ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4585件 (詳細インプレ数:4357件) | |
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買ってよかった/最高: | 1661 | |
おおむね期待通り: | 2037 | |
普通/可もなく不可もない: | 631 | |
もう少し/残念: | 153 | |
お話にならない: | 63 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
■購入動機
当初は東京⇒石川のツーリングを予定していた時に雨予報が出ていたので急遽、購入に至りました。
結果台風で行けなかったのでまたリベンジします。
■良かった点
結果から言うと普段のツーリングでも、通勤でも、街乗りでも、ほぼほぼ、常時使っています!
急な雨にも対応でき、容量もあるので荷物を割とたくさん持ちたい自分には最適でした!
背負う時に肩紐だけで背負うと少しゆるい気がするのですが、前でバックルを止める事でフィット感がとてもあがり気持ちが良いレベル、、、。
そのおかげである程度荷物を入れていてもあまり重く感じませんし、疲れにくい気がします!
■気になる点
荷物を入れすぎるとしょった際にマジックテープで固定する箇所がはずれたりします。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 4 |
身長173cmでMサイズを購入しました。
腰、太もも、下腹部周りはかなりギリギリで
丈は大して変わらないのでLでいいのですが
スタイル的にはある程度スリムに見えたほうがいいので
これでよかったと思います。
丈は長めですのでオフブーツでブーツインした際の膝屈伸の余裕は十分作れます。
裾のマジックテープが使いやすくてしっかり閉じれば
モトクロスパンツと遜色なくブーツインできます。
もちろん裾の幅はブーツアウトでも余裕です。
防寒性能は、防風性能がいいですので中にインナーを履くとそこそこ使えます。
が冷気をところどころ感じるのでベンチレーション部などから
少しずつ冷気が入ってきてると思います。
しかしこの上にオーバーパンツはきついので真冬は使えそうにありません。
ベンチレーションは豊富ですので、標準でプロテクターも入ってますし
林道ツーリングには非常に向いていると思います。
トレール車でちょっとコースも走ってみたいという方には使えそうです。
さすがに真夏はきついでしょうが...
結論、公道オフロードユーザーには非常に向いております。
サイズ選びだけは使い方を想定してよく吟味したほうがいいです。
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4.4/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
明日の接地面も柔らかく、長時間履いても疲れないようなとてもよい履き心地でした。
デザインも普通のスニーカーのようで、バイクを降りても服装にマッチする履きやすいデザインです。
ひとつ悪い点を上げるなら、これはたぶん運が悪かったのかもしれませんが、初期傷があり、文字のラッピングのカスレがすこし気になるかなという点です。値段もあまり高くないものですし、他の部分がとても良いので、その部分で補えますが、すこし残念でした。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 4 |
RSタイチ製の商品で気に入りました。コストパフォーマンス・デザイン性も良い感じです。コストからみると、縦ポケットは、無理がありますかね?やはり使用方法ですか!冬季のツーリングには最適でしょう。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
以前使用していたパワーエイジのニーインナープロテクターのゴムが伸びてきて頻繁にずり落ちるようになってきたので、買い替えで色々と物色してこの製品を購入。膝下に固定用のベルクロバンドがあるのでしっかりと巻き付けるとずり落ちてくることはないです。
プロテクターは柔軟性があり装着していて気になることはありませんが少し厚みがあるので細身のパンツを履くと少し膝部分の出っ張りが目立ちます。生地は薄手で伸縮性があり、膝裏部分がメッシュになってますので蒸れることはありません。プロテクター本体を取り外して洗濯も可能です。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
少し重たいが、ウレタン樹脂のような素材で柔軟性があってフィット感が良い。
穴が多少あいているが通気性は気休め程度。
アダプターもTPU素材で質感が良い。
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3.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
靴のサイズに合わせたらフィット感は良いのですがキツくて装着が難しいです。
でもレインブーツカバーの中で防水性と装着時の操作性はとても良かったです。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 5 |
以前事故で、胸部は肋骨骨折、膝は後十字靭帯断裂しました。ジャケットにプロテクターが内蔵されていた肩、肘などは何事もなく、プロテクターの重要性を感じました。久しぶりにバイクに乗ることになったため、普段着で使えるようにこちらを購入。
良い点
@普段着の下に着用できる
いかにもバイク用という服装は好みではないので最重要でした。
Aカバーはフィット性も肌触りもよい
BCEレベル2で柔軟性があるプロテクター
C比較的値段が安い
気になる点
@締めつけられる
170センチ、56キロ、足は細い方でサイズM。フィット性のよさの裏返しか、運転中は気になりませんがバイクを降りてしばらく歩くと痛くなります。
A意外とプロテクターが目立つ
細身のパンツ、特にベージュ等淡色だと目立ちます。写真のように少し太めのパンツだと目立ちにくいです。
B運転していると裾が上がり踝が出る
C一か所糸がほつれていた
多少気になる点もありますがインナープロテクターとして優秀だと思いますので、ダメになるまで使います。普段着でバイクに乗りたいけどプロテクターは必要という人にはおすすめです。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用前ですが、
家で履いてみての感想です。
初めてライディング用のブーツ?ですが周りからオススメされたため決めました。
今までスニーカーのような普通の靴でバイクに乗っていましたが強度がしっかりとあり安心感があります。
また、特徴的なBOAシステムですが靴紐を自分で結ばなくても良いことや解けて他のところにからまる心配もないため運転に集中できると思います。
デザインもカッコイイですよ!!
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
サーキット走りませんけど。
事故った時に、右腕折れて左の鎖骨肋骨折れたので、メット脱ぐのも一苦労しましたので(笑)導入しました。
まぁ平時(笑)はインナーキャップとしての使用ですね。コケるのが前提ではありません(笑)
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