるみたいで抵抗があるようです。
あとは色が良いと言ってました。確かにこのブルーはキレイですね。

迷ったのはサイズでした。店員に相談すると、SサイズのヘルメットにMサイズの
内装は装着できるが、MサイズのヘルメットにSサイズの内装は装着できないとの
事でしたのでSサイズを購入しました。
試着の時には若干の窮屈さを感じたようですが、使用開始から1ヵ月を過ぎた
今ではちょうどよいと感じているそうです。

妻曰く、ファンデーションが内装に付くと目立つのでベージュ色の内装が欲しいと
言ってました。ヤマハのヘルメットにはベージュ内装のモデルがあったのですが、
それは女性をターゲットにしたモデルということで各部にピンク色が使われている
のが気に入らなかったようです。確かに30代半ばの妻にピンクのアクセントは微妙ですからね・・・（汗）

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ヘルメット:アライ MZF

取り付けも簡単でスピーカーも薄型で、高さ調整スポンジを付けても耳に当たらず快適です。

延長コードリールにボリュームコントロールがあるので、高速ではFullでちょうど良い音量にし街中走行では音量を下げる使い方をしています。

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ベルボンのカメラ用三脚（縮めた状態で45cm）、一眼レフカメラ、カッパ、
パンク修理用具を放り込んでもまだ余裕があります。

説明書ではヘルメット2個入ると書かれていましたが、SHOEIのX-TWELVE
Lサイズを入れると、もう一つはすんなりとはいきませんでした。

スモークレンズ部分には何も仕込まれていないので、とりあえずですが
一度レンズを外して内部に反射板を張り付けました。

トップケースをつけると形が崩れるイメージがあったので敬遠してましたが、
いざつけてみると全然気にならなくなりました。
また、当然のごとくポイポイ荷物が入るので、ツーリングでも気兼ねなく
お土産が買えるようになりました！

装着はタンデムステップのネジが固く苦労したことを除いては、問題なく
できました。

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まず、手にしてみると、とても皮が滑らかな革を使っていて質感もとてもいいです。

そして、グローブに手を通して見ると内部の皮が非常に心地がよく、まるで手に吸いついてくるかのような感覚を憶えました。

操作性においても、初期の革が比較的軟らかいため使いづらくはなく、
今まで使っていたかのようなグローブの操作性の良さを感じました。

また、グローブ自体ゴテゴテのプロテクターで固めてないので、
これぞグローブという感じがせず、とてもスマートに見えてツナギとの
シルエットもいいです。もちろんプロテクターがあまりついてないから、
レースなどで使えないかとなるとそれは否です。

ただ一つ問題点としてあげるならグローブ装着時に、手首を固定する
ベルトがあるのですが、それが若干操作しにくいかなという印象を持ちました。
悪い点はそれだけです。

さすが、皮の製品を取り扱っているデグナーさんだけあって、満足のいくグローブに仕上がっています。

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シディーのブーツは2足目です。
画像奥側の物から新調して約1年の使用インプレです。

リクエスト内容で「SIDIはソールがラウンド形状になっていると聞きます。
歩きやすさはいかがですか？」とありましたが、とても歩きやすいと思っています。
特にソールの形状を意識した事が無かったのですが、動きやすくて気に入っております。
買い替える前は、がっちりホールドしてそうなデザインなので、動き辛い事も懸念しましたが、全くその心配は要りませんでした。
私自身が細身でして、以前のブーツではふくらはぎにフィット感がありませんでしたが、ST(エスティ) オンロードブーツでは細かく締め付け調整が出来、ピッタリして安心感があります。

シディーのブーツが非常にしっくり馴染むので2足目を購入したのですが、以前から一つ気に入らない部分もありました。
サーキットユースなのですが、ブーツスライダーの減りがとても早いことです。
他メーカーでも樹脂素材であれば同じことかもしれませんが、減りすぎるとブーツ自体がダメになりますので・・・
しかし、別売のセラミックスライダーを装着してからは、全くと言っても過言では無いくらい減りません。
以前のブーツに付けていたセラミックスライダーを現在のST(エスティ) オンロードブーツにそのまま付けていますが、減らないままもう5年目になります。
ブーツの別売品ですが、隠れた逸品だと思っています。

長々となりましたが、とっても優秀なブーツです。

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カドヤのブランドを考えれば、価格はむしろ格安と思います。
モノも仕上がりもよく満足です。

サイズについては、他社でMサイズを使用している方であれば、迷わずLサイズをお勧めします。
作りがタイトというより小さいです。
御参考までに。

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シールドが二枚になることでの、歪みやゆがみは全くなく視界は良好です。ただこれはどのシールドにも言えることですが若干個体差があるのか、そのままとりつけると完全にシールドが閉まらなかったので、ヘルメット横のホルダーをはずして微調整するとOkです。はずし方はAraiのホームページに載っています。商品的には文句なしです。

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