ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1747件 (詳細インプレ数:1645件) | |
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買ってよかった/最高: | 741 | |
おおむね期待通り: | 710 | |
普通/可もなく不可もない: | 202 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 26 |
4.0/5
カムイに取り付けました。
インナーサンシェード使用時に鼻から下がしっかりかくれます。
皆様のインプレにもありますが、材質がやわらかく形が維持できませんが、個人的は問題ないと思います。
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4.0/5
スネル規格品の安心感と、カッコいいデザイン。しかも軽い。
空力特性も良く、不快な風切り音も殆ど感じない上に、ベンチレーションは快適。
そして、気温が氷点下のシチュエーションでさえも、劇的な曇り止め効果を発揮するピンロックシートまでも同梱されている充実のセット内容。
これらの機能とは対照的に、コストパフォーマンスも非常に優秀な素晴らしいヘルメットです。
安かろう悪かろう、といったイメージは過去のものとなり、OGKのヘルメットは着実に進化を遂げていると思います。むしろ、最近では加速度的にその完成度を高めているように感じられます。
もちろん他の方のレビューを見ても、好印象な評価が殆どではありますが、だからこそ、敢えて今回は重箱の隅をつつくかの如く、数少ない難点をピックアップしてみようかと思います。
まずはシールドの開閉。
ノッチがたったの4段階しかありません。ノッチが少ないこと自体は別に大きな問題ではないのですが、最初の一段を上げた状態で、すでに3センチ弱ほどの隙間が出来てしまうのはどうかと思います。破損しないよう、開閉機構の剛性は高めに作られているようですが、開閉時のフィーリングは固く、あまり気持ちの良いものではありません。
次に着脱のし辛さ。
被ってしまえば頭頂部からチークパッドまで、緩すぎずきつ過ぎず、適度な締め付け感が得られるのですが、とにかく入口が狭いんですよね。
ベルトとDカンを持って、左右にしっかり力を加えて垂直に被る、といったコツを掴むまでには結構な慣れが必要になりますし、それでも冬用のグローブを装着したままでは厳しいです。誤ってDカンの部分が装着時に巻き込まれようものなら地味に痛い思いをします。
ベンチレーション自体は非常に機能的なのですが、その開閉操作はヘッド、リア共にスイッチの突起が少なく、グローブをしたままでは微妙に扱いづらいのも少しだけ残念。
とは言え、総合的には素晴らしいヘルメットです。ただでさえお値打ちな価格が(レビュー投稿時)Webikeでは定価から非常に大きく値引きされています。
免許取り立ての若い方ほど、リスクに反してヘルメットに予算を割きたがらない傾向があるように思いますが、そういった方々の強い味方になるはずです。
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気温差によってバイザーが曇ってしまうため購入しました。
バイザーの内側のピンに固定するだけと取り付けも大変簡単です。
ただシートの境界が少し気になりますが取付後は全然曇らず、
機能面では大変満足です。
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4.0/5
シールドに傷が付いたので購入しました。
私が使用しているヘルメットは初期のAVANDですが、AVAND2のシールドが
着くと言う事だったので、ピンロックシートが装着可能なAVAND2用のシールドと
ピンロックシートを購入しました。
この時期は花粉症なので、マスクをしてヘルメットを被るのでシールドが曇り
易くて困っていましたが、交換してからは曇り知らずです。
雨の日などは特に曇り易く、視界が遮られ危険でしたがピンロックシートの
お陰で視界が確保できます。
残念なのは、シールドをクリアーにしてピンロックシートをスモークにすれば
夜間走行時にピンロックシートを外せばよいので、昼夜の変化に容易に対応
できると思います。
しかし、ピンロックシートの色がクリアーのみなので、昼間の眩しさに対応する
にはシールド自体をスモークにするしかないので、夜間走行はシールドの変更が
必要になります。
そしてシールドが二重になるので、夜間は街灯や対向車のヘッドライトなどが
乱反射します。
ピンロックシートにスモークがあれば★五つだと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ヘルメットと共に購入、一度もクリアシールドで使う前に交換。
ミラーでカッコいいが、もうちょっとミラーが強くてもよいかも。
けど、夜の視認性を考えると現状で良いのか??(>ω<。)
ヘルメットにつけてみたら非常にカッコよく、自分の顔を隠すのに
最適だと思いました(笑)
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4.0/5
【Webike モニター】
カムイに使用中。ノーマルのノーズガードとは比較にならない大きな形状。
軟質のプラスチックで構成された従来の物とは違い、非常に柔らかい布状の
素材です。
鼻にかかる部分には形状を整えるための金具らしき素材が縫い込まれてあり、
程良いフィット感が得られました。
その柔らかさと、サラッと気持ち良い感触の裏地のせいで、もしかすると鼻の
低い方にはフィットしないまま下にずり落ちて行く可能性もあるかも…
ブレスガードという名称の通り、呼吸でシールドが曇るのをそれなりに防いで
くれます。曇り止めとしての効果の程はピンロックシートには遠く及びませんが、
ある程度の保温効果もありますので、やはり冬場には重宝します。
逆に、日差しの強い季節にも利点があります。
カムイはインナーサンシェード機能がウリのひとつなのですが、この商品と併用
することで日光を効果的にブロックすることができます。
これまではシェードを使用した状態でも下からの照り返しが気になったり、視線を
シェード下に落とすと目が眩むような感覚がありましたが、それが解消されます。
そして、個人的に最も大きな効果。
それはチークパッドに抑え付けられてブッサイクになった鼻元をそっくり丸っと
隠してくれることです。
カムイは帽体に対してチークパッドがキツめにできています。
しかも採用されているCF-1-Pシールドはクリアカラーしかラインナップされて
おらず、お顔のふくよかな方々はもれなくアッチョンブリケな状態を衆目に
晒してのライディングになります。
湧き上がる過剰な自意識に耐えきれず、眩しくもないのにサンシェードを下ろしちゃったら、さあ大変。恥ずかしい所だけが丸見えです。ああ!
もう手放せません!
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4.0/5
うたい文句どおり軽いです。
長距離走っても重さで疲れを感じることないですし。
ただ軽い分高速走行では風切り音は多めだと思うのでそこを重視する人には
不満が出てしまうヘルメットかなと思います。
ただ値段を考えれば、コスパはかなりいいと思いますよ。
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インナーバイザ搭載のカムイに装着しました。標準タイプが同梱されてますがインナーバイザを降ろした時、隙間ができます。隙間からはいる光の境界線が眼に負担となり疲れることがありました。カタログに掲載されていた大型タイプに変更したら隙間が無くなり、大満足です。しかし、難点もあります。フレキシブルになっている形状が少し触るだけで変型します。毎回調整するのが面倒です。
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4.0/5
ジェットタイプでOGKのを使っており、被り心地が良いので、フルフェイスもOGKを選択しました。スネル規格品である事、軽い事、値段が安い事が嬉しいです。サイズについて、以前使用のSHOEIだとXLだったのですが、OGKだとLでOK。が、帽体の見た目はXLばりに大きいのが残念です。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥27,298 (税込)
4.0/5
通勤用に使ってたOGKのテレオスが、そろそろヤバくなってきたので、次の相方を探していました。
ジェットタイプというか、オープンフェイスタイプは、開放感と夏場の涼しさ、視界の広さがとっても魅力的ですが、
朝の通勤ラッシュの中、ガンガン走るのに少々、不安感があったのも事実でジェットタイプを買うか、安全性重視でフルフェイスにするか2か月ほど悩んだ結果、フルフェイスに決定。
大きいのに乗る時は、S社のX-TWELVEを使っていますが、通勤とチョイ乗り用に絞った条件内で使用。
気に入った点
まず、想像以上に軽い!被ってみれば、さらに感じます。
グラフィックモデルを買いましたが、仕上げもとても綺麗です。
耳周りが広く、圧迫感が少ない。
内装も、クールマックスということで、暑い季節も気持ちよさそう。
気になる点
スネルを取っていないことからか、ヘルメットサイド部分がグニャグニャと柔らかく感じる。
ピンロックシールドがS社のものよりも小さく、左右方向は気にならないものの上下の小ささが特に気になる。
上目使いに前を見る癖があるので、特にかもわかりませんが。
皆さんがおっしゃる風切り音の大きさは、ジェットからの変更なので、特に気になりませんでした。
これから使っていくうちに、気になる点、お気に入りの点など出てくると思います(夏場のベンチレーション機能など)が、コストパフォーマンスの高い商品であることは、間違いないと思います。
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